Motorový olej je jednou z nejdůležitějších kapalin v motoru, slouží jako mazivo. Tato role zajišťuje, že se pohyblivé části motoru rychle neopotřebují v důsledku tření. Vzhledem k tomu, že motor je komorou několika pohyblivých částí, nemůžete minout motorový olej v dílně nebo kufru auta. Je motorový olej hořlavý? Je jedna otázka, kterou musí mnoho motoristických nadšenců a majitelů automobilů pochopit více o této automobilové kapalině.
Ano, motorový olej je hořlavý, ale ve výrazně nižší míře, než kterou někteří autoučenci dávají přednost tomu, aby byl označován jako hořlavý. Pro pochopení rozdílu je, že hořlavé materiály mohou hořet na vzduchu, zatímco hořlavé materiály jsou hořlavé, ale snadno se vznítí při vystavení ohni. Ale motorový olej se může snadno vznítit, když je tam správné množství tepla. Měli byste pochopit, že existují dva typy motorového oleje:konvenční motorový olej a syntetický motorový olej. Pojďme se hlouběji ponořit do předmětu hořlavosti motorového oleje, abychom měli jasnější obrázek.
Přečtěte si také:
V tomto případě se díváme na konvenční motorový olej, který může jít o minerální olej, protože jde o derivát ropy. Kromě výše uvedeného použití jako třecí šlehač je také čističem motorových kalů a pomáhá neutralizovat kyseliny z paliv. Hraje zásadní roli při utěsnění pístních kroužků a chlazení motoru přenosem tepla z pohyblivých částí. Mnoho rolí z něj dělá rozmanitou pomůcku při řízení auta a pohled na jeho hořlavost je bezpečnostní tah kvůli riziku požáru.
Při pohledu na hořlavost je hlavním bodem zájmu vycházející pára, při pohledu na to, zda dotyčná kapalina uvolňuje páru k samovznícení. Většina olejů má dlouhé uhlíkové řetězce, které se obtížně přerušují a následně uvolňují páry, aby hořely. Díky tomu nedosahují třídy hořlavosti. Existuje však háček, kdy někteří odborníci definují hořlavou kapalinu jako jakoukoli kapalinu s bodem vzplanutí nižším, než je její bod varu.
Bod vzplanutí motorového oleje leží na hodnotě kolem 302 až 392 stupňů Fahrenheita, s bodem varu 572 stupňů Fahrenheita. To znamená, že se kvalifikuje jako hořlavá kapalina. Může motorový olej způsobit požár? Při pohledu na jeho vysoký bod vzplanutí bude ke spálení potřebovat hodně tepla, čímž se eliminuje šance, že bude první příčinou požáru. Většinu času bude hořet lehce a podporuje slabý plamen.
Je syntetický olej hořlavý? Je to vynikající doplňující otázka z tématu hořlavosti motorových olejů a vede vás ke kvalitám této odrůdy maziv. Je hořlavý, i když je to diskutabilní tvrzení, protože mnozí ho raději považují za hořlavý, protože má vysoký bod vzplanutí. Než se dotkneme jeho schopnosti vzplanout, podívejme se na jeho původ.
Syntetické oleje se začaly objevovat koncem 30. a začátkem 40. let 20. století, aby nahradily ropu, která se v té době v Německu stávala vzácností. Syntetický olej si ve vojenském dobývání vedl dobře, protože si zachoval viskozitu při velmi nízkých teplotách.
V následujících letech používání tohoto oleje rostlo a mnozí oceňovali jeho výkon při snižování tření, snížení usazování a méně nečistot. Fungovalo to dobře i při extrémních teplotách, což zaručovalo hladší jízdu. Zpět k jeho hořlavosti, ano, je hořlavý, vezmeme-li v úvahu, že má uhlovodíkové deriváty. Hoří však na nižší stupeň než konvenční motorový olej a vyžaduje vyšší teploty, aby se vznítil.
Bod vzplanutí syntetického oleje se u standardních značek pohybuje mezi 440 stupni Fahrenheita, zatímco prémiové značky se mohou pohybovat mezi 450 a 500 stupni Fahrenheita. To je tak vysoká hodnota, zvláště když ji porovnáme se super hořlavými kapalinami, jako je benzín, s bodem vzplanutí -40 stupňů Fahrenheita. Má bod varu přes 500 stupňů Fahrenheita, což je hodnota větší než jeho bod vzplanutí; proto je správné ji hodnotit jako hořlavou kapalinu.
Zatímco oba oleje nepředstavují velké nebezpečí pro plameny kvůli své vysoké hořlavosti, měli byste s nimi dobře zacházet, abyste předešli nehodám, nepořádku a znečištění. Jsou hlavními znečišťujícími látkami vodních ploch a měli byste vědět, jak nakládat s použitým olejem, abyste takovým situacím předešli. Pokud jej správně zlikvidujete, předejdete situacím, jako je lepení se na zvířecí srst a peří nebo vytváření nepořádku, což představuje nebezpečí uklouznutí. Je použitý olej hořlavý? Odpadní olej bude hořet a je jedním ze způsobů jeho likvidace. Existují speciálně vytvořené pece na odpadní oleje, které spalují oleje jako způsob správné likvidace.
Přečtěte si také:
Chcete-li porozumět více o hořlavosti, musíte se podívat na body vzplanutí. To je teplota, při které se kapalina mění na páru, která se může samovznítit. Motorový olej má bod vzplanutí 302 až 392 stupňů, což je velmi vysoká hodnota, díky čemuž patří mezi nejméně hořlavé kapaliny nebo pohodlně hořlavou látku, když hoří.
Motorový olej má vysoký bod vzplanutí, dosahující téměř 390 stupňů Fahrenheita. Při této hodnotě může tato látka produkovat páru, která se automaticky rozsvítí. Zapálení motorového oleje pomocí zápalek není možné, protože ke zapálení potřebuje vysoké teploty. Může však podporovat lehké hoření a vytvářet slabý plamen.
Motorový olej bude hořet při 302 až 392 stupních Fahrenheita, i když teplota může přesáhnout 400 stupňů Fahrenheita. Tato teplota hoření je bodem vzplanutí, což je významný faktor, který určuje, zda je kapalina hořlavá nebo nehořlavá.
Horké výfukové potrubí může při nečinnosti dosáhnout teploty 300 stupňů Fahrenheita a při vysokém zatížení může přesáhnout 1400 stupňů Fahrenheita. Jedná se o rozsahy vysokých teplot za bodem vzplanutí motorového oleje a mohou se vznítit.
Většina olejů, pokud nejsou hořlavé, jsou hořlavé, kromě silikonových olejů. Silikonové oleje jsou určeny pro mazání a hydraulické systémy. Nejsou hořlavé a tvoří skvělé elektrické izolátory. Tyto oleje jsou také známé svou teplotní stabilitou.
Je kuchyňský olej hořlavý? Ano, kuchyňský olej je hořlavý, a pokud jej zahřejete nad bod vzplanutí, spálí se.
Motorový olej je významnou kapalinou pro váš motor, hraje roli jako mazání a jako kyselý pufr. Tento článek se dotýká hořlavosti motorového oleje, kde víte, že tato kapalina se může vznítit, ale pouze při vysokých teplotách. Jak standardní motorový olej na bázi ropy, tak syntetický olej budou hořet, přičemž syntetický olej bude mít vyšší teplotu hoření než ten druhý. Při používání oleje buďte opatrní, abyste se vyhnuli znečištění nebo nebezpečí požáru, pokud je kolem příliš velké teplo.
