Zjednodušený proces instalace nabíjecího bodu elektromobilu potvrzen

Rychlost, s jakou lze nové nabíjecí body pro elektromobily umístit do země a uvést do provozu, by měla být mnohem rychlejší než dříve poté, co se provozovatelé distribučních sítí ve Spojeném království (DNO) zavázali k vytvoření standardizovaného procesu pro instalace.

Šest PDS se dohodlo na zefektivnění procesu sítí připojujících nabíjecí místa k síti, čímž se sníží množství potřebné papírování, s cílem učinit celý proces dále digitálním.

V reakci na zprávy předané nedávno vládě Spojeného království by měly být odstraněny nebo zjednodušeny stávající překážky. Od instalačních techniků sítě pro různé PDS byla vyžadována řada různých formulářů a požadavků, které jim oznamovaly nově připojené body.

Často se objevují zprávy od uživatelů Zap-Map o nových nabíjecích bodech nainstalovaných na místě, které však aktuálně nefungují a jako takové nejsou na naší mapě. Ty často přicházejí během doby potřebné k připojení nabíjecího bodu k požadovaným systémům na straně postupů PDS.

David Smith, výkonný ředitel společnosti Energy Networks Association, řekl:„Nalézáním nových způsobů, jak snížit množství papírování, usnadňujeme a urychlujeme připojení nabíjecích stanic pro elektromobily k síti a pomáháme veřejnosti přejít na čistší. , ekologičtější doprava.

„Zároveň jim chceme zajistit, aby měli co nejsnazší přístup k nejnovějším nízkouhlíkovým technologiím vytápění, jako jsou tepelná čerpadla, a udrželi tak jejich domovy v teple po celý rok.

„Inteligentní technologie a data jsou zásadní pro zajištění toho, aby síťové společnosti provozovaly systém efektivněji a schopněji. K tomu však potřebujeme vědět, kde a kdy se instalují dobíjecí stanice a tepelná čerpadla, abychom mohli systém řídit tím nejspolehlivějším a nejflexibilnějším možným způsobem.

„Změny oznámené dnes (v úterý 5. února) usnadní instalačním technikům poskytování těchto informací a zároveň pomohou provozovatelům sítí plnit jejich povinnosti vůči veřejnosti.“

Ian Johnston, generální ředitel sítě rychlého nabíjení Engenie, řekl:„Dnešní oznámení představuje významný krok vpřed ve zjednodušení zavádění infrastruktury rychlého nabíjení elektromobilů. Zůstává však pouze jedním kouskem skládačky EV.

„Zejména vládě se nedaří sladit svou vlastní rétoriku, aby skutečně přijala revoluci elektromobilů. Musí ukázat vůdčí postavení a využít spotřebitelskou politiku, chytrou regulaci a značné finanční prostředky k urychlení přechodu na dopravní systém s nulovými emisemi uhlíku a bez znečišťujících látek.“



Výměna čelního skla:5 často kladených otázek

Cena elektrického vozu Tata Nexon

audi-q5-2021-Premium Plus Exterior