Rychlostní třída pro kteroukoli danou pneumatiku je optimální rychlost, při které může bezpečně nést náklad po dlouhou dobu v ideálních podmínkách. Náklad se skládá z původní hmotnosti vozidla a všeho, co veze. Rychlostní klasifikace pneumatik byla vyvinuta v Evropě v 60. letech 20. století. Byl vyvinut, aby pomohl kontrolovat bezpečný výkon pneumatik při standardizovaných rychlostech.
Když byla poprvé vyvinuta rychlostní tabulka pneumatik, existovaly pouze tři:S, H a V. Jak se technologie pneumatik dále vyvíjela, přidali nová rychlostní hodnocení jako R, M, U a další. Hodnocení je obvykle označeno písmenem nebo dvěma. Každé písmeno je zastoupeno ve standardní tabulce hodnocení rychlosti pneumatik.
Obecně platí, že ve všech hodnoceních kromě Unlimited ZR je hodnocení obvykle vylisováno na bočnici pneumatiky. Obvykle je to za indexem zatížení pneumatik. Index nosnosti je spojen s maximálním zatížením, které pneumatika unese, když je dobře nahuštěná. Index nosnosti pneumatik spolu s rychlostním indexem tvoří popis služby.
Popis pneumatiky naleznete také ve dveřích odkládací přihrádky, uživatelské příručce, poklopu palivové nádrže a zárubni dveří na straně řidiče.
Je také známý jako popis služby. Většina informací, které o pneumatice potřebujete vědět, se nachází na bočnici. Informace se obecně skládají z čísel a písmen zalisovaných do pryže. Tato čísla a písmena vypovídají o velmi důležitých podrobnostech o vlastnostech vaší pneumatiky.
Příklad popisu pneumatiky je 215/65R 15 95H
POPIS PNEUMATIK
215/65R 15 95H | |
215 – Šířka sekce v milimetrech | |
Poměr stran 65 | |
R-radiální konstrukce | |
15 – Průměr ráfku v palcích | |
95- Index zatížení | Popis služby |
Symbol rychlosti H |
ZR je rychlostní kategorie pro pneumatiky s maximální rychlostí vyšší než 149 mph. Pneumatiky ZR zahrnují rychlostní hodnocení V, W a Y. V znamená, že vozidla mohou bezpečně používat pneumatiku s maximální rychlostí vyšší než 149 mph. Hodnocení W ukazuje, že pneumatiku lze bezpečně použít pro vozidlo s maximální rychlostí 168 mph.
Rychlostní hodnocení Y ukazuje, že pneumatika je ideální pro vozidlo s maximální rychlostí 186 mph
OZNAČENÍ ZR
PŘÍKLADY | |
Označení pneumatik | Maximální rychlost |
205/45R17 88W | 270 km/h (168 mph) |
205/45R17 88Y | 300 km/h (186 mph) |
Tato tabulka obsahuje abecedy, které udávají rychlostní kategorii pneumatik. Čím vyšší abecedu je pneumatika hodnocena, tím lépe bude zvládat teplo a vyšší rychlosti. H je však výjimkou. Bylo rozhodnuto ponechat rychlostní hodnocení H na 130 mph jako výjimku pro správu starších pneumatik na trhu. Mnoho řidičů má tendenci řídit v rámci omezení rychlosti pneumatiky H.
Níže jsou uvedeny symboly a překlad do mph
RYCHLOSTI PNEUMATIK
SYMBOLY RYCHLOSTI | ||
Rychlost symbolu | Rychlost (km/h) | Rychlost (mph) |
A1 | 5 | 3 |
A2 | 10 | 6 |
A3 | 15 | 9 |
A4 | 20 | 12 |
A5 | 25 | 16 |
A6 | 30 | 19 |
A8 | 40 | 25 |
B | 50 | 31 |
C | 60 | 37 |
D | 65 | 40 |
E | 70 | 43 |
F | 80 | 50 |
G | 90 | 56 |
J | 100 | 62 |
K | 110 | 68 |
L | 120 | 75 |
M | 130 | 81 |
N | 140 | 87 |
P | 150 | 94 |
Q | 160 | 100 |
R | 170 | 106 |
S | 180 | 112 |
T | 190 | 118 |
U | 200 | 124 |
H | 210 | 130 |
V | 240 | 149 |
W | 270 | 168 |
Y | 300 | 186 |
Dobrá rychlost pro vaše pneumatiky je alespoň ta, kterou doporučuje výrobce vašeho vozu. Můžete přejít na pneumatiku s vyšším hodnocením, ale ne na nižší. Mnoho řidičů má tendenci používat pneumatiky v rámci omezení H. Při použití tabulek rychlosti pneumatik pro nákladní vozidla je bezpečné použít pneumatiky s hodnocením N-H pro lehké nákladní automobily.
Máte-li vysoce výkonný vůz, můžete si zvolit použití pneumatik s označením ZR. Hodnocení rychlosti S, L, T, U, H jsou jedny z nejlepších hodnocení rychlosti.
