Za starých časů byl téměř zázrak vidět auto se 100 000 najetými kilometry, které je stále na silnici. V dnešní době není neobvyklé, že auta ujedou přes 300 000 mil – někdy dokonce až 500 000 mil. Je to zřejmé, ne? Vše se týká údržby. Musíte však mít trochu technických znalostí, abyste své auto udrželi v perfektním stavu, proto jsme sestavili 101 tipů na údržbu vozu díky čemuž vám auto vydrží déle.
Pojďme se rovnou ponořit.
Pravděpodobně jste viděli auto, které je starší než Dracula, ale překvapivě na to nevypadá. Ve skutečnosti dobře udržované staré auto může přežít novější auto, které bylo zanedbáváno bez náležité péče. Docela často jsou to maličkosti, jako je pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách, brzd, hladiny kapaliny, baterie a světel, které dělají z dlouhodobého hlediska velký rozdíl.
Věděli jste, že některé dopravní nehody jsou nepřímo způsobeny špatnou údržbou auta? Můžete například zapomenout na servis brzdového systému a když potřebujete zpomalit, dojde k jeho poruše, která způsobí nehodu. Dalším scénářem by byla opotřebovaná pneumatika, která se měla vyměnit a která praskne, když jedete vysokou rychlostí – chápete?
Každopádně údržba vašeho vozu může zlepšit vaši bezpečnost a potenciálně zachránit váš život.
Pokud jedete autem dostatečně dlouho bez údržby, začnete pozorovat pokles výkonu. Mohlo se stát, že nezrychluje tak rychle, jako když byl čerstvě po prodeji. Možná se zhoršila spotřeba paliva nebo kašle, když ho nastartujete. Ne, kouzelník vaše auto nezačaroval, ale je normální, že se komponenty auta opotřebovávají, pokud nejsou pravidelně servisovány nebo vyměňovány.
Přemýšleli jste někdy nad tím, proč se některá klasická auta dražila za vyšší prodejní hodnotu desítky let poté, co byly zakoupeny? To je obvykle docela běžné u vzácných limitovaných modelů aut, které jsou mimo trh, ale majitelé je udržovali v bezvadném stavu. I když však vaše vozidlo nepatří k těm nedostatkovým typům, zajištění jeho dobré údržby zvýší jeho hodnotu při dalším prodeji.
Někdy mohou být náklady na opravu vozidla příliš drahé do té míry, že utratíte více peněz za opravu svého auta, než kdybyste si koupili nové auto stejného přesného modelu. Přesto se můžete vyhnout tomu, abyste si vyhrabali díru do kapsy naplánování pravidelných kontrol údržby, aby se trhlina utěsnila, než srazí zeď. Chytit drift? Pamatujte, že prevence je lepší než léčba!
Může to být nepříjemné, když motor vašeho auta v chladném zimním ránu nenastartuje nebo se náhle porouchá na krajnici kvůli problémům s přehříváním. O to více frustrující je, když uvíznete uprostřed ničeho bez silného síťového signálu a nemáte jinou možnost, než opustit své vozidlo a jít hledat pomoc. Páni! To si nechcete představovat; čte se to jako scénář z hororového filmu.
Pokud jde o vážné záležitosti, můžete minimalizovat riziko mimořádných událostí na silnici, pokud se o své vozidlo dobře staráte.
I když nemáte vášeň pro čistší životní prostředí, většina zemí zavedla předpisy omezující výfukové emise vozidel. V dnešní době to nejsou jen výrobci automobilů, kteří mají povinnost snižovat emise vozidel, ale dokonce i majitelé automobilů mají povinnost vyhýbat se autům, která jsou nehodná na silnici kvůli nadměrným emisím uhlíku. Jaký lepší způsob, jak udržovat vaše vozidlo v souladu s normami ochrany životního prostředí, než jeho řádná údržba.
Pokud jde o vozidla, neexistuje žádný předpis „jedna velikost pro všechny“. Například plán výměny oleje vašeho vozu závisí na typu vozu, který řídíte. Na rozdíl od běžné mylné představy nemusíte měnit olej po každých 3000 mílích.
Proto se před vším ostatním ujistěte, že jste si přečetli uživatelskou příručku, abyste si znovu zkontrolovali, co vaše vozidlo během údržby potřebuje. Pokud tak neučiníte, pravděpodobně nakonec nalijete do motoru svého vozidla nesprávný olej a způsobíte vážné poškození.
Většina moderních automobilů vás upozorní prostřednictvím výstražných světel, kdykoli se vyskytnou nějaké problémy, které vyžadují okamžitou pozornost. Tato výstražná světla však budou k ničemu, pokud nedokážete interpretovat, co znamenají, abyste zvolili vhodný postup. Jde to takto:
Vozidla jsou vyrobena z dílů, které je třeba po sestavení synchronizovat, aby bylo dosaženo optimálního výkonu. Věřte tomu nebo ne, životnost vašeho vozidla bude záviset na tom, jak s ním budete zacházet, když je nové. To je důvod, proč výrobci automobilů mají ‚období záběhu‘, kdy doporučují určitá opatření, techniky jízdy a úkoly údržby ke zlepšení výkonu a prodloužení životnosti vašeho vozidla.
