Jak přidat kapalinu do systému regenerace chladicí kapaliny

Pokud je váš vůz vybaven systémem rekuperace chladicí kapaliny, můžete zkontrolovat hladinu kapaliny na straně plastové nádržky. Stačí otevřít uzávěr nádržky a zkontrolovat, zda chladicí kapalina vypadá, jako by ji bylo třeba vyměnit, nebo doplnit vodu a chladicí kapalinu. Mnoho vozidel má systém rekuperace chladicí kapaliny pod tlakem nazývaný expanzní nádrž, díky kterému není nutné otevírat chladič. Tyto systémy jsou považovány za „utěsněné“, protože bezpečnostní tlakový uzávěr je spíše na sběrné nádrži než na chladiči.

• Pokud systém přeplníte, přebytečná kapalina se zahřeje, roztáhne se a vyteče z přepadové trubky. To se nemusí zdát příliš hrozné, ale protože je chladicí kapalina toxická, může poškodit zvířata nebo děti, které milují její sladkou chuť.
• Pokud nemáte po ruce chladicí kapalinu a potřebujete do chladicího systému přidat trochu kapaliny, postačí obyčejná stará voda z vodovodu. Ale pokuste se udržet dobrou hladinu chladicí kapaliny přidáním podobného množství přímé chladicí kapaliny při příštím doplňování kapaliny do systému.

Pravděpodobně nikdy nebudete muset otevřít uzávěr na chladiči, ale pokud musíte z jakéhokoli důvodu otevřít uzávěr, ujistěte se, že jste před výměnou uzávěru naplnili chladič až po vrch směsí chladicí kapaliny a vody v poměru 50/50. Tento přídavek odvzdušní systém vytlačením veškerého vzduchu, který se mohl dostat do systému, do zásobníku a ven přes jeho přepadovou trubku, když se motor zahřeje. Při přidávání kapaliny do systému regenerace chladicí kapaliny postupujte podle následujících kroků:

Přidáním studené kapaliny do motoru, který je horký, může dojít k prasknutí bloku motoru, protože horký kov se prudce smrští, když na něj studená kapalina narazí.

1. Zkontrolujte hladinu kapaliny.

   Podívejte se na vnější stranu nádržky, abyste viděli, kde leží hladina kapaliny v ní vzhledem k ryskám „MAX“ a „MIN“ vyraženým na boku, jak je znázorněno zde.

   

   Zásobník chladicí kapaliny (a) a víčko, které je bezpečně odstraněno z chladiče (b).

2. Zvedněte páčku na bezpečnostním uzávěru, aby mohl tlak uniknout.

   Abyste si nepopálili ruku, po zvednutí páčky položte na uzávěr hadřík. Poté otočte uzávěrem proti směru hodinových ručiček a sejměte jej.

3. Pokud je hladina kapaliny nízká, přidejte do nádržky stejné díly chladicí kapaliny a vody.

   Přidejte stejné díly chladicí kapaliny a vody, dokud hladina nedosáhne rysky „MAX“ na straně nádoby.