Nejlepších 10 věcí, které je třeba zkontrolovat při nákupu ojetého vozu

Nákup ojetého vozu může být skvělý zážitek nebo úplná noční můra, podle toho, co víte, když se podepíšete na spodním řádku nebo předáte své těžce vydělané peníze prodejci. I když je většina autobazarů renomovaných, stále se najdou tací, kteří vám rádi prodají o něco méně auta, než za které smlouváte. Ve skutečnosti někteří prodejci a jednotliví prodejci jednoduše neznají historii nebo problémy s autem, když vám ho nabízejí.

Než souhlasíte s nákupem ojetého vozu, ověřte si těchto deset důležitých věcí.

1. Měrka oleje - Z měrky se toho o motoru a majiteli auta dozvíte hodně. Vytáhněte jej, otřete a vraťte zpět, poté opatrně znovu vytáhněte. Poznamenejte si hladinu oleje. Pokud je přeplněný, může být v oleji plyn, což je špatné znamení. Nízká, ale ne pod spodní čárou na hokejce je ve skutečnosti v pořádku. Nižší než to je problém. Bílá pěna na měrce je známkou vody nebo chladicí kapaliny v oleji. Utéct. Teď je tu ta záludná. Pokud je olej čistý, jasně jantarový, pak byl právě vyměněn. Pokud je to politika prodejce u každého auta, pak jste v pořádku. Pokud je vaše auto jediné na pozemku s křišťálově čistým olejem, pak bylo něco špatně, když dorazilo a museli olej osvěžit. Pokud na druhou stranu olej ošklivě zapáchá a je spálený, pravděpodobně tam byl příliš dlouho. Chcete vidět dobrou hladinu oleje, který se používá, ale není spálený a nemá bílou nebo nahnědlou pěnu.

2. Hladká barva – Táhněte prsty po zárubních dveří, kolem čelního skla a otvoru kufru. Tovární barva je hladká. Lak karosárny bude trochu drsný. Hledejte linie laku, zejména na okrajích panelů karoserie nebo laku na obložení. Roboti v továrně nalakují panel karoserie před tím, než se spustí úprava. Karosárna natírá z jednoho směru, zanechává čáru na okraji a přestřik na obložení. Hledejte rozbité sklo v kobercích, zejména pod sedadly, kde zapomínají vysát. Hledejte také barvu těla a lesk, které se neshodují na stejných nebo sousedních panelech. To vše jsou známky toho, že vaše auto bylo ve vraku. Pokračujte.

3. Zpráva o historii – Zprávy o historii vozidel nejsou dokonalé, ale jsou lepší než létat úplně naslepo. CARFAX, Kelley Blue Book a další nabízejí zprávy o historii, které zahrnují nehody, pojistné události, chronologii vlastnictví a dokonce i nějakou servisní historii.

4. Malé spáleniny – Většina lidí si je vědoma toho, jak vypadá popálenina cigaretou na sedadle nebo koberci, ale pokud vidíte malé kulaté dírky o velikosti špičky pera, pak někdo v autě kouřil marihuanu. I když to samo o sobě není zabiják, auto mohlo být zapleteno do něčeho hanebného nebo strávilo svůj život v půjčovně aut zneužitím. Známky kouření čehokoli v autě jsou dobrým důvodem, proč se poohlédnout jinde.

5. Provenience schránky na rukavice - Neumíte si představit, kolik majitelů aut a prodejců nechává historické papíry v odkládací schránce. Můžete zde najít staré nájemní smlouvy, důkazy o větších karosářských nebo mechanických pracích, dokumentaci pojistných událostí, servisní historii a další. To vše vám může napovědět, kde auto bylo a jak bylo o něj pečováno.

6. Pneumatiky – Stejně jako měrka oleje mají pneumatiky hodně co říct. Nerovnoměrné opotřebení ukazuje na dlouhé kilometry bez rotace pneumatik nebo špatné geometrie kol. Nízký tlak nebo prověšené boční stěny jsou příznaky netěsnosti. Praskání v bočnicích znamená suchou hnilobu, což také znamená, že pneumatiky pravděpodobně dlouho sedí. Plešaté pneumatiky vám řeknou, že předchozí majitel se nestaral o bezpečnost nebo údržbu, a pokud jste u prodejce, řekne vám, že se o to také moc nestará. Každý prodejce by měl chtít, abyste vyjížděli na bezpečných pneumatikách.

7. Airbagy – Airbagy jsou jednorázovou záležitostí a v případě nasazení je nutné je vyměnit. Většina airbagů protrhne plastový nebo látkový lem, aby vám zachránil život. Hledejte špatně padnoucí obložení, středové kryty volantu, kryty přístrojové desky a další oblasti airbagů, jako jsou strany sedadel a nad dveřmi. Cokoli není na svém místě, je pravděpodobně známkou toho, že auto bylo rozbité a airbagy musely být vyměněny. Nákup si možná budete chtít dvakrát rozmyslet.

8. Opotřebení zadních sedadel – Pokud je zadní sedadlo znečištěné nebo opotřebované, obvykle tam byly děti. S dětmi není nic špatného, ​​ve skutečnosti možná budete chtít zvážit, zda se vzdát čistého zadního sedadla a koupit si solidní důkaz o rodinném vozidle. Lidé s dětmi mají tendenci řídit opatrněji, vyhýbat se nehodám a přijímat preventivní opatření proti poruchám. Jistě, pod sedákem můžete najít chybné Cheerio nebo dvě, ale je snazší auto vyčistit než opravit. Jedna poznámka:pokud v autě ucítíte zkažené mléko, nikdy, nikdy nezmizí. Nikdy. Nechte auto na pozemku.

9. Plynulý chod motoru – Motor by se měl nastartovat, spustit a zastavit bez zvláštních zvuků nebo fanfár. Stejně tak by převodovka měla řadit hladce a pozitivně a neměla by škubat, váhat nebo prokluzovat. Buď k sobě upřímný. Pokud máte pocit, že auto nejede správně, pravděpodobně ne. Důvěřujte svým instinktům a najděte lepší volbu.

10. Dash Lights - Existuje mnoho palubních světel a varovných zpráv, které vás informují, že něco není v pořádku nebo že to předchozí majitel vozu zanedbal. Můžete být v pokušení riskovat jízdu, která vypadá, že běží a jede dobře, ale má kontrolku motoru, protiblokovací brzdové světlo nebo jiná varování na přístrojové desce. Je pravděpodobné, že předchozí majitel dostal odhad na opravu toho, co zavadilo o světlo, vyděsil se nad cenou a zbavil se auta. Nestaňte se dalším vyšinutým vlastníkem.


10 nejdražších a nejdražších aut na opravu

Elektrická vozidla, na která si letos dejte pozor!

Exteriér BYD e6 2022 GL