Různé pásy v autě, které vyžadují vaši pozornost

Řemeny jsou součástí údržby a je nutné je v určitých intervalech kontrolovat a vyměňovat, aby se předešlo katastrofálním problémům. Například jednou z nejdůležitějších výměn řemene je rozvodový řemen. Rozvodový řemen by měl být vyměněn každých 60 000-120 000 mil v závislosti na požadavcích výroby. Někteří výrobci doporučují výměnu po 60 000 nebo každých 5 let, zatímco různí výrobci mohou doporučovat výměnu každých 120 000 nebo každých 10 let. Důvod, proč je rozvodový řemen velmi důležitý, je ten, že pomáhá synchronizovat klikový hřídel, vačkový hřídel, píst a ventil. Při prasknutí rozvodového řemene může ventil narazit na píst, což vede k nákladné opravě motoru s rušením. U nerušivého motoru to nebude problém.

Dalším důležitým řemenem, který vyžaduje pozornost, jsou klínové řemeny. Klínový řemen může otáčet více kladkami najednou. Klínový řemen může například roztáčet alternátor, vzduchový kompresor a čerpadlo posilovače řízení současně. Když se řemen přetrhne, alternátor ztratí schopnost nabíjet baterii, čímž se baterie vybije a vozidlo se nakonec zastaví. Kromě toho čerpadlo posilovače řízení ztratí svou funkci poskytovat řidiči podporu řízení, a proto je pro řidiče obtížné zatáčet doleva a doprava. Na motoru s klínovým řemenem může být několik klínových řemenů, které otáčí různé části. Vždy se můžete poradit s mechanikem, jako je Mobile Mechanics v Evanstonu, kde získáte další rady a tipy na údržbu.

Hadovitý řemen je řemen, který otáčí všechny kladky najednou. Například většina nákladních vozů Ford, Chevy a Dodge používá hadovitý design pásu. U hadovitého provedení pásu, když pás praskne, vozidlo ztratí veškerou funkci. Není například žádný posilovač řízení, žádný posilovač, žádná klimatizace a tak dále. Proto se vozidlo opět zastaví.

Nejlepším způsobem, jak zabránit katastrofálním opravám, je věnovat pozornost potřebám vašeho vozidla. Řemen by měl být zkontrolován na praskliny, suchost, tvrdost, pískání atd. Když řemen vydává pískavý zvuk, je někdy obtížné rozlišit, zda je vadný řemen nebo vadná řemenice. Jedním ze způsobů kontroly je nabrat vodu a dát ji na řemen za chodu motoru. Pokud hluk zmizí, řemen je vadný, pokud však skřípání nezmizí, je vadná jedna z řemenic. Příkladem je řemenice čerpadla posilovače řízení, řemenice alternátoru a tak dále. Pamatujte tedy, že se o své vozidlo postarejte, abyste předešli budoucím problémům, nebo se poraďte s mechanikem poblíž vašeho místa.