Samozřejmě je důležité nahlédnout do uživatelské příručky pro konkrétní pokyny pro dobu záběhu. Typická doba záběhu u většiny moderních automobilů je kolem 500 mil . Než dosáhnete tohoto cíle, nejběžnější doporučení pro období záběhu zahrnují:
Jistě, když je vozidlo na silnici dlouhou dobu, můžete vyměnit olej i po 5 000 km. Když je však auto úplně nové přímo z továrny, měli byste vyměnit olej po 50 nebo 100 mílích . Později můžete olej vyměnit po doporučeném počtu ujetých kilometrů.
Víte, proč byste měli držet otáčky pod hranicí 3000 ot./min? Protože pístní kroužky musí těsně zapadnout do vývrtů válce. Mějte na paměti, že pístní kroužky jsou nezbytné k zamezení úniku oleje a pokud motor příliš vytáčíte, můžete celý proces narušit.
Většina lidí je v pokušení otestovat vysokou rychlost a zrychlení svého nového automobilu, takže to rozhodně vypadá jako něco, na co by většina řidičů zapomněla. Může se však nakonec vyplatit, pokud nepřekročíte navrhovanou rychlost záběhu. Pro pohodlí můžete jízdit po městských oblastech kde jej můžete udržet mezi 30 m/h 50 mph .
Mírná nevyváženost pneumatik a kol může způsobit převrácení vozidla při vysoké rychlosti, zejména při zatáčení. Nechcete, aby se to stalo! Pokud chcete řídit bezpečně, musíte upřednostnit pneumatiky a kola pomocí následujících kroků;
Věděli jste, že většina nehod souvisejících s pneumatikami je způsobena nedostatečně nahuštěnými pneumatikami? Nejenže to snižuje spotřebu plynu a ovladatelnost, ale podhuštěná pneumatika může způsobit nebezpečný výbuch. Nečekejte, až vám mechanik zkontroluje tlak v pneumatikách jednou za modrý měsíc, ale měli byste to udělat sami každý měsíc . V souladu s normou vám návod k obsluze sdělí vhodný tlak pro vaše pneumatiky.
Nezapomeňte, přehuštěné pneumatiky mohou být také problémem.
Vidíte ty otištěné vzory na pneumatikách, které zanechávají stopy na zemi, když jedete na suché půdě nebo blátě? Jsou známé jako běhouny pneumatik a hrají velkou roli, kdykoli chcete jezdit za všech povětrnostních podmínek. Stačí říci, vždy ujistěte se, že zkontrolujete hloubku dezénu, než s tímto vozem vyjedete .
Na rozdíl od krátké cesty do nákupního centra jsou pneumatiky při dlouhé cestě více namáhány. Malá prasklina, vyboulenina nebo přilepený předmět na pneumatice může způsobit spoustu problémů, když cestujete přes polovinu státu nebo země. Jen se modlete, aby nalepené sklo na vaší pneumatice neodrazilo vypuštěnou pneumatiku na dálnici. No, nemusíte opouštět svou šanci na bezpečnost, ale vždy můžete své pneumatiky pravidelně kontrolovat.
Ujistěte se, že jste se podívali do uživatelské příručky, abyste věděli, kdy byste měli otočit a vyrovnat pneumatiky. Většina příruček doporučuje rotaci a seřízení pneumatik po ujetí 5 000 až 8 000 mil . Výhody? Udržuje vaši spotřebu paliva pod kontrolou. Tento postup je také poměrně levný.
Jednou z nejhorších chyb, kterou můžete udělat, je přetížení vozidla. Pokud nezpůsobí nevyváženost vozidla, způsobí poruchu pneumatiky. Chcete-li zjistit, jakou hmotnost vaše vozidlo unese, podívejte se do uživatelské příručky nebo na štítek na rámu dveří.
Existuje způsob, jak zkontrolovat stav pneumatiky pomocí penny. Je to jednoduché; stačí vytáhnout z kapsy penny, převrátit minci a přesvědčit se, že Lincolnova hlava směřuje vzhůru nohama. Dále vložte penny mezi běhouny pneumatiky a pozorujte. Pokud vidíte vrchol Lincolnovy hlavy, když vložíte penny mezi běhouny pneumatik, znamená to, že potřebujete nové pneumatiky. Na druhou stranu, pokud nevidíte vrchol Lincolnovy hlavy, když vložíte penny mezi běhouny pneumatiky, můžete vyrazit.
