Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
1. Motor:Motor spaluje palivo za vzniku tepla a expanze plynů, které generují energii. U spalovacích motorů je tato síla vytvářena řadou explozí ve válcích. U elektrických vozidel přeměňuje elektromotor elektrickou energii přímo na mechanickou energii.
2. Převodovka:Převodovka je sada převodů s různými velikostmi a poměry, které umožňují motoru/motoru upravit rychlost a výkon tak, aby vyhovovaly rychlosti vozu a jízdním podmínkám. Řazením převodových stupňů může převodovka měnit poměr mezi otáčkami motoru a rotací kol.
3. Hnací soustava:Hnací soustava přenáší výkon z převodovky na kola. U většiny vozů s pohonem zadních kol je součástí hnacího ústrojí hnací hřídel, která vede od převodovky k zadní nápravě. U vozů s pohonem předních kol je převodovka spojena s předními koly pomocí kloubů CV (konstantní rychlost). U vozidel s pohonem všech kol se hnací soustava skládá z rozdělovací převodovky, která rozděluje výkon na přední i zadní kola.
4. Kola a pneumatiky:Kola a pneumatiky jsou v kontaktu s povrchem vozovky a zajišťují trakci vozu. Kola se otáčejí na ložiskách, která snižují tření a umožňují plynulé otáčení. Pneumatiky jsou vyrobeny z pryže a poskytují přilnavost a trakci na silnici.
5. Odpružení:Systém odpružení spojuje kola s karoserií vozu a tlumí nárazy a vibrace od vozovky. Skládá se z pružin, tlumičů a dalších komponent, které společně zajišťují hladkou a pohodlnou jízdu.
Když sešlápnete plynový pedál, motor nebo elektromotor obdrží signál ke zvýšení výkonu. Tato síla je pak přenášena přes hnací ústrojí na kola, což způsobuje jejich otáčení. Rotace kol vytváří tření mezi pneumatikami a povrchem vozovky, což pohání vůz vpřed.
Rychlost a zrychlení vozu závisí na různých faktorech, včetně výkonu motoru/motoru, zvoleného převodového stupně, trakce zajišťované pneumatikami a aerodynamického odporu, s nímž se vůz potýká při pohybu vzduchem.
