Jaký je popis automobilů z minulosti?

První vozy byly poháněny párou nebo elektřinou. Byly drahé a nespolehlivé a mohli si je dovolit jen bohatí. První úspěšný vůz na benzínový pohon vynalezl v roce 1885 Karl Benz. Jednalo se o tříkolové vozidlo s maximální rychlostí 10 mph. Na počátku 20. století se auta s benzínovým pohonem stala dostupnější a začala se masově vyrábět.

Raná auta se velmi lišila od aut, kterými jezdíme dnes. Obvykle byly otevřené, bez dveří a oken. Měly pevná kovová kola a minimální odpružení, což způsobilo velmi hrbolatou jízdu. Motory byly malé a nevýkonné a auta byla pomalá a obtížně se startovala.

Klasická auta (1920–1948)

Ve 20. letech 20. století došlo k vzestupu klasického vozu. Klasické vozy se vyznačují elegantním designem, výkonnými motory a kvalitní konstrukcí. Mezi nejznámější klasická auta z této éry patří Ford Model T, Chevrolet Bel Air a Packard Twelve.

Klasické vozy byly první vozy, které byly sériově vyráběny, a umožnily běžnému člověku vlastnit auto. Byly to také první vozy, které měly rádia, topení a další vybavení, které dnes považujeme za samozřejmost.

Muscle Cars (1950–1973)

Muscle cars byly silné, vysoce výkonné vozy 60. a 70. let. Vyznačovaly se velkými motory, odvážným stylem a agresivním výkonem. Některé z nejznámějších muscle cars z této éry zahrnují Ford Mustang, Chevrolet Camaro a Pontiac GTO.

Svalová auta byla v té době oblíbená u mladých lidí, ale byla jim také vytýkána špatná spotřeba paliva a bezpečnostní prvky. Ropná krize v 70. letech vedla k poklesu prodejů muscle cars a ty byly nakonec nahrazeny úspornějšími a bezpečnějšími vozy.

Moderní auta (1974–současnost)

Od 70. let byla auta navrhována tak, aby byla bezpečnější, úspornější a spolehlivější. Jsou také vybaveny širokou škálou funkcí, díky kterým je jízda pohodlnější a zábavnější. Dnes lidé vlastní více aut než kdykoli předtím a každý rok vidíme nové inovace v automobilové technologii.