Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
1. Pojistky: Toto je první a nejjednodušší věc ke kontrole. Vaše uživatelská příručka vám ukáže umístění a schéma pojistkové skříňky. Zkontrolujte pojistky týkající se světlometů a brzdových světel (budou jasně označeny). Vyměňte všechny spálené pojistky za správnou hodnotu proudu. *Nevyměňujte* spálenou pojistku za pojistku s vyšší intenzitou – to je nebezpečí požáru.
2. Žárovky: Dále vizuálně zkontrolujte samotné světlomety a žárovky brzdových světel. Jsou vyhořelí? Vyjměte je a pečlivě je zkontrolujte. Pokud jsou spálené, vyměňte je za správný typ a příkon.
3. Multifunkční spínač (také nazývaný spínač směrových světel): Tento spínač ovládá několik funkcí, včetně světlometů, směrových světel a často i dálkových světel. Vadný multifunkční spínač je častou příčinou problémů se světlomety. Je to složitější vyměnit, ale pokud ostatní kontroly vyjdou negativní, je to silně podezřelé.
4. Spínač brzdových světel: Tento spínač se nachází v blízkosti brzdového pedálu a aktivuje brzdová světla, když sešlápnete pedál. Je to relativně levná součást a relativně snadno vyměnitelná. Pokud testujete brzdová světla při zapnutém zapalování a někdo sešlápne brzdový pedál a nic se nestane, je to pravděpodobně tento spínač. Můžete to vyzkoušet multimetrem, abyste zjistili, zda při sešlápnutí pedálu uzavírá obvod.
5. Zapojení a konektory: Hledejte poškozenou, zkorodovanou nebo uvolněnou kabeláž, zejména kolem světlometů, zadních světel a pojistkové skříňky. Věnujte pozornost konektorům. Koroze může bránit dobrému elektrickému připojení. Očistěte všechny zkorodované konektory drátěným kartáčem a čističem elektrických kontaktů.
6. Spínač světlometů: Samotný spínač světlometů může být vadný. To je méně běžné než multifunkční spínač, ale stále je to možné.
7. Řídicí modul karoserie (BCM) nebo jiné elektrické součásti: V některých případech může být na vině problém s BCM nebo jinými elektrickými moduly. To je méně pravděpodobné, ale možné. Diagnostika vyžaduje pokročilejší diagnostické nástroje.
8. Problémy s uzemněním: Špatné uzemnění může bránit fungování světel. Zkontrolujte uzemňovací body obvodů světlometů a zadních světel. Obvykle jsou to kovové hroty přišroubované k podvozku.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte s pojistkami. Toto je nejrychlejší a nejjednodušší kontrola.
2. Zkontrolujte žárovky. Vyměňte všechny spálené žárovky.
3. Otestujte spínač brzdových světel.
4. Zkontrolujte kabeláž a konektory. Hledejte korozi nebo poškození.
5. Pokud nic z výše uvedeného nefunguje, může to vyžadovat odbornou pomoc. Mechanik může použít diagnostické nástroje k přesnému určení problému.
Pamatujte především na bezpečnost! Pracujte na autě na dobře osvětleném místě a před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte záporný pól baterie. Pokud vám práce na elektrických systémech automobilu nevyhovuje, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.
