Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
- Auta ve 30. letech byla krabicovitá a měla stupačky, samostatné blatníky a světlomety. Moderní vozy mají elegantní aerodynamický design s integrovanými blatníky, světlomety a nárazníky.
Motory:
- Auta ve 30. letech měla obvykle malé, neefektivní motory s karburátory. Moderní automobily mají výkonnější a účinnější motory s různými pokročilými technologiemi, jako je vstřikování paliva, přeplňování turbodmychadlem a hybridní systémy.
Bezpečnost:
- Auta ve 30. letech měla minimální bezpečnostní prvky. Moderní vozy jsou vybaveny funkcemi, jako jsou airbagy, protiblokovací brzdové systémy (ABS), elektronické řízení stability (ESC), deformační zóny a pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS).
Komfort a pohodlí:
- Auta ve 30. letech minulého století postrádala mnoho komfortu a vymožeností, které očekáváme dnes. Moderní vozy jsou obvykle vybaveny klimatizací, topením, pohodlnými sedadly, informačními a zábavními systémy a různým vybavením.
Spotřeba paliva:
- Auta ve 30. letech měla špatnou spotřebu paliva kvůli neefektivní technologii motoru. Moderní automobily, zejména ty s hybridním a elektrickým pohonem, jsou mnohem úspornější.
Emise:
- Auta ve 30. letech 20. století vytvářela vysoké emise a ve srovnání s dneškem neměla přísné předpisy. Moderní vozidla musí splňovat stále přísnější emisní normy.
Technologie:
- Auta ve 30. letech 20. století postrádala pokročilou technologii, která se běžně vyskytuje v moderních vozidlech. Dnešní automobily obsahují sofistikované technologie, jako jsou samořídící prvky, integrace chytrého telefonu, hlasové příkazy a systémy pro předcházení kolizím.
Výroba:
- Auta se ve 30. letech montovala hlavně ručně. Moderní automobily těží z pokročilých výrobních technik, zvýšené automatizace a optimalizovaných výrobních procesů.
Celkově lze říci, že od 30. let 20. století došlo v automobilech k významnému pokroku v oblasti designu, bezpečnosti, komfortu, spotřeby paliva, emisí, technologie a výroby.