BMW uvádí na trh aktualizované i3 a nové i3

BMW představilo nový model i3 s osvěženým stylem, aktualizovanou sadou a novým modelem, který se připojuje k této řadě – i3s. Model REX extender range lze objednat u obou variant, nebo lze každou zakoupit jako čisté EV s nulovými emisemi.

Jak standardní BMW i3, tak i3s používají nejnovější 94Ah baterii, která byla uvedena na trh loni v létě a poskytuje kapacitu 33 kWh pro jeden z nejdelších dojezdů na masový trh dostupných ve Spojeném království. Nový i3s má však více výkonu, vylepšený podvozek, lepší ovladatelnost a sportovnější design.

Nový i3 využívá stejný elektromotor o výkonu 170 k – 125 kW, jaký je v současnosti dostupný, poskytuje točivý moment 250 Nm a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,3 sekundy. Nejvyšší rychlost je omezena na 93 mph a udávaný dojezd na jedno nabití je 180–286 mil v cyklu NEDC.

Nový i3s má elektromotor o výkonu 184 k – 135 kW, který poskytuje točivý moment 270 Nm pro trochu vyšší výkon. Vylepšený motor sníží čas 0-62 mpg na 6,9 sekundy a zvýší maximální rychlost na 99 mph. Dojezd NEDC klesá na 174 mil kvůli mírnému snížení účinnosti. i3 bude oficiálně využívat 13,1 a 13,6 kWh na 100 km (62 mil), zatímco i3s spotřebuje 14,3 kWh.

I3s má také režim „Sport“, který řidiči poskytuje ostřejší reakci na plyn a řízení, a navíc model sedí o 10 mm níže a má o 40 mm širší rozchod, což snižuje těžiště a zlepšuje ovladatelnost. Součástí je také sportovní stylingový balíček s 20palcovými koly, která jsou o 20 mm širší než i3 a poskytují větší přilnavost.

REX používá jako palubní generátor 38p dvouválcový zážehový motor, čímž se u obou modelů rozšiřuje celkový dojezd vozu o 93 mil. Emise CO2 jsou 13-14 g/km pro i3, v závislosti na specifikaci, a 15 g/km pro i3s.

Výbava zahrnuje standardní LED světlomety a navigační systém BMW Professional jako součást aktualizovaného systému iDrive. Paleta barev byla rozšířena také o metalické červené a modré odstíny. Je nainstalováno také Apple CarPlay a byla osazena obrazovka s ostřejším rozlišením.

Nový i3 začíná na 34 070 GBP, přičemž i3 REX je k dispozici od 37 220 GBP. Řada i3s začíná od 36 975 GBP a i3s REX od 40 125 GBP. Žádné z těchto čísel nezahrnuje grant vlády Spojeného království na plug-in auto, protože modely dosud nebyly akreditovány.

Se schválením se neočekávají žádné problémy, protože všechny čtyři varianty splňují kritéria OLEV kategorie 1. Snižte proto slevu 4 500 GBP na každou z výše uvedených cen za britský OTR, což znamená, že nová řada bude začínat od 29 570 GBP. To představuje nárůst ceny o přibližně 1 000 GBP oproti stávajícímu modelu.

Oba nové modely budou představeny na frankfurtském autosalonu příští měsíc ve své světové premiéře, přičemž objednávky je možné zadávat od tohoto měsíce. Globální zavádění začíná v listopadu, přičemž úplné specifikace a data dodání ve Spojeném království byly oznámeny těsně před spuštěním.

Další informace o elektromobilech naleznete zde


Proč bych se měl starat o ventil EGR?

Zap-Map oznamuje nové vedoucí pozice

Skoda Karoq 2020 Benzín STD- Exteriér