Prosincové údaje o prodeji nových vozů, které dnes zveřejnil SMMT, ukazují, že prodej EV (elektrických vozidel) byl dalším skvělým měsícem a završil rok vysokého růstu elektromobilů v roce 2020. Téměř čtvrtinu všech prosincových registrací aut tvořily elektromobily s s 16,5% podílem u elektromobilů na baterie (BEV) a 6,9 % u plug-in hybridních vozidel (PHEV).
Celkem bylo v prosinci 2020 zaznamenáno dalších 31 022 nových registrací EV (21 914 BEV a 9 108 PHEV), čímž se kumulativní součet ve Spojeném království dostal na téměř 440 000 plug-in vozidel na britských silnicích (přibližně 206 000 BEV a 234 000 PHEVsPP).>
To znamená, že rok 2020, navzdory dopadu koronaviru, vykázal působivé tempo růstu o 66 % oproti roku 2019. Mezi klíčové modely na vrcholu prodejních žebříčků pro rok 2020 doposud patří Tesla Model 3 a VW ID.3, z nichž oba byly v seznamu Top 10 modelů za prosinec 2020.
Celkově vzato, rok 2020 posunul počet elektromobilů jako podíl všech nových vozidel na nové maximum. V roce 2015 mělo zástrčku pouze 1,1 % registrovaných vozidel ve srovnání s 3,2 % v roce 2019; do konce roku 2020 se toto číslo zrychlilo na 10,7 % jako průměr za rok (6,6 % BEV a 4,1 % PHEV). Tato čísla odrážejí jak nárůst poptávky po elektrických vozidlech, tak pokles poptávky po tradičních, zejména dieselových, vozidlech.
Melanie Shufflebotham, spoluzakladatelka a provozní ředitelka společnosti Zap-Map uvedla:„Tato nová data ukazují, že posun k čistým vozům je v plném proudu. Británie stojí na vrcholu revoluce elektrických vozidel – z výrobní linky sjíždí více elektrických modelů než kdy jindy a náklady se výrazně snížily. Očekáváme, že tento trend bude pokračovat s tím, jak se na trh hrnou investice a online se objeví nová infrastruktura. Jen za poslední dva roky se počet nabíjecích stanic zdvojnásobil, což znamená, že řidiči mají při přechodu větší výběr a větší jistotu.“
Během několika posledních let byla většina nových registrací PHEV, ale v roce 2020 s delším dojezdem a větším výběrem modelů jako BEV se to nyní obrátilo a čistě EV vedou z hlediska měsíčního prodeje a ročního podílu na trhu.
Nedávný průzkum veřejného mínění společnosti Zap-Map ukazuje, že s elektromobily panuje vysoká úroveň spokojenosti, přičemž pouze 1 % řidičů elektromobilů uvedlo, že by se vrátilo k vozidlu na benzin nebo naftu.
Předpokládá se, že tento trend posílí, protože ceny baterií budou nadále klesat a regulační náklady spojené s výrobou motorů (jak je používají PHEV) rostou. Bloomberg předpovídá, že čistá elektrická vozidla budou do roku 2023 pro výrobce levnější než konvenční vozidla, což znamená, že prodeje plug-in elektromobilů pravděpodobně v dlouhodobém horizontu ustoupí plně elektrickým modelům.
