Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Vapor Lock: Jak teplota stoupá, palivo v palivovém potrubí a karburátoru vašeho vozu (je-li ve výbavě) se může začít vypařovat. Tyto páry mohou způsobit bubliny nebo bubliny vzduchu v palivovém potrubí nebo karburátoru, což vede k narušení toku paliva do motoru. Toto narušení může způsobit, že motor praskne nebo se dokonce zastaví.
Problémy s tlakem paliva: Vyšší teploty mohou také ovlivnit tlak paliva. Pokud palivové čerpadlo není schopno udržet dostatečný tlak paliva, motor nemusí dostat dostatek paliva, což má za následek rozstřikování.
Problémy se systémem zapalování: Teplo může také ovlivnit výkon zapalovacího systému, jako jsou zapalovací svíčky, zapalovací cívka nebo rozdělovač. Pokud jsou tyto součásti opotřebované nebo vadné, mohou se stát náchylnějšími k selhání za podmínek vyšších teplot, což vede k prskání nebo vynechávání motoru.
Vadné senzory: Některé senzory v systému řízení motoru, jako je lambda sonda nebo teplotní senzory, mohou být také méně přesné nebo selhat, když jsou teploty vyšší. To může narušit směs vzduchu a paliva nebo načasování motoru a způsobit rozstřikování.
Kvalita paliva: V některých případech může být faktorem samotné palivo. Pokud palivo obsahuje nadměrné nečistoty nebo má špatnou kvalitu, může způsobit prskání motoru, zejména v horkém počasí.
Pokud vaše auto prská, jen když je venku horko, doporučuje se nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou správně diagnostikovat problém a provádět nezbytné opravy nebo údržbu, aby zajistily hladký chod motoru za všech teplotních podmínek.