Jinak víte, co se stane, když se vaše pneumatiky úplně opotřebují. Náznak; časovaná bomba!
Přiznejte se, pravděpodobně jste přemýšleli o tom, že na svém voze opravíte nepasující pneumatiky, nebo to možná bylo vaše podvědomí. Problém s instalací nepasujících pneumatik je v tom, že to může narušit ovladatelnost vašeho auta a dokonce vyvolat protáčení. Ve skutečnosti může špatně padnoucí pneumatika způsobit, že se ostatní pneumatiky opotřebují nezvykle alarmujícím způsobem a o několik týdnů později vás donutí koupit novou sadu pneumatik.
To, že jste si jisti, že máte v kufru náhradní pneumatiku, neznamená, že to bude užitečné, když zatlačíte. Kontrolujete jednou za čas jeho tlak vzduchu? Potvrdili jste, že se při instalaci neshoduje? Poslední věc, kterou chcete, je utrácet peníze za odtahové vozidlo, protože jste zapomněli zkontrolovat stav své rezervní pneumatiky.
Motor je srdcem vašeho vozu. Často je samozřejmé, že pokud chcete udržet výkon vašeho karátu na optimální kapacitě, musíte motor správně udržovat. Nemluvě o tom, že jediná chyba v motoru může způsobit mnoho škod a pravděpodobně nakonec utratíte téměř stejné množství peněz, jaké je potřeba na nákup nového vozidla.
Co byste tedy měli udělat, aby byl váš motor v dobrém stavu?
Pokud je motor srdcem vašeho auta, olej je krev pumpující v žilách, která ho udržuje v chodu. Jinými slovy, olej je rozhodující pro mazání, které pomáhá snižovat tření. Dále, čím nižší je tření, tím menší je pravděpodobnost mechanického opotřebení.
Ujistěte se, že jste se podívali do uživatelské příručky, abyste si ověřili, jak často byste měli měnit olej. Pokud si nejste jisti, můžete hladinu oleje v motoru zkontrolovat pomocí měrky. Další věc; pokud si všimnete, že olej na měrce vypadá špinavě, měli byste jej vyměnit.
Nyní, když víte, že se rozsvítí kontrolka chladicí kapaliny, znamená to, že se motor přehřívá, měli byste vědět, jak tomu zabránit. Ale jak to uděláte? No, není to žádná velká věda, jen občas zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud jste poznámku nedostali, chladicí kapalina hraje klíčovou roli při regulaci teploty motoru. Zkontrolujte také, zda nemáte nějaké příznaky úniku chladicí kapaliny.
Vyladění může být nezbytné, když se vaše auto zpomalí nebo zpomalí. Obvykle to zahrnuje výměnu nebo čištění vzduchového filtru, ventilů PCV, zapalovacích svíček, systému vstřikování paliva, tělesa škrticí klapky, palivového filtru, systému rozdělovače a zapalovacích kabelů. Co je potřeba změnit nebo vyměnit, závisí na typu auta, které řídíte. Navíc údržba ladění je obvykle naplánována po ujetí 60 000 až 90 000 mil .
Rozvodový řemen je jednou z nejdůležitějších součástí motoru; funguje tak, že koordinuje pohyb ventilů a pístů. Poškozený rozvodový řemen navíc může zcela zničit váš motor a vypálit díru do kapsy. Opět platí, že kontrola rozvodového řemene zabere jen několik minut a ušetří vám spoustu problémů v budoucnu. Dejte si pozor na červené vlajky špatného rozvodového řemene, jako je tikot motoru, vynechávání motoru nebo únik oleje.
V opačném případě byste měli vyměnit rozvodový řemen podle doporučení v uživatelské příručce; většinou je interval výměny od 60 000 do 105 000 mil .
Vzduchový filtr pomáhá cirkulovat vzduch ve vašem motoru a zvyšuje výkon a výkon. Kromě toho zabraňuje hromadění nečistot a prachu ve vašem motoru. Pravidelná výměna vzduchového filtru, zejména pokud jezdíte po prašných cestách, může zabránit ucpání motoru. Samozřejmě byste si měli u výrobce vozu ověřit, jak často byste měli vzduchový filtr měnit, ale jen pro pořádek, lze jej vyměnit po ujetí 15 000 až 20 000 mil .
Stejně jako u rozvodových řemenů může porucha hnacího řemene paralyzovat váš motor. Nejčastějším znakem vadného hnacího řemene je skřípavý zvuk vycházející z motoru. Pokud k tomu dojde, okamžitě kontaktujte technika. Nejhoršímu scénáři se však můžete vyhnout tím, že při každém servisu vozidla zkontrolujete hnací řemeny a pokud zaznamenáte jakékoli známky opotřebení, vyměníte je.