Rychlost pneumatiky T ukazuje, že s ní můžete bezpečně řídit až 118 mh. Na druhou stranu rychlostní hodnocení H znamená, že pneumatiku lze bezpečně používat až do rychlosti 130 mph. Neměli byste si to splést s H/T na pneumatikách. To znamená dálnice/terén. Takové pneumatiky jsou určeny pro vozidla jezdící především po dálnicích, ale využijete je i v terénu.
Nákladní automobily a SUV nejčastěji používají pneumatiky H/T. Tyto pneumatiky jsou vyrobeny pro zpevněné cesty.
Rychlostní hodnocení na pneumatice je velký rozdíl. Pneumatika s vyšším hodnocením nabízí řidiči lepší ovladatelnost. Pneumatiky s vyšší rychlostí také nabízejí lepší přilnavost a brzdnou sílu. Mají však krátkou životnost běhounu a nízký výkon v chladných podmínkách.
Pneumatiky s nízkou rychlostí mají tendenci pod tlakem kroutit. V důsledku toho způsobují hromadění tepla. To snižuje trakci a životnost běhounu. Navzdory tomu mají pneumatiky pro nízké rychlosti dobrý výkon v chladných podmínkách.
Run-flat pneumatiky snižují celkové opotřebení běhounu. Navíc je jejich výměna dražší. Obvykle ovlivňují zážitek z jízdy, takže je drsná nebo spíše hlučná. Většina vozů vybavených run-flat nemá rezervní kolo a pneumatiku.
I když je v autě rezerva, pneumatiky run-flat se těžko opravují. Mají také nízkou dostupnost. Je to proto, že většina modelů run-flat pneumatik je vyrobena pro nová vozidla, nikoli pro výměnu.
Obecně platí, že pneumatiky s hodnocením V i H jsou považovány za výkonnostní cestovní pneumatiky. Cokoli si vyberete, může záviset na tom, jak rychle hodláte jet. Pro vysokou rychlost jsou auta s hodnocením V skvělá. Nabízejí pevnější jízdu a lepší ovladatelnost ve srovnání s pneumatikami s hodnocením H.
Navíc mají tužší bočnici. Pneumatiky s hodnocením H poskytují pohodlnou jízdu za normálních jízdních podmínek. Kromě rychlosti tyto pneumatiky stojí méně a obvykle vydrží více kilometrů. Pneumatiky s hodnocením H mají menší valivý odpor, a proto mají lepší kilometrový výkon.
Mnoho výrobců nedoporučuje používat pneumatiky s různou rychlostí. Hlavním důvodem je, že míchání snižuje maximální bezpečnou rychlost. Pro vaše vlastní blaho bych to nedoporučoval. Když namícháte pneumatiky s hodnocením V a W, budete mít problémy s ovladatelností vozidla. Je bezpečné pouze odpovídat rychlostnímu indexu vašich pneumatik napříč nápravou.
Vždy je vhodné použít pneumatiku s rychlostní třídou doporučenou výrobcem. Instalace pneumatik pro vyšší rychlost ve vašem vozidle je však povolena. S pneumatikami s vyšší rychlostí můžete jet rychleji. Bez ohledu na to nezlepšují schopnost zatáčení ani nezvyšují opotřebení běhounu.
Rychlostní hodnocení vaší pneumatiky má obrovský vliv na váš zážitek z jízdy. Nejde jen o to, jak rychle jedete. Ovlivňuje také vaše schopnosti v zatáčkách, opotřebení a pohodlí. Obecně platí, že pneumatiky s vyšší rychlostí nabízejí lepší přilnavost a ovladatelnost, a tím i lepší pohodlí.
Vždy pamatujte, že rychlostní hodnocení pneumatiky není jen o rychlosti. Zahrnuje také výkon. Výkon obvykle zahrnuje; jak se vaše pneumatiky zbavují tepla a jak brzdí, přilnavost, zatáčky a vybočování. Doporučuje se vybrat pneumatiku s rychlostní třídou doporučenou výrobcem.
Vyhněte se míchání pneumatik s různými rychlostními stupni. Pokud se rozhodnete je kombinovat, namontujte pneumatiky pro nižší rychlost na přední nápravu. Na jízdu můžete vždy nainstalovat pneumatiky vyšší třídy. Jediný čas, kdy můžete přejít na nižší verzi, je při velmi nízkých teplotách, jako je zima. Pneumatiky s hodnocením Q jsou nejlepší pro použití v zimě.
Skutečná schopnost pneumatiky není určena pouze hodnocením rychlosti pneumatiky. Je to proto, že hodnocení rychlosti pneumatik je založeno na laboratorních simulacích. Vyberte si pneumatiku s rychlostním hodnocením, která vám nejlépe vyhovuje. Údržba je také důležitá pro zlepšení životnosti běhounu pneumatiky. A konečně, vždy byste měli dodržovat zákonná omezení bez ohledu na rychlostní klasifikaci pneumatik.