Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Ztráta trakce: Pokud je výškový rozdíl příliš velký, pneumatiky na jedné straně vozu mohou ztratit trakci, zejména při změně jízdního pruhu. To může vést ke ztrátě kontroly, zejména ve vlhkých nebo zledovatělých podmínkách.
Nerovnoměrné rozložení hmotnosti: Výškový rozdíl může způsobit naklonění vozu na jednu stranu, což má za následek nerovnoměrné rozložení hmotnosti. To může ovlivnit ovladatelnost a stabilitu vozu, zejména při projíždění zatáček nebo manévrování ve vyšších rychlostech.
Napětí odpružení: Systém odpružení vozu je navržen tak, aby zvládl určitý rozsah podmínek vozovky. Pokud je výškový rozdíl významný, může způsobit nadměrné namáhání odpružení, což vede k potenciálnímu poškození a snížení stability.
Převrácení vozidla: V extrémních případech může příliš velký výškový rozdíl způsobit převrácení vozidla, zejména v kombinaci s dalšími faktory, jako je vysoká rychlost nebo prudké pohyby řízení.
Pro zajištění bezpečnosti a stability se doporučuje, aby výškový rozdíl mezi zpevněnou vozovkou a krajnicí byl co nejmenší. Stavba a údržba silnic by se měla zaměřit na vytvoření hladkého přechodu mezi dvěma povrchy, aby se minimalizovala potenciální rizika. Řidiči by si měli dát pozor i na takové výškové rozdíly a přizpůsobit tomu své jízdní chování, například snížit rychlost a vyvarovat se prudkých manévrů při přechodu ze silnice na krajnici.