Zapalovací svíčky vašeho vozu pomáhají zlepšovat výkon motoru a předcházejí problémům se studeným startováním a vynecháváním zapalování. Většina příručních rad majitelů výměna zapalovacích svíček po ujetí 30 000 mil . Nebojte se; nebude vás to stát mnoho času a peněz. Netřeba říkat, že když měníte zapalovací svíčky, měli byste také vyměnit kabely, aby odpovídaly elektrickému proudu nových svíček.
Palivový filtr prosívá nežádoucí nečistoty, když palivo prochází motorem. Palivový filtr se bohužel může po určité době nepřetržitého provozu zahltit. Nezapomeňte si přečíst příručku, abyste věděli, po jaké době byste měli vyměnit filtr – každý typ auta je jiný.
Většina lidí si neuvědomuje důležitost dobře udržovaného brzdového systému až do zimy, kdy je silnice únavná a kluzká. To jednosekundové zpoždění by mohlo být rozdílem mezi životem a smrtí. Stručně řečeno, pojďme zjistit, jak můžete udržet brzdy na vrcholu jejich hry.
Když šlápnete na brzdy, jsou to brzdové destičky a rotory, které iniciují bod kontaktu, aby rychle zastavily pohyb pneumatik. Protože brzdové destičky a rotory jsou přímo v kontaktu s pneumatikami při plné rychlosti, je zřejmé, že se velmi pravděpodobně opotřebují v důsledku intenzivního tření. Proto je logické sundat pneumatiky a zkontrolovat brzdové destičky a rotory, zda nejeví známky opotřebení.
Navíc, pokud si všimnete, že zastavení trvá déle než obvykle, nebo zaznamenáte zápach spáleniny, kdykoli šlápnete na brzdu, může být čas vyměnit brzdové destičky a raptory.
Brzdová kapalina se používá k přenosu tlaku z brzdových pedálů na brzdové destičky a rotory. Vzhledem k tomu, že brzdová kapalina je kapalná, sráží vlhkost, která je katalyzátorem koroze. Kromě toho se vlhkost může hromadit a výrazně ovlivnit výkon brzd. Pokud zkontrolujete brzdovou kapalinu a zaznamenáte zakalenou nebo mléčnou směs, měli byste ji vypláchnout.
Většina výrobců automobilů doporučujevyměnit brzdovou kapalinu po každých 25 000 km .
Někdy může přebytek vzduchu uvíznout mezi brzdovým potrubím a způsobit zhoršení brzdového systému. Podle normy byste měli po propláchnutí a výměně brzdové kapaliny odvzdušnit brzdy. Odvzdušnění brzdového potrubí však může být velmi choulostivý proces a bylo by moudré vyhledat pomoc technika během servisní prohlídky brzd. Obvykle můžete odvzdušnit brzdy po 2 nebo 3 letech .
Je možné upgradovat brzdové díly, pokud máte pocit, že by vaše vozidlo mělo fungovat lépe. Můžete například upgradovat na štěrbinové kotoučové brzdy, pokud hledáte něco, co je velmi účinné, pokud jde o tepelnou odolnost. Na druhou stranu můžete také vyměnit tokeramické destičky, pokud chcete, aby to zůstalo tiché a snížilo prach z brzd.
Autobaterie může být ignorována celé dny až do jednoho mrazivého rána, kdy se pokusíte nastartovat auto a neudělá nic jiného, než „cvakne“. Chcete mít jistotu, že se to nikdy nestane? Postup je následující:
Je to zdravý rozum, ale někdy lidé zapomínají, že při pravidelném řízení auta se baterie nabíjí. I tak, pokud necháte auto stát na parkovišti několik týdnů bez jakékoli akce, může se stát, že baterie selže, když ji budete potřebovat. Z tohoto důvodu, pokud své vozidlo nebudete několik týdnů řídit, nastartujte jej alespoň jednou nebo dvakrát týdně a nechte motor běžet 20 až 30 minut k napájení baterie.
V opačném případě, pokud cestujete a v okolí není nikdo, kdo by vám pomohl, můžete před odjezdem odpojit baterii.
Pokud motor neběží, nenechávejte elektrické příslušenství automobilu, jako jsou světla nebo rádio, delší dobu zapnuté. Pokud tak učiníte, vysaje se pouze nabití baterie a pravděpodobně zůstanete uvízlí. Jako ta scéna Waltera Whitea a Jesseho Pinkmana (Breaking Bad) uprostřed pouště bez nedostatku jídla a vody. Další věc; nenechávejte klíč od auta v zapalování, jinak se vám během několika hodin vybije baterie.
Zdá se, že nadměrné nečistoty a vlhkost mohou poškodit baterii do té míry, že přeruší její nabíjení. Ve skutečnosti může dokonce způsobit korozi nebo únik kyseliny na svorkách baterie. Neexistuje pro to žádná omluva, protože čištění baterie vodou a nanesení maziva by vám mělo zabrat méně než 30 minut, abyste zabránili nečistotám a vlhkosti.
Autobaterie je velmi křehká část motoru; pokud jej nezajistíte, vibrace motoru mohou dezorientovat desky baterie. Kromě toho mohou vibrace také poškodit terminály a vybídnout vůz k zastavení. Všem těmto problémům se lze vyhnout pouhým uzamčením baterie v motorovém prostoru.
Je pravda, že většina řidičů toto pravidlo porušuje. Nechápejte to špatně; neznamená to, že byste neměli vyhledat pomoc od přítele, když je vaše baterie vybitá, ale někdy může být vybitá baterie zahlcena nadměrným proudem natolik, že zničí elektroniku. Pokud to musíte udělat, nechte světlomety rozsvícené, aby absorbovaly veškerý přebytečný elektrický proud. A co je nejdůležitější, přečtěte si uživatelskou příručku, abyste věděli, jak by to mělo být provedeno na vašem voze.
Víte, že autobaterie se v zimě rychleji vybíjejí? Ještě horší je, když tam voda zamrzne, když necháte auto vystavené v extrémně chladném počasí. Nejúčinnějším způsobem ochrany autobaterie v zimě je její zaparkování v izolované garáži. Před zaparkováním auta také nezapomeňte nabít baterii.
Dobře, víte, že pravidelné řízení vozidla pomáhá dobíjet baterii, ale když jezdíte na krátké cesty, udělali byste si špatnou službu. Pokud opravdu chcete, aby to stálo za to, vydejte se na dlouhou cestu, zvláště po nastartování a oživení vaší vybité baterie.
S výměnou baterie nečekejte, až se pouzdro baterie nafoukne. Přirozeně, že všechny autobaterie se časem zmenšují a nakonec zemřou. Ať tak či onak, výměna většiny autobaterií by měla být naplánována po 3 až 4 letech . Průměrná životnost baterie je však dána počasím, jízdními návyky a kapacitou nabití.
Mít ty nejlepší světlomety neznamená, že byste si měli pořídit jeden z těch super jasných světlometů s výkonem 10 oslňujících každého na silnici. Dokud vám vaše světlomety pomohou vidět v noci nebo za mlhavého počasí bez oslňujícího efektu, můžete jet klidně, aniž by vás ostatní řidiči proklínali. Bez ohledu na to se musíte o svá světla řádně starat, abyste dodrželi standardy. Tak jak to uděláte?
Je docela běžné, že se na vašich světlometech hromadí nečistoty a prach a negativně ovlivňují viditelnost. Na rozdíl od špíny na čelním skle, které si okamžitě všimnete, většina lidí dokáže jet kilometry, aniž by tušení, že nízké osvětlení je způsobeno hromaděním nečistot. Ve skutečnosti byste měli každý týden čistit světlomety vlhkým ručníkem z mikrovlákna .
Jedním ze způsobů, jak potenciální kupci posuzují ojetý vůz, aby zjistili, zda cena stojí za to, je pohled na světlomety. Pokud jsou světlomety zakalené nebo zažloutlé, lidé předpokládají, že vaše vozidlo je staré jako dinosauři, a řadí ho do kategorie „meh“. Pomocí systémů pro obnovu světlometů však můžete obnovit výchozí nastavení těchto světlometů. Pokud to nefunguje, vždy existuje možnost jej vyměnit.
Občas se může stát, že se jeden světlomet ztlumí nebo úplně selže a jeho dvojče bude fungovat dobře. Výsledkem je snížené osvětlení, které narušuje viditelnost. Jistě, někteří lidé by si toho okamžitě všimli, ale je možné, že to nepoznáte, když jste za volantem.
V případě, že jste si všimli, že je něco špatně, zaparkujte auto, vystupte a zkontrolujte osvětlení. Případně můžete zaparkovat před překážkou a zapnout a vypnout oba světlomety, abyste vyhodnotili stav.
Nejsou to jen pneumatiky, které mohou být špatně nastavené, ale také světlomety. Poměrně často jsou špatně nastavené světlomety spouštěny nehodami nebo jízdou po nerovném terénu po dlouhou dobu. Opět budete muset zaparkovat auto před překážkou, jako je zeď nebo garážová vrata, abyste se ujistili, že jsou světlomety vyrovnány. Pokud zaznamenáte jakýkoli problém (dokonce i nepatrné vychýlení), poraďte se s mechanikem.
Když hledáte výměnu jednoho vadného světlometu, je lepší koupit obě žárovky v páru. Proč? Je běžné, že nový světlomet je jasnější než starší světlomet. Pokud však obě žárovky koupíte v páru, intenzita jasu bude stejná. Nemluvě o tom, že zbývající žárovky mohou být na smrtelné posteli, i když fungují správně.
