Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Semafory využívají k detekci přítomnosti vozidel různé senzory. Nejběžnějším typem snímače je indukční smyčkový detektor, který se instaluje pod chodník. Když vozidlo projede smyčkou, vytvoří změnu v indukčnosti smyčky, kterou detekuje kontrolér semaforu.
Mezi další typy senzorů, které lze použít k detekci vozidel, patří:
* Videokamery: Kamery lze použít ke sledování pohybu vozidel a detekci zastavení na červenou.
* Infračervené senzory: Infračervené senzory mohou detekovat teplo vyzařované vozidly.
* Radarové senzory: Radarové senzory mohou detekovat pohyb vozidel odrazem rádiových vln od nich.
Jak se mění semafory
Když kontrolér semaforu zjistí, že na červenou je přítomno vozidlo, spustí časovač. Pokud se vozidlo po určitou dobu nepohne, kontrolka se změní na zelenou. Doba, po kterou světlo čeká, než se změní, se nazývá „interval uvolnění“.
Průjezdní interval je navržen tak, aby dal chodcům a dalším vozidlům čas na uvolnění křižovatky. Je také navržen tak, aby zabránil vzniku dopravních zácp.
Další faktory, které ovlivňují časování semaforu
Kromě přítomnosti vozidel může načasování semaforů ovlivnit řada dalších faktorů. Mezi tyto faktory patří:
* Objem provozu: Čím větší je provoz, tím častěji se budou světla měnit.
* Rychlost provozu: Čím rychlejší je provoz, tím méně často se budou světla měnit.
* Geometrie průsečíku: Tvar křižovatky a umístění semaforů může ovlivnit načasování světel.
Časování semaforů je složitý proces, který se neustále upravuje, aby vyhovoval potřebám provozu. Použitím různých senzorů a zohledněním řady faktorů mohou semafory pomoci udržet plynulý a bezpečný provoz.
