Jaro ve West Chesteru v Pensylvánii znamená nepředvídatelné počasí a silné bouře. Kroupy představují zvláštní nebezpečí pro majitele automobilů, protože mohou rozbít čelní skla, zadní světla a další okna. Jen v loňském roce vzrostl počet pojistných událostí souvisejících s poškozením krupobitím kvůli řadě silných bouří, které zasáhly různé oblasti země, včetně Pensylvánie.
Rozbité čelní sklo je vážný problém, ať už je poškozeno nehodou, kamením, krupobitím nebo něčím jiným, může být nebezpečné pro řízení auta.
Obecně není nebezpečné řídit s malou prasklinou na čelním skle, ale poškozené sklo by mělo být opraveno nebo vyměněno co nejdříve ze dvou důležitých důvodů:
Čelní skla jsou speciálně navržena tak, aby zajistila bezpečnost cestujících a řidičů, i když extrémní náraz způsobí jejich prasknutí, prasknutí nebo rozbití. Mají dvě vrstvy skla laminované dohromady. Pokud se jedna vrstva skla rozbije, laminát a vnitřní vrstva skla udrží čelní sklo pohromadě a zabrání tomu, aby kusy skla zranily cestující v autě nebo nespadly na vozovku.
To však neznamená, že byste měli ignorovat poškozené čelní sklo. I malá prasklina znamená, že strukturální integrita skla byla narušena. Stejně jako helma ani poškozené čelní sklo již neposkytuje zamýšlenou úroveň ochrany. Ačkoli nejde o bezprostřední nebezpečí, pokud je prasklina velká, v blízkosti okraje čelního skla nebo se jej dotýká, může být nutné sklo vyměnit a řízení automobilu se nedoporučuje.
Jízdě s rozbitým čelním sklem byste se také měli vyhnout vždy, když poškozené sklo zhoršuje výhled řidiče. Postupem času, protože vlhkost, špína a dokonce i kapalina do ostřikovačů čelního skla mohou prosakovat do skleněných sendvičových vrstev, což způsobuje změnu barvy a další snížení viditelnosti.
Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu při rozhodování o jízdě s rozbitým čelním sklem, volání na opravu na místě nebo odtažení vozu, jsou příslušné státní zákony. V Pensylvánii existují zákonná omezení pro jízdu s poškozeným sklem související s velikostí a typem praskliny.
Aby byla zajištěna bezpečnost všech na silnicích, je nezákonné řídit s rozbitým sklem nebo sklem s odhalenými ostrými hranami. Řidiči nemohou řídit vozidla, pokud má čelní sklo nějakou prasklinu nebo změnu barvy, která brání nebo narušuje jejich schopnost jasně vidět.
Většinu malých třísek lze opravit nezávisle na tvaru a jsou k dispozici produkty, které pomáhají zabránit šíření trhlin. Jedním z nejčastějších problémů s prasklinami ve skle však je, že mají tendenci se šířit.
V případě čelních skel vytvářejí třísky a praskliny slabá místa ve skle, která se pravděpodobně rozšíří v důsledku několika faktorů. Vlhkost, ohyb z karoserie vozidla, když prochází přes nerovnosti a propady na vozovce, změny teploty, které způsobují roztahování a smršťování skla, to vše vytváří tlak na sklo. Toto dodatečné namáhání způsobuje rozbití skla a stav čelního skla se bude nadále zhoršovat, čím déle budete čekat na jeho opravu.
Je důležité se vyvarovat tlaku na rozbité čelní sklo z interiéru vozu. Kvůli svému konkávnímu tvaru může prasklina vážně oslabit strukturální integritu čelního skla a sklo bude pravděpodobně dále praskat, pokud je na něj vyvíjen tlak zevnitř.
Dobrou zprávou je, že čelní skla jsou navržena tak, aby držela pohromadě. Pokud se rozbije, silná lepidla nanesená na sklo zabrání pádu úlomků do auta nebo na vozovku. Vzhledem k tomu, že je čelní sklo vrstvené, nemělo by se sklo oddělit od rámu ani se zřítit do auta.
Rozbité čelní sklo musí být vyměněno; velké praskliny nebo praskliny, které se dále šíří, budou pravděpodobně vyžadovat úplnou výměnu skla. Podle zákona v Pensylvánii musí být náhradní sklo čelního skla stejného druhu a kvality a jakékoli opravy by měly uvést vozidlo do původního stavu.
Pokud bylo vaše čelní sklo poškozeno, obraťte se na důvěryhodný servis autoskel, aby vám přišel s nejlepším řešením, jak se vrátit na cestu.
Měsíce květen až září jsou hlavní sezónou pro krupobití, kdy teplejší počasí přináší bouřky, často včetně silného větru a krupobití. I když se tomu nelze vždy vyhnout, můžete pomoci chránit své čelní sklo před poškozením krupobitím zaparkováním v garáži nebo v přístavu pro auta. Pokud za jízdy udeří nepříznivé počasí, opatrně zajeďte na čerpací stanici nebo pod nadjezd pro ochranu, dokud to nejhorší nepřejde. Toto je obecně osvědčený postup pro bezpečnou jízdu, protože snížená viditelnost a trakce představují skutečné problémy během bouřky.
Pokud je vaše čelní sklo poškozeno – odštěpkem, drobnou prasklinou, terčem nebo prasklým pavoukem – zavolejte Anthony Volk Glass, aby čelní sklo opravili. Průměrné opravy stojí asi 70 USD, což vám ušetří významnou částku ve srovnání s cenou výměny čelního skla. Máte-li jakékoli dotazy ohledně typu poškození vašeho čelního skla, určitě nám zavolejte na číslo (610) 436-9727 nebo vyplňte naši online žádost o cenovou nabídku. Pomůžeme určit, zda je možné opravit, nebo zda by na základě vašeho popisu bylo bezpečnější čelní sklo vyměnit.