Za kontrolu hladiny kapaliny nemusíte platit mechanikovi. Je to pohodlné a levnější udělat to sami. Olej navíc není jedinou kapalinou, která může zlepšit výkon vašeho vozidla, ale mezi další typy automobilových kapalin, které byste měli zkontrolovat, patří:
Pokud je v chladiči málo, je jen otázkou času, kdy se vaše vozidlo přehřeje a porouchá. Chcete-li zkontrolovat kapalinu chladiče, musíte otevřít uzávěr chladiče; který je obvykle označen a umístěn na přední nebo boční straně motoru. Po otevření uzávěru chladiče sledujte hladinu chladicí kapaliny.
Většina vozidel má k uzávěru chladiče připojenou nemrznoucí nádržku chladicí kapaliny, která vám sděluje aktuální hladinu chladicí kapaliny. Upozornění:Nepokoušejte se odemknout víčko chladiče, když je motor horký .
As the name suggests, the transmissionfluid job is to lubricate the transmission and ease the friction. Do you seethe other dipstick that isn’t for the oil? That’s what you should use to checkthe transmission fluid. The process is similar to checking the oil but you putthe dipstick in the transmission fluid tank.
On the other hand, if you touch thetransmission fluid and notice there are particles or you get a whiff of burntsmell, it means you should change it.
If the power steering fluid is low, itbecomes harder to control the steering wheel. If you didn’t know the powersteering wheel is perhaps the easiest fluid to check; most engines come with atransparent reservoir and you can check the fluid level without opening it. Thecontainer will likely be labeled ‘steering’ – if you don’t see it, you cancheck on the car’s manual.
At the back of the engine compartment, youwill find the brake fluid reservoir. First things first, you should be extracautious to clean the reservoir exterior before you even think of opening it.Keep in mind that any contamination inside the reservoir can obstruct theeffectiveness of the fluid. Next, open the brake fluid reservoir using ascrewdriver and confirm if the fluid is at the half-inch level; anything belowthat should be topped up.
Also, if the brake fluid in the reservoiris too dark, it ought to be changed.
Not to be confused with the radiatorcoolant, the air conditioning coolant (refrigerant or Freon) specific purposeis to serve the A/C system by turning hot air into cold air. Unlike the rest ofthe fluid, checking the air conditioning coolant level is somehow complicatedand you will need A.C. gauge and thermometer.
Anyway, the first step of checking the airconditioning refrigerant level is to activate the /AC system and set the lowesttemperature. Afterward, you need to open the hood and connect the A/C gauge tothe low-pressure line (check on the manual to know its location). If thegauge reads below 25 pounds, it needs to be re-filled .
Even though you don’t need the windshieldwasher fluid to run your engine, it is necessary to clean up your windshield.The washer fluid reservoir in the engine is very easy to identify since it islabeled. Other than that, it is transparent and you can tell if it’s full orempty just by looking at it. If the fluid level is low, you can add your preferredcleaning formulated mixture.
In some places where the weather gets toohot, you can’t stay in a vehicle without an A/C system for more than 5 minuteswithout getting uncomfortable. Ask any Uber driver the importance of an airconditioning system and they will tell you it can be the swinger between a goodand a bad rating. Let’s find out how you should maintain it.
The A/C is like a competitive runner; ifit doesn’t run regularly, it will lose its form. Hence, you should try to runthe A/C for at least 10 minutes once per week . Make sure when you do it,you adjust to the coldest settings and let the fan peak. Also, regularlyrunning the defroster is equally important for the same reason why you shouldconsistently run the air conditioning system.
The air conditioning system should berecharged after every 2 years . In order to do that, you should schedule a professionalservice to lubricate the components and re-fresh the gas. Of course, you canread your user’s manual to verify the intervals.
The grills below the windshield can pickup leaves, especially during the autumn. In fact, there are other types ofdebris that can get picked up whatever the season. Make sure you clean it upbecause the windshield exterior grill is connected to the air conditioningsystem and it could be a problem if those leaves and debris clog the condenser.
The interior of your car is one of thosefirst impression details that are left lingering on most people’s mind.Obviously, if your car interior is filthy, it will depreciate your car value.To put it another way, it could be a determining factor if your date calls youback or not.
Sure, there are parents with littlechildren or pets that make it hard to keep up. Nevertheless, there are a fewtricks you can pull up your sleeve.
You see, if you don’t clean your car seatsregularly, the dirt will accumulate and next thing you know, your car interiorturns into a pigsty. For what it’s worth, you should clean your car interiorat least once a month to avoid the dirt build up. If you’re too busy to doit, there is always a car wash around the corner or you can bribe your kids todo it.
Just because your car is tinted, itdoesn’t mean the vinyl or plastic coated interior parts can’t become brittle,dry or vulnerable to cracks due to sun exposure. You do open your windows,don’t you? Even if you rarely open the windows, those parts can just wither dueto old age.
