George Gershwin jednou složil:„Léto a život je snadný. Všichni máme vzpomínky na dlouhé, mdlé dny strávené u bazénu nebo na pláži, po kterých možná následovala smetanová pochoutka zaklíněná do vaflového kornoutu. Pak si na cestě domů náhle připomeneme, jak kruté je horko v autech, když na kraji silnice zpozorujeme přehřáté vozidlo.
Vysoké teploty si mohou vybrat daň na automobilových kapalinách, což může vést k poruše a možná i velké opravě. Proveďte kontrolu tekutin nyní a můžete se vyhnout problémům, které vás později nechají uvíznout na míle daleko od pláže. Zde je pět základních tekutin, které je třeba v létě kontrolovat.
Chladicí kapalina, známá také jako nemrznoucí kapalina nebo kapalina do chladiče, chrání hliníkové části motoru a chrání motor před přehřátím a zamrznutím. Kapalina se skládá ze směsi 50–50 chladicí kapaliny a vody – poměr můžete potvrdit testerem nemrznoucí směsi. Zkontrolujte hladinu a stav chladicí kapaliny v nádrži. Pokud je zakalený nebo rezavý, vyměňte jej. V opačném případě jej doplňte na úroveň uvedenou v nádrži.
2. Motorový olej Vyměňujte motorový olej v intervalech uvedených ve vaší uživatelské příručce. Zde si vyberete interval náročného provozu – ne kvůli počtu najetých kilometrů, ale kvůli extrémnímu horku. Pokud není nutná výměna oleje, zkontrolujte hladinu motorového oleje a podle potřeby jej doplňte. Olej vždy sledujte a kontrolujte jej alespoň jednou za měsíc.
Brzdová kapalina je stejně jako převodová kapalina uložena v utěsněném systému. Zkontrolujte nádržku brzdové kapaliny, abyste ověřili správnou hladinu. Na rozdíl od chladicí kapaliny nepřidávejte kapalinu, protože pokles obvykle odpovídá opotřebení destiček. Může to však také ukazovat na netěsnost ve vašem brzdovém systému, což by měl váš mechanik zkontrolovat.
Většina autobaterií je „bezúdržbová“, což znamená, že nemůžete kontrolovat hladinu vody. Co byste měli zkontrolovat, je nahromadění koroze na svorkách baterie. Korozi snadno odstraníte tak, že připravíte roztok jedlé sody a vody a pomocí zubního kartáčku odstraníte usazeniny. Průměrná životnost autobaterie je tři až pět let; pokud se vaše baterie blíží ke konci svého životního cyklu, vyměňte ji.
Vaše auto se neporouchá, pokud vám dojde kapalina do ostřikovačů, ale nedostatek kapaliny může být nebezpečný pro viditelnost. Doplňte kapalinu do ostřikovačů a když už jste u toho, zkontrolujte lišty stěračů. Počasí a čas si vybírají daň na čepelích, které mohou poškrábat nebo dokonce poškrábat vaše čelní sklo.
Kromě kontroly kapalin je třeba zvládnout i další záležitosti údržby, zejména před vaší další velkou letní cestou. Nejprve zkontrolujte tlak v pneumatice – včetně rezervy – a ujistěte se, že je tlak dostatečný. Otočte podle potřeby; vyměňte, pokud se zobrazují indikátory běhounu. Za druhé, zkontrolujte všechna světla:světlomety, ukazatele směru, světla pro denní svícení, mlhovky a zadní světla. Podle potřeby vyměňte opotřebované žárovky. Za třetí, zkontrolujte řemeny a hadice a vyměňte všechny, které praskají, tvoří puchýře, třepí se nebo tvrdnou.
Budete-li se řídit těmito tipy a plánem údržby pro ostatní položky, budete toto léto odpočívat na pláži – místo škrábání se po kraji silnice.
