Předseda představenstva a generální ředitel Groupe Renault Carlos Ghosn dnes oznámil dvě novinky týkající se elektrifikace francouzské automobilky:
Níže uvádíme tiskovou zprávu:
Skupina Renault, průkopník a lídr v oblasti 100% elektrické mobility, představila showcar Renault K-ZE, nový globální elektromobil inspirovaný SUV segmentu A, schopný 250 km NEDC – nejlepší autonomii ve svém segmentu. Vyznačuje se svůdným sportovním designem s asertivními liniemi a svalnatým, kompaktním půdorysem. Kromě atraktivního designu se Renault K-ZE také snadno nabíjí díky systému dvojitého nabíjení kompatibilnímu s domácími zástrčkami a veřejnou infrastrukturou. Renault K-ZE přichází s řadou vybavení, které maximalizuje zážitek z řízení elektrického vozidla, jako jsou zadní parkovací senzory, zadní kamera a centrální obrazovka s připojenou navigací a službami.
Čína je největším a nejrychleji rostoucím trhem pro elektromobily a Renault K-ZE bude proto v Číně na prvním místě. Bude jej lokálně vyrábět společnost e-GT New Energy Automotive Co, společný podnik s Dongfeng Motor Group a Nissan vytvořený za účelem vývoje a výroby konkurenceschopných elektrických vozidel pro čínský trh.
Renault také potvrdil své plány na další elektrifikaci své řady ve svém obnovovacím cyklu pro rok 2020, kdy bude nabízet hybridní pohony pro Clio a plug-in hybridní pro Megane a Captur, čímž spotřebitelům poskytne možnost používat elektrické modely, které znají a milují. e-Tech, inovativní, 100% vlastní technologie Renault, umožňuje Renaultu nabízet hybridní verze na modelech segmentu B a C.
Dojezd 250 km v nereálném NEDC se zdá být velmi nízký pro elektromobil, který bude uveden na trh v roce 2019 (v Číně), nicméně vše závisí na ceně. Pokud zůstane kolem 15 000 EUR před jakoukoli vládní pobídkou, může se dobře prodávat.
Pamatujte, že přicházejí levnější elektromobily. Připravovaný Volkswagen Neo – ve své 48 kWh bateriové variantě – bude mít vyvolávací cenu pod 25 000 € a nové elektrické městské trio (Volkswagen e-up, Seat e-Mii a Škoda e-Citigo) se bude prodávat za méně než 20 000 €. – s mnohem větším dojezdem (270 km v WLTP) než Renault K-ZE (250 km v NEDC).
Každopádně se zdá, že Renault K-ZE předvádí dlouho očekávaný Renault Kwid EV.
Vždy mi to zní divně, když lidé nazývají elektromobily, které stojí více než 30 000 EUR, cenově dostupné, zvláště když stojí dvakrát tolik než jejich protějšky na plyn. Takže opravdu doufám, že se tento skutečně cenově dostupný elektromobil stane realitou, a to i s omezeným dojezdem, pak už se elektromobilům nebude říkat „hračky pro bohaté“.
Co myslíš? Bude to první skutečně dostupný a globální elektromobil?
