Většina lidí si myslí, že posílání SMS zpráv při řízení je v pořádku, tvrdí studie


iPhone byl představen v roce 2007 a další smartphony ho rychle následovaly. Počítače máme v kapsách už deset let a staly se našimi vnějšími mozky. Kontrolujeme je několikrát za hodinu – více, pokud Lin-Manuel Miranda slíbil nový Hamildrop na Twitteru.

Ale víte, kdy byste neměli kontrolovat svůj telefon, zvláště abyste odpovídali na textové zprávy? Samozřejmě, že ano. Když jste v autě. Ne, když řídíte. Ne na červenou nebo stopku. Ne v provozu od nárazníku k nárazníku. Ne v krabici a ne s liškou. Vlastně, když se zamyslíte, měli byste úplně napsat, když jste v krabici s liškou, s obrázky, prosím. To zní úžasně.

Ale i když to možná intuitivně víme, nová studie ukazuje něco jiného. Australští vědci se zeptali 447 řidičů, jak vnímají své řidičské schopnosti a jaká je pravděpodobnost, že budou za volantem telefonovat a psát textové zprávy. Zjistili, že 68 procent respondentů „by potřebovalo hodně přesvědčovat“, aby uvěřili, že posílání SMS zpráv při řízení je nebezpečné. Studie zjistila, že ženy častěji používají své chytré telefony při řízení než muži. Byl publikován v Risk Analysis:An International Journal v květnu 2018.

Je tu však určitá naděje. Výzkumníci poznamenali, že lidé méně často používali své telefony, když je špatný provoz, silnice je křivolaká nebo jsou kolem policisté. To ukazuje, že silná přítomnost policie (a aktualizované zákony) by mohla bojovat proti rozptýlenému řízení. Od července 2018 zakázalo 47 států posílat textové zprávy při řízení a 16 států zakazovalo používání ručního zařízení – ať už k hovoru nebo posílání SMS – při řízení. Přibližně 70 zemí zakazuje používání ručních zařízení při řízení.

Vědci zjistili, že řidiči, kteří řídili po dlouhou dobu, měli menší pravděpodobnost, že za volantem volali nebo psali, než novější řidiči. A u všech řidičů bylo mnohem pravděpodobnější, že budou za jízdy telefonovat než psát textové zprávy, protože při hovoru nemusíte odvracet zrak od silnice, jako když píšete zprávu.

"Řidiči nejsou dobří v identifikaci, kde je bezpečné používat jejich telefon," uvedl v tiskové zprávě spoluautor studie Oscar Oviedo-Trespalacios z australské Queensland University of Technology. "Pro řidiče je bezpečnější zastavit na vhodném místě, rychle použít svůj telefon a pak pokračovat v cestě."

Takže zastavte, vlezte do té krabice, udělejte si selfie s tou liškou a odešlete ji, než začnete znovu řídit.

TEĎ JE TO SKVĚLÉ

Samotné zařízení, které vás rozptyluje při řízení, má řešení i pro tento problém. K dispozici je spousta aplikací, které omezují počet funkcí, které lze používat při řízení, jako jsou DriveMode a SafeDrive.


Jak odbočit doleva a doprava, abyste prošli silniční zkouškou:Staňte se licencovaným řidičem s těmito tipy!

Výroba Hyundai IONIQ Electric se v říjnu snížila

Volkswagen T-Roc 2021 1.5 TSI exteriér