Jednoduchou pravdou je, že aditiva do paliva příliš nezlepší výkon vašeho vozidla a spotřebu paliva, ale v příběhu je toho víc, takže vám chci dát skutečný přehled o aditivech do paliva.
Aditiva do plynů si v průběhu let získala na popularitě díky svým tvrzením, že zlepšují výkon, snižují emise a šetří palivo. Obecně platí, že pokud máte zdravé vozidlo, neměli byste nic z toho potřebovat, abyste si užili výkon, emise a úspory paliva, na které jste měli.
Neexistuje žádný magický elixír, který je navržen tak, aby se váš motor stal magicky účinnějším a výkonnějším. Tato aditiva mohou fungovat pouze tehdy, pokud nepoužíváte palivo se správným oktanovým číslem, jaké vaše vozidlo vyžaduje, a zvýšíte jej na hodnotu, na kterou by aditivum mělo.
Neexistuje žádná výhoda z použití většího oktanového čísla, než je požadováno...a záhada v Marve Mystery Oil by měla zůstat jen u toho...záhada. Prostá pravda je, že tyto triky prostě nenabízejí to, co tvrdí, a v některých případech mohou být dokonce nebezpečné pro vás, vaše auto a životní prostředí.
Zatímco aditiva zakoupená v obchodě jsou obecně poměrně bezpečná, jen hrstka z nich skutečně zlepší vaše oktanové číslo o rozumnou částku, zbytek vám prostě vezme peníze. Pokud vlastníte sportovní vůz s vysokým oktanovým číslem a uvažujete o použití nízkooktanového plynu a přidání oktanového posilovače jako kompenzace, musíte si opravdu rozmyslet, zda to stojí za rozhodnutí.
Nejprve budete muset najít oktanový booster, který skutečně zvýší oktanové číslo o měřitelnou částku, pak se budete muset rozhodnout, zda skutečně něco ušetříte s ohledem na náklady na booster, na rozdíl od pouhého prémiového plynu. Měli byste také vědět, že většina odborníků vám řekne, že kvalitní plyn je vždy preferován před aditivy jakéhokoli druhu.
Existuje několik příležitostí, kdy může být použití přísady výhodné. Abyste si nemysleli, že všechna aditiva jsou zlá, toto je pár hodnotných exemplářů, i když neočekávejte, že zlepší spotřebu plynu nebo výkon.
Přísady do plynů mohou mít formu okysličovadel (alkohol nebo étery), které mohou snížit oxid uhelnatý vypouštěný do vzduchu vaším vozidlem. Oktanové zesilovače a antidetonační činidla někdy fungují, ale pokud je potřebujete použít, abyste měli hladký chod motoru, pak je problém s vaším motorem, který vyžaduje pozornost mechanika.
Stabilizátory paliva a antioxidanty mohou být užitečné, pokud vozidlo nepoužíváte příliš často, protože pomáhají plynu zestárnout a zatuchnout a následně fungovat pomalu. Příležitostně mohou být užitečné také čističe palivového systému k odstranění škodlivých usazenin a udržení motoru v chodu, jak má.
Čističe paliva neposkytnou vašemu vozidlu další výkon ani spotřebu paliva, které měly mít, takže se nenechte zmást jejich záludnou reklamou. Benzinová aditiva lze také použít k zabránění koroze a mazání horních válců, i když obecně by to ve většině případů nemělo být nutné.
Spotřebu paliva nelze koupit v láhvi, je to něco, co musí být součástí vašeho vozidla. Nepoužívejte tyto přísady jako náplasti k řešení skutečných problémů, které vyžadují buď mechanika, nebo možná jiné vozidlo dohromady.
[i]Cítíte potřebu udržitelné rychlosti? Podívejte se, co ekoinženýři dělají, aby vytvořili super nabitá auta, kola a letadla s nízkým dopadem na Mean Green Machines od Planet Green TV.
