Když je chladicí kapalina vašeho auta tam, kde má být, putuje dál věčná smyčka od vašeho motoru k chladiči a zpět, díky čemuž bude váš systém stále chladný. Pokud to jde někam jinam, máte problém s chladicím systémem. Někdy máte to štěstí, že zaznamenáte zjevnou netěsnost nebo jiný problém, ale jindy se může zdát, že vaše chladicí kapalina mizí ve vzduchu. Pokud se vám to stalo, určitě vyzkoušejte následující.
Zkontrolujte únik
Někdy je z výmluvných znaků, jako je pára pod kapotou nebo podezřelé kapky na podlaze vaší garáže, napůl zřejmé, že máte co do činění s únikem chladicí kapaliny, ale ne.
vždy. Mizející chladicí kapalina motoru může být důsledkem mírně prasklé hadice, malé dírky v chladiči nebo problému s vodní pumpou. Je také možné, že uvnitř vašeho vozidla dojde k úniku chladicí kapaliny nebo se jednoduše odpaří na mlhu prostřednictvím vašeho odmrazovače. Nejprve ráno poté, co bylo vaše auto zaparkováno, vyhledejte důkaz o úniku chladicí kapaliny. Hledejte louže nebo kapky na zemi pod kapotou vašeho auta. Pokud najdete kapalinu, která vypadá a zapáchá jako chladicí kapalina, otevřete kapotu svého vozu a vizuálně zkontrolujte díly umístěné přímo nad ním, včetně hadic vedoucích k chladiči a od něj. Zkontrolujte také spodní stranu radiátoru, zda není vlhká.
Zkontrolujte uzávěr nádržky
Pokud nemůžete najít zjevné známky úniku, problém může být vadný uzávěr nádrže. Víčko chladiče pomáhá kontrolovat tlak ve vašem chladicím systému přesměrováním části chladicí kapaliny do přepadové nádrže. Pokud se uzávěr pokazí nebo se objeví problémy, může příliš rychle uvolnit příliš mnoho chladicí kapaliny, což vede k přetečení nádržky a záhadně mizející chladicí kapalině motoru. Hledejte následující znaky:
- Hadice chladiče, které se zhroutily nebo praskly
- Bílé pruhy na chladiči (způsobené chladicí kapalinou, která unikla a následně zaschla)
- Nádrž, která přetéká nebo jinak nefunguje správně
- Přehřívající se motor
Zkontrolujte těsnění hlavy
Pokud se váš motor přehřívá, může to vést k problémům s těsněním hlavy. Těsnění hlavy, které prasklo nebo se jinak pokazilo, může způsobit, že se chladicí kapalina dostane do válců a ztratí se výfukovým systémem. Mezi příznaky, že k tomu může dojít, patří:
- Olej s bílým, zakaleným nebo mléčným vzhledem
- Vodnatý únik z vašeho výfuku
- Z vašeho výfuku vychází bílý kouř
- Efekt bublání v nádrži chladicí kapaliny, chladiči nebo obojím
- Ztráta výkonu motoru (možný důsledek nízké komprese válců)
- Přehřívající se motor
- Mezi další problémy, které vás mohou přimět ptát se „proč mi stále mizí chladicí kapalina motoru“, patří ucpání chladiče a další problémy, které by mohly bránit optimálnímu proudění chladicím systémem.
Pečlivě sledujte svou chladicí kapalinu
Ať už si myslíte, že máte aktuálně problém s chladicím systémem nebo ne, je důležité neustále bedlivě sledovat hladiny chladicí kapaliny a zajistit, aby zůstaly na optimálních úrovních. Servisní doporučení, včetně proplachů chladicí kapaliny, najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla a dodržujte je do písmene. To zajistí, že problémy budou odhaleny co nejdříve, doufejme dlouho předtím, než budou mít šanci vyvinout se do větších problémů a nákladných oprav.
Kontaktujte náš tým
Pokud váš chladicí systém potřebuje servis nebo údržbu, tým společnosti United Tire &Service vám může pomoci. Neváhejte zavolat na jedno z našich 12 míst nebo si naplánovat další schůzku online.