Anyway, you can apply a protective creamto safeguard those parts. Note:Don’t apply the protective cream on thesteering wheel and pedals since they would become slippery .
It doesn’t make practical sense to cleanthose far-reachable parts under your seats or carpet with your hands. If you doso, you will only end up wasting your time. Alternatively, a vacuum cleaner cansuck up the grains, sand or stones that you probably won’t even notice withyour eyes. Nejlepší část? There are small handheld car vacuum cleaners that runon batteries.
Stains can be a pain in the ‘you knowwhat’; the faster you do it, the easier it will be for you. Leather seats arethe easiest to remove stains but if you want to remove the stains oncloth-lined interiors or carpets, you have to sweat it.
For instance, to remove coffee stains, youhave to dilute the stain with cold water and soak it with glass cleaner. On theother hand, you can remove grease stains using paint thinner, salt, and vacuumcleaner.
The headliner is that protective cover onthe ceiling of your car. The visor is what you use to block distracting sunrayswhen driving. Both the headliners and visors are prone to wear and tear if leftneglected. Make sure you keep a closer eye on both parts to foresee and fix anysmall rips that may turn into a bigger problem.
A car trash bin is not much of a necessitybut it can help to keep your car interior cleaner than a whistle. Where elseare you going to throw those candy wrappers, used tissues and empty cans?Remember, you can get fined for throwing trash out of your window.
The exterior of a car is delicate and ifyou don’t take care of it with soft hands (not literally), you may damage thepaintwork. It’s not just about the cleaning but making your car look like itjust came out of a showroom. In case you’re curious to find out, here is thememo:
Maintaining hygiene is a routine habit. Ifyou’re one of those people that drive to work every day, washing your carweekly is crucial to get rid of the accumulated dust, mud and dirt. Apoint to note is that you should strictly use cleaning formula designed to washvehicles since some household liquid detergents and dish cleaners can do moreharm than good on your car’s paint.
There is something about a waxed car thatmakes it very attractive. Maybe it brings back that aura or glow of a brand newvehicle. Apart from making your car pretty and shiny, the car wax protects yourvehicle from UV rays. Not to forget, those bugs will just slide off your paint.
On average, you should wax your vehicleat least twice a year .
Professional detailing involves cleaningyour car thoroughly both inside and out – every last inch of your vehicle thatcan be cleaned or washed is covered. Sure, it is costly than a typical car washbut it’s absolutely worth it. Not convinced yet? How about it may double yourresale value and make your vehicle crispy clean. Actually, professionaldetailing should be complemented with a waxing service.
If it isn’t the direct sunlight that getsyour car, it could be the storm, snow, hail that damages your exterior if youdon’t cover it. Beyond that, you also know what those birds drop from above. Acar cover is an ideal method of shielding your car against such scenariosespecially if you don’t park in a garage.
It’s normal for car paint to fade offafter years of exposure to rain, sunlight, snow, dirt, and wind. Even oxygenplays a role in speeding up the paint deterioration process and there isnothing you can do about it. However, you can spot check the paint and schedulethe car for a painting service before it gets too serious. Some common signsyour car may require a basic paint job include; discoloration, dark spots,peeling, dents, and scratches.
The exhaust system could be the last thingthat you think when it comes to your car, but a worn out exhaust system canproduce a lot of harmful emissions. Sometimes, the exhaust smoke can sneak intoyour car which is dangerous since it contains carbon monoxide. If you want totake care of your exhaust system and cut down the emission significantly, thethings to check are:
One way to know if there is a problem withthe exhaust is to check the engine light. Granted, there could be a lot ofreasons why that check engine light comes on, but in most cases, it may aproblem connected to the emission system. Fortunately, you can run the On-BoardDiagnostics (OBD) to pinpoint issues such as failed oxygen sensors, exhaustsystem break down, loose gas cap, engine misfire, and bad catalytic converters.
Every single component that makes up theexhaust system matters regardless of how small it may seem. It’s called thebutterfly effect; a phenomenon where those minor overlooked details can make abig difference in the grand scheme of things. For example, the exhausthangers play a supplementary role but if those hangers don’t hold the pipe, thewhole system can get damaged. That’s why it’s important to repair every singlebroken component connected to the exhaust system.
As long as you drive your car, yourexhaust system will be exposed to intense vibration, high pressure, and toomuch heat. The likely outcome is a recipe perfect for leaks. The source of theleakage could be anywhere – from the exhaust manifold, gasket to the pipe.Whatever the root causes, make sure you fix those leaks as quickly as possible.
An excellent power steering system isvital to controlling your vehicle. On the other hand, a faulty power steeringsystem will not only make it harder to control your vehicle but it may alsocause imbalance on your tires. The antidote? Read and learn.
For the power steering to be effective, itneeds power steering fluid. However, if the fluid isn’t kept clean and fullconsistently, you will have some major problems. The only way you can lose powersteering fluid is through leaks and if you suspect anything, inspection won’thurt. Also, be careful not to contaminate the fluid.
There is a hydraulic pump that injects thefluid through the power steering system. In the event that the pump backfires,the power steering system won’t be lubricated. Well, you can have the pumpinspected during a maintenance check just to be sure if everything is okay.
If your power steering system isn’tproperly lubricated and the pump isn’t the cause, then it could be the hoses.That’s because the hoses cover the same functionality of aiding the fluid flowthrough the system – almost as the hydraulic pump but not exactly. Similarly,the inspect hoses can wear out and regular inspection is a good idea.
A power steering failure is very seriousand if left ignored, it may cause an accident. The good news is you can fix itbefore it gets too far. Just watch out for some of these symptoms; tightsteering grip, difficult steering maneuver, and noises when turning. Don’t waitfor divine intervention if you notice any of those symptoms but instead, bookan appointment with a specialist.
Ever traveled on rough terrain and when youhit the bumps even at a slow speed, you feel like there is an earthquake? Yet,you could swear it wasn’t always like that when the car was new. You canprobably tell there is an underlying problem because you’ve driven other carsand the shock wave doesn’t knock your socks off.
Co dělat? It’s time to do a thoroughcheck up on your suspension system since it is designed to absorb vibrationsand other impact forces when you hit the road. Now, pay closer attention.
The suspension system needs to beinspected after every 50,000 miles . Alternatively, you can inspect it everytime you schedule an oil change or replace your tires. Remember, the suspensionsystem is very broad and it doesn’t just include the shock absorbers and strutsbut also the linkages, steering system, springs, bearings, and tires.
The bushings are usually cushioned withrubber to absorb vibrations and regulate movement between the suspension parts.Unfortunately, the rubber can get exhausted after a long period of time thusaffecting the overall performance. If it happens, the most prone areas youshould inspect are the struts rods, track bars, sway bars and control rods.
Okay, checking the suspension parts forsigns of swelling, contamination or cracks can be challenging for a beginner.If it isn’t your forte, you can schedule an appointment with a mechanic.
However, if you don’t mind doing ityourself, you have to go under your car to give a closer look to the shockabsorbers and springs. Don’t forget the hydraulic system, linkages, bearings,joints, and the wheels. Basically, all the parts that make up the suspensionsystem.
The rubber bushing doesn’t need oil forlubrication. In fact, oil is the most frequent trigger of rubbing bushingfailure followed closely by debris and age causes. Usually, when the rubberbushing is exposed to oil it becomes too soft to do its job, while the debrisprompts wear and tear. You can clean the oil and debris off the rubber bushingusing a degreaser.
There are two methods of checking the balljoints. The first method is easy and you don’t have to get your hands dirty;just hit the road and if you hear any banging sounds when driving or feel thesteering wheel stray or vibrating too much, then you’ve likely got a suspensionball joints problem.
The second method involves jacking up thecar, removing the wheels and closely examining the ball joints. When inspectingthe ball joints, you have to watch out for signs of grease leakage, rust,damaged rubber boots or anything that indicates you need a replacement.Moreover, you can check if the ball joints are loose by using a pry bar.
Compared to cars, most trucks come withgrease fittings on the suspension system. To avoid any future complications,the fittings should be topped up with grease after every oil change schedule.It can be done during a professional service check or you can do it yourselfusing a grease gun.
To check for signs of oil leakage onstruts or shocks, you have to uplift your car using a jack stand for a betterangle. Since they’re part of a hydraulic system, if you see any oil leakage orconfirm that it is wet, you should schedule for a replacement.
If you want to verify if the struts orshock absorbers are in good condition, you should perform a bounce test. How isit done? Simple, just put pressure at the seam or car corner and push it downto create some type of bouncing motion. If the car bounces more than two times,it is an indication that the struts or shocks ought to be changed.
A weak or cracked windshield increases thechances of injury during an accident. If you’re wondering, the windshieldabsorbs the collision force, holds up the roof during a rollover and helps theairbags to deploy. Anyhow, check out the following tips for maintaining yourwindshield.
It is those little things that we do likeaggressively slamming the door that comes back to haunt us. Apparently, doorslamming stimulates a vibration effect that weakens the windshield over a longperiod of time. Actually, if you have chips that need to be fixed, you willonly make it worse.
Unless you live underground, there is noway you can completely evade direct sunlight. Regardless, you should sort outto park under the shade or indoor parking lots. Proč? On a long enough timeline,the UV rays can compromise the strength and tint of the windshield. Also, thechips can get affected by fluctuating temperatures.
You see that small chip or crack on thewindscreen that if it was any smaller, you would probably need a magnifyingglass to view it? As it turns out, that very small chip on your windscreen candevelop into a bigger crack forcing you to part with more money to fix it. Inother words, if you don’t get it repaired immediately, