GM odhaluje nové baterie a platformu pro elektromobily

GM odhalil svou novou platformu EV a baterie. Automobilka navíc oznámila, že další nový Chevrolet EV bude novou verzí Bolt EV, která bude uvedena na trh koncem roku 2020.

Podívejme se na nejzajímavější části tiskové zprávy.

Srdcem strategie GM je modulární pohonný systém a vysoce flexibilní globální platforma pro elektromobily třetí generace poháněná patentovanými bateriemi Ultium. Umožní společnosti konkurovat téměř každému zákazníkovi na dnešním trhu, ať už hledají cenově dostupnou dopravu, luxusní zážitek, pracovní vozíky nebo vysoce výkonný stroj.

Nová skateboardová platforma General Motors a systém pohonu všech kol

Baterie Ultium a hlavní přednosti pohonného systému

  • Nové baterie Ultium společnosti GM jsou v tomto odvětví jedinečné, protože velkoformátové články ve tvaru pouzdra lze skládat svisle nebo vodorovně uvnitř baterie. To umožňuje inženýrům optimalizovat ukládání energie baterie a uspořádání pro každý design vozidla.
  • Možnosti energie Ultium se pohybují od 50 do 200 kWh, což by mohlo podle odhadu GM umožnit dojezd až 400 mil nebo více na plné nabití se zrychlením z 0 na 60 mil/h za pouhé 3 sekundy. Motory navržené interně budou podporovat aplikace s pohonem předních kol, pohonem zadních kol, pohonem všech kol a výkonným pohonem všech kol.
  • Elektromobily s pohonem Ultium jsou navrženy pro úroveň 2 a rychlé nabíjení DC. Většina bude mít 400voltové bateriové sady a až 200 kW rychlonabíjecí schopnosti, zatímco naše platforma pro nákladní vozy bude mít 800voltové bateriové sady a 350 kW rychlonabíjecí schopnosti.

Flexibilní, modulární přístup GM k vývoji EV povede k významným úsporám z rozsahu a vytvoří nové příležitosti k tržbám, včetně:

  • Neustálé zlepšování nákladů na baterii :Společný podnik GM a LG Chem sníží náklady na baterie pod 100 USD/kWh. Články využívají patentovanou chemii s nízkým obsahem kobaltu a pokračující technologické a výrobní průlomy sníží náklady ještě níže.
  • Flexibilita :Zcela nová globální platforma GM je dostatečně flexibilní, aby mohla postavit širokou škálu nákladních vozidel, SUV, crossoverů, osobních a užitkových vozidel s vynikajícím designem, výkonem, balením, rozsahem a cenovou dostupností.
  • Kapitálová efektivita :GM může utratit méně kapitálu na rozšíření svého podnikání s elektromobily, protože dokáže využít stávající majetek, včetně pozemků, budov, nástrojů a výrobního vybavení, jako jsou karosárny a lakovny.
  • Snížení složitosti :Vozidlo a pohonné systémy byly navrženy společně, aby se minimalizovala složitost a počet dílů nad rámec dnešních elektromobilů, které jsou méně složité než konvenční vozidla poháněná spalovacími motory. Například GM zpočátku plánuje 19 různých konfigurací baterií a pohonných jednotek ve srovnání s 550 kombinacemi spalovacího hnacího ústrojí, které jsou dnes k dispozici.
  • Rostoucí akceptace zákazníků :Prognostici třetích stran očekávají, že se objemy EV v USA od roku 2025 do roku 2030 více než zdvojnásobí na průměrně asi 3 miliony kusů. GM se domnívá, že objemy by mohly být podstatně vyšší, protože v populárních segmentech se uvádí na trh více elektromobilů, nabíjecí sítě rostou a celkové náklady na vlastnictví pro spotřebitele nadále klesají.
  • Nové zdroje příjmů:  Vertikální integrací výroby bateriových článků může společnost sáhnout za hranice vlastního vozového parku a licencovat technologie jiným.

První generace budoucího programu elektromobilů GM bude zisková. Počáteční programy připraví půdu pro další akretivní růst. Technologie GM může být škálována tak, aby uspokojila poptávku zákazníků mnohem vyšší, než je více než 1 milion globálních prodejů, které společnost očekává v polovině dekády.

2020 Chevrolet Bolt EV

Nadcházející spuštění a odhalení

Chevrolet, Cadillac, GMC a Buick budou od letošního roku uvádět na trh nová elektrická vozidla. Příští nový Chevrolet EV bude nová verze Bolt EV, která bude uvedena na trh koncem roku 2020, po ní bude následovat Bolt EUV 2022, který bude uveden na trh v létě 2021. Bolt EUV bude prvním vozidlem mimo značku Cadillac, které bude vybaveno Super Cruise. první skutečná technologie hands-free řízení na dálnici, kterou GM rozšíří na 22 vozidel do roku 2023, včetně 10 do příštího roku.

Cruise Origin, samořídící, elektrické sdílené vozidlo, představené veřejnosti v lednu 2020 v San Franciscu, bylo prvním odhaleným produktem využívajícím platformu GM EV třetí generace a baterie Ultium. Další bude v dubnu luxusní SUV Cadillac Lyriq. Podrobnosti o jeho spuštění budou sdíleny poté. Odhalení GMC HUMMER EV s pohonem Ultium bude následovat 20. května. Očekává se, že výroba bude zahájena na podzim 2021 v montážním závodě GM Detroit-Hamtramck, prvním montážním závodě GM, který je 100 procentně věnován výrobě elektrických vozidel.

Hlavní přednosti nové platformy EV a baterií:

  • Nová skateboardová platforma
  • K dispozici s pohonem předních kol, pohonem zadních kol a pohonem všech kol
  • Kapacita baterie je k dispozici od 50 do 200 kWh
  • 400voltové baterie s možností rychlého nabíjení až 200 kW
  • 800voltové baterie až do 350 kW s možností rychlého nabíjení pro nákladní automobily
  • Dosah až 400 mil (644 km)
  • 0–60 mil/h za 3 sekundy
  • Bateriové články LG Chem s nízkým obsahem kobaltu pod 100 USD (89 eur) za kWh

Pokud si přečteme PDF, dostaneme více podrobností o bateriových článcích, než jaké máme z tiskové zprávy. GM uvádí výhody velkoformátových pouzdrových článků a vestavěného BMS (Battery Management System).

Jedinečná, nízkonákladová chemie baterií a snadno vyrobitelný design.

  • Nové baterie Ultium od GM budou mít nejvyšší obsah niklu a nejnižší obsah kobaltu ve velkoformátovém pouzdru.
  • Velkoformátové pouzdrové články vyžadují méně kabeláže a instalace než malé válcové články.
  • Je zabudován náš systém správy baterie, který v porovnání s Bolt EV eliminuje 80 procent kabeláže baterie.
  • Společný podnik GM a LG Chem na vývoj a hromadnou výrobu bateriových článků sníží náklady na články pod 100 USD za kWh. Pokračující technologické a výrobní průlomy poženou náklady ještě níže.

Kromě toho GM také přidává některé informace o budoucnosti baterií.

Mezi nové technologie ve vývoji ke zlepšení nabíjení, cyklování, dojezdu, nákladů a životnosti baterie patří:

  • Nulový kobalt a nula niklové katody
  • Použití přísad do elektrolytu k hojení „škrábanců“ buněk, které snižují cyklování
  • Baterie v pevném stavu

Nulová kobaltová a nulová niklová katoda je to, co získáme s LFMP. Každopádně se těším, jak bude Chevrolet Bolt EV 2021 vypadat později v tomto roce.


SKVĚLÉ TIPY, JAK UŠETŘIT ZA PLYN A POUŽÍT MENŠÍ PALIVO

Navrhování baterie EV budoucnosti:proč už jedna velikost nevyhovuje všem

Honda Jazz 2020 Benzín CVT ZX exteriér