Nejen, že se plynování auta může prodražit, ale jízda také není tak horká pro životní prostředí. Spotřeba více paliva znamená zvýšené emise. Ve skutečnosti každých 6 liber (2,7 kilogramu) paliva, které spálíte, vytvoří 19 liber (8,6 kilogramu) škodlivého oxidu uhličitého spolu s dalšími emisemi, které přispívají ke globálnímu oteplování a znečištění ovzduší.
I když se nestaráte o otázky životního prostředí, úspora paliva má smysl. Ceny pohonných hmot jsou vyšší než kdy jindy a natankování těchto nádrží je náročné na naše peněženky.
Bohužel ne všechny způsoby úspory paliva fungují tak dobře, jak se tvrdí. Například výměna vzduchového filtru nezlepší kilometrový výkon vašeho vozu a ani doplňování nádrže ráno, když je počasí a palivo chladnější. Chcete přeskočit mýty a skutečně utrácet méně za palivo? Máme pro vás několik solidních tipů a technik, které vám pomohou zvýšit vaše míle na galon (mpg) a ušetřit si cestu na pumpu!
ObsahAť už sedíte v [url='431487']provozu[/url] nebo startujete auto za chladného zimního dne, volnoběh je jen plýtvání palivem – a ve skutečnosti je to špatné pro vaši [url='296 ']engine[/url]. Rady odborníků se různí v tom, kdy je lepší vypnout motor než běžet na volnoběh. Někteří říkají, že pokud budete na volnoběh 10 sekund nebo déle, je lepší prostě vypnout auto, dokud není čas se znovu pohnout. Jiní říkají, že minuta volnoběhu je v pořádku, ale poté plýtváte palivem. Ať už použijete krátký nebo dlouhý odhad, jakmile začnete věnovat pozornost volnoběhu, možná budete překvapeni, jak často to děláte.
Zahřívání motoru je jedním z nejčastějších viníků, pokud jde o volnoběh vašeho vozu. Moderní motory není třeba zahřívat, když je chladné počasí. Ve skutečnosti jízda zahřeje vaše auto rychleji než jízda na volnoběh na příjezdové cestě, takže topení vašeho auta začne pracovat rychleji, pokud právě vyrazíte na silnici.
To je v zimě v pořádku, ale co lepší kilometrový výkon v létě?
Dost se diskutuje o tom, kdy je hospodárnější provozovat [url='1']klimatizaci[/url] auta, než spoléhat na to, že vás ochladí otevřená okna. Zatímco provoz střídavého proudu odebírá energii z [url='296']motoru[/url] a snižuje spotřebu paliva, jízda se staženými okny zvyšuje odpor a stojí míle na galon, protože je vaše auto méně aerodynamické. Takže, která to je?
I když se rychlost, při které se odpor stává spíše spotřebou paliva než klimatizací, liší auto od auta, obecně se chcete při jízdě ve městě spolehnout na okna a přepnout na klimatizaci, když vyrazíte na dálnici.
Rychlost na dálnici může optimalizovat váš benzínový kilometr, ale pouze do určitého bodu. Jak na to se dozvíte na další stránce!
Rychlost je hlavním faktorem [url='520428']spotřeby paliva[/url]. Do cíle se můžete dostat rychleji, pokud jedete rychlostí 65 oproti 55 mil za hodinu (104,6 versus 88,5 kilometrů za hodinu), ale snížíte spotřebu paliva svého auta přibližně o 15 procent, když jste u toho.
Za každých 5 mil (8 kilometrů) za hodinu, kdy jedete přes 55 (88,5), v podstatě zvyšujete ceny benzínu o 21 centů za galon, a to za předpokladu, že cena na pumpě je pouze 3 dolary za galon. Samozřejmě, 55 mil (88,5 kilometrů) za hodinu je jen průměr. Výpočet ideální rychlosti vašeho [url='6128']auta pro úsporu paliva[/url] je mnohem složitější. Ideální rychlost se obvykle pohybuje mezi 40 a 60 mil za hodinu (64,4 a 96,6 kilometrů za hodinu), přičemž sportovnější vozy dosahují vyšších rychlostí a větší vozy na spodním konci tohoto spektra.
Překročení rychlosti je jen jedním ze způsobů, jak může váš styl jízdy hltat plyn, ale jak jinak mohou vaše řidičské návyky ovlivnit dojezd vašeho auta?
Neuhánějte k červenému světlu a neodlepte se, když se rozsvítí na zelené – rychlé brzdění a zrychlování plýtvá plynem. Místo toho můžete využít dynamiku svého vozu a využít volnoběžné otáčky motoru za minutu, abyste ušetřili trochu paliva.
Není to brzdění, co plýtvá plynem. Problém je v tom, že spotřebováváte palivo, abyste zkrátili vzdálenost mezi vámi a situací, kdy budete muset zastavit. Namísto toho, abyste drželi nohu na plynovém pedálu, nechte auto setrvat k tomuto světlu a zabrzděte [url='5138']brzdy[/url] později, až budete potřebovat úplně zastavit.
Když se rozsvítí zelená, uvolněte brzdu, ale nešlápněte hned na plyn. Místo toho nechte své auto, aby se samo rozběhlo na rychlost, než sešlápnete plynový pedál. Zabere to jen pár sekund a ušetříte palivo.
Někteří řidiči dovádějí tyto návyky při jízdě na úsporu paliva do extrému a dosahují až 160,9 kilometrů na galon! Podívejte se na některé z jejich technik.
Některé z tipů, kterých jsme se dotkli, by mohly spadat pod [url='483721']hypermiling[/url], ale skutečný hypermiling jde dále než k jednoduchým technikám, jako je jízda setrvačností, když můžete, a vypnutí auta místo volnoběhu. Vážní hypermiliři zvýšili počet najetých kilometrů svých vozů několikanásobně oproti hodnocení agentury pro ochranu životního prostředí (EPA). Jeden hypermiler z Arizony byl ve skutečnosti zklamán, když ze své Hondy Insight z roku 2000 dostal jen asi 88 mil (141,6 kilometrů) na galon.
Hypermiling rozhodně zvýší váš kilometrový výkon, ale některé metody hypermilingu, jako je jízda těsně za kamiony za účelem snížení odporu větru, mohou být nebezpečné. Zde je několik běžných způsobů, jak hypermileři získávají tato neuvěřitelná čísla mil na galon:
Techniky se mohou pohybovat od zdravého rozumu až po přímo nebezpečné, takže pokud chcete zkusit hypermiling, hrajte na jistotu.
Styl jízdy může mít rozhodně velký vliv na váš kilometrový výkon, ale co můžete udělat se svým vozem, abyste z něj vymáčkli ještě pár mil na galon?
Jistě, čištění vašeho auta zpříjemní jízdu, ale může také zlepšit váš benzínový kilometr. Odstraněním hmotnosti 100 liber (45,4 kilogramů) z vašeho vozu se sníží spotřeba paliva o 1 až 2 procenta. Může to znít jako velká váha navíc, ale mnoho z nás používá kufry svých aut jako úložné prostory. Schováváte [url='4519']golfové hole[/url] nebo kočárek do kufru? Vytahování těchto věcí a jejich přenášení pouze tehdy, když je potřebujete, může pomoci zlepšit vaše míle na galon s velmi malým úsilím.
Výrobci automobilů berou váhu velmi vážně a snaží se vyrábět lehčí auta s nižší spotřebou paliva. Nahrazením objemnějších kovů za lehčí, jako je hliník, mohou zvýšit kilometrový výkon až o 10 procent, aniž by bylo nutné provádět jakékoli další změny v konstrukci nebo motoru.
Vyčištění auta je jen začátek. Podívejte se, jak může správná údržba pomoci snížit spotřebu paliva.
Údržba [url='296']motoru[/url] vašeho vozu může výrazně ušetřit palivo. Pokud vaše auto potřebuje servis, jednoduché vyladění může zlepšit spotřebu paliva přibližně o 4 procenta. Ujistěte se, že také [url='533714']vyměňujete olej[/url] podle plánu a používáte motorový olej správné třídy pro svůj vůz. Tato trocha údržby vám může přinést další 1 až 2 procenta zvýšení spotřeby paliva. Můžete se podívat do uživatelské příručky, abyste viděli, jakou třídu motorového oleje výrobce automobilu doporučuje.
Zatímco vyladění může mít velký vliv na spotřebu plynu, údržba ne vždy ovlivní [url='520428']spotřebu paliva[/url]. Jedním z běžných mýtů je, že výměna vzduchového filtru zlepší vaše míle na galon, ale u většiny vozů vyrobených od 80. let to není pravda. Pokud však máte starší auto, ujistěte se, že tento filtr měníte jednou za rok nebo každých 12 000 mil (19 312 kilometrů), abyste ušetřili palivo o 2 až 6 procent.
Váš motor není jediná věc, která potřebuje údržbu, pokud chcete maximalizovat své míle na galon. Podívejte se na další stránce, jak péče o vaše pneumatiky může zvýšit spotřebu paliva.
Podhuštěné [url='5954']pneumatiky[/url] vytvářejí odpor a mohou snížit spotřebu paliva o 3 procenta nebo více. Je snadné zkontrolovat tlak v pneumatikách vašeho vozu pomocí levného tlakoměru. Většina pneumatik by měla mít kolem 30 až 35 liber na čtvereční palec (psi) a váš návod k obsluze vám řekne, jaké psi je ideální pro vaše auto. Tlak vzduchu v pneumatikách byste měli kontrolovat alespoň jednou za měsíc a v případě potřeby doplnit vzduch.
Trik s pneumatikami spočívá v udržování bezpečného tlaku v pneumatikách bez přehuštění. Mírné přehuštění pneumatik sice může zvýšit spotřebu plynu, ale také zvyšuje riziko prasknutí pneumatiky a ztíží [url='5138']brzdu[/url] a zatáčení vozu. Nechcete upřednostňovat úspory paliva před vlastní bezpečností.
Péče o vaše auto může výrazně zlepšit kilometrový výkon, ale pro některé řidiče se přechod na úsporné vozidlo vyplatí.
I když ne každý si může dovolit nové auto, zbavit se starého harampádí za modernější, úspornější vozidlo je jedním z nejvýznamnějších způsobů, jak ušetřit peníze za plyn. Úspora paliva se zvýší pouze v případě, že zvolíte [url='1850']hybridní[/url] nebo [url='13148']elektrický vůz[/url]. Americké ministerstvo energetiky (DOE) odhaduje, že obchodování s autem, které ujede 20 mil (32,2 kilometrů) za galon, za vozidlo, které ujede 30 mil (48,3 kilometrů) na galon, vám může ušetřit 945 dolarů za rok na palivu, a to s cenami plynu. za 3,78 $ za galon. Během několika let možná budete schopni vyrovnat rozdíl v ceně mezi vaším starým a novým autem. S rostoucími cenami ušetří vozidlo s nízkou spotřebou paliva v průběhu času ještě více peněz.
V závislosti na aktuálním počtu najetých kilometrů vašeho vozu a na tom, o jakém voze uvažujete, můžete také ušetřit dost na nákladech na palivo, abyste ospravedlnili vyšší platby za auto. Chcete-li zjistit, co byste ušetřili přechodem na vozidlo s nižší spotřebou paliva, podívejte se na praktický kalkulátor nákladů na palivo od DOE.
Jaký je tedy způsob číslo 1, jak ušetřit na palivu? Podívejte se na několik tipů, jak se obejít bez vytáčení motoru.
Samozřejmě, že nejúspornější auto je to, které vůbec nejede. Používání nohou nebo pedálů k pohybu vám může ušetřit peníze a pomoci vám získat lepší kondici. Zkuste raději chodit nebo jezdit na kole na krátké pochůzky, než naskakovat do auta, a vaše peněženka a pas vám poděkují.
Pokud má vaše oblast systém veřejné dopravy, podívejte se na dojíždění vlakem nebo autobusem místo autem. Nejen, že hromadná doprava šetří palivo, ale můžete si také číst knihu nebo poslouchat podcast při dojíždění, aniž byste si dělali starosti s provozem. Nepřipadá v úvahu veřejná doprava a vaše každodenní dojíždění je příliš dlouhá cesta pěšky? Uspořádejte spolujízdu se spolupracovníky, kteří bydlí poblíž, abyste místo toho ušetřili palivo.
Bez ohledu na to, jaké kroky uděláte, abyste jeli méně, nechat auto na příjezdové cestě je podle všeho nejlepší způsob, jak spotřebovat méně plynu bez triků.
Pro další skvělé informace se podívejte na odkazy na další stránce.
