Příručka pro začátečníky o tom, jak funguje výfukový systém automobilu

Výfukový systém je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozu. Jak již bylo řečeno, je důležité, abyste věděli, jak funguje výfukový systém automobilu. Není to koneckonců složité, jak se dozvíte ve zbytku tohoto příspěvku. Abyste pochopili jeho funkce, musíte se naučit jeho různé části a jednotlivé role, které hrají.

Průvodce pro začátečníky o tom, jak funguje výfukový systém automobiluFunkce výfukového systému Jak funguje výfukový systém automobiluZlepšení výfukového systému Vytěžení výfukového systému na maximum Závěr

Než začneme s diskusemi, pomůže vám zhlédnout krátké video níže, které vám poskytne pohled na výfukový systém vašeho vozu.

Funkce výfukového systému

Nejprve mi dovolte zabývat se funkcemi výfukového systému. Má několik součástí, z nichž všechny by měly spolupracovat a tlačit plyny ze spalování do zadní části vozu. Pokud nepracuje na maximum, bude to mít za následek sníženou účinnost celého motoru.

Přesněji řečeno, výfukový systém má čtyři hlavní funkce:minimalizovat hluk, chránit před cestujícími výfukové plyny, zlepšit spotřebu paliva a zlepšit celkový výkon motoru.

Jak funguje výfukový systém automobilu

Za prvé, měli byste vědět, že existuje šest plynů, které jsou produkovány jako emise z vašich výfukových plynů. Z těchto šesti jsou tři toxické – oxid dusnatý, oxid dusnatý a oxid uhelnatý. Váš výfukový systém je důležitý, protože odvádí tyto výpary pryč.

V další části proberu hlavní části výfukového systému, abyste pochopili jejich jednotlivé funkce a jak celý systém funguje.

Prostřednictvím:https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2006_Car_Exhaust_Pipe.JPG

• Výfukové potrubí:Tato část výfukového systému je obvykle vyrobena z litiny, nerezové oceli nebo hliníku. Jeho hlavní funkcí je nasávání vzduchu. Odtud odvádí emise do další části, kterou je katalyzátor. Tyto výfukové plyny jsou transportovány spojovacím potrubím.
• Katalyzátor:Malá kovová komora, tato část výfukového systému má za úkol přijímat výfukové plyny a měnit jejich složení za účelem snížení emisí. Zde také najdete kyslíkový senzor. Jak název napovídá, zjišťuje hladinu kyslíku, odesílá informace do počítače vašeho auta a pomáhá zlepšovat spotřebu paliva.
• Rezonátor:Po zpracování v katalyzátoru budou plyny postupovat do rezonátoru. Nachází se ve střední části výfuku. U některých modelů může mít výfukový systém více než jeden rezonátor. Před vstupem do rezonátoru jsou plyny již méně toxické. Stále však mají zvukové vlny produkované motorem. Rezonátor pomáhá při snižování tohoto hluku.
• tlumič výfuku:Rezonátor je často zaměňován s tlumičem, ale ve skutečnosti se jedná o různé části výfukového systému. Mnozí by rezonátor nazvali předtlumičem. Dále snižuje hluk vycházející z rezonátoru, takže je tichý, když vychází z výfuku vašeho auta. Může být snadno náchylný ke korozi a vnějším poškozením, proto jej v případě potřeby nechte vyměnit, abyste zachovali špičkový stav výfukového systému vašeho vozu.
• Koncová trubka:Připojená k tlumiči výfuku je poslední částí výfukového systému. Obvykle se vyrábí z ocelových trubek nebo nerezové oceli. A co je nejdůležitější, zajišťuje snížení škodlivých škodlivin vycházejících z výfukového systému.

Vylepšení vašeho výfukového systému

Je důležité vědět, že existují určitá vylepšení, která můžete provést, abyste zlepšili funkce výfukového systému. Existují části, které můžete změnit, pokud nejste spokojeni s aktuálním nastavením. Pokud si všimnete, že hluk je stále příliš hlasitý a pokud testy prokážou, že stále existují významné emise, znamená to, že musíte zvážit upgrade.

Jedním z případů, kdy je nutné upgradovat výfukový systém, je výměna motoru. Důvodem je to, že když se váš motor zvětší, zvětší se také množství výfukových plynů, které vytváří. To vyžaduje modernizaci průměru výfuku, aby mohl zlepšit průtok a snížit omezení.

I když je průměr trubky důležitým faktorem pro upgrade, mějte na paměti, že větší není vždy lepší. Proto je důležité nejprve zvážit požadavky systému, abyste určili správnou velikost potrubí, které se má použít pro váš výfuk.

Prostřednictvím:https://www.powervalve.co.uk/

Vytěžit maximum z výfukového systému

Aby výfukový systém neustále fungoval co nejlépe, je třeba vzít v úvahu několik důležitých aspektů. Jedním z nejdůležitějších je například správný výběr materiálů pro různé části. Pro výfukový systém instalovaný ve výrobě je nejběžnější měkká ocel, ale může být snadno náchylná k opotřebení. Nejlepšími materiály jsou však nerezová ocel a hliníková ocel.

Existují také případy, kdy můžete vyměnit výfukové potrubí za výfukové potrubí. Dodává se s jednotlivými trubkami v každém výfukovém portu. Jejich ohyby jsou hladší a jejich křivky větší. Výsledkem konstrukce je, že vzduch bude proudit rychleji a výkon motoru se výrazně zlepší.

Můžete také zvážit možnost mít volně proudící výfukový systém. Podle odborníků to přispěje ke zlepšení výkonu až o 10 koní. Stejně tak je testovací potrubí považováno za jeden z nejlepších způsobů, jak zefektivnit výfukový systém při plnění jeho funkcí.

Závěr

V tuto chvíli doufám, že již víte, jak funguje výfukový systém automobilu. Skládá se z několika částí, které společně působí na snížení hluku a emisí. Je nezbytné, abyste se ujistili, že vaše auto snižuje negativní dopady na životní prostředí.

Líbilo se vám čtení tohoto příspěvku? Je ještě něco, co byste chtěli přidat? Neváhejte zanechat komentář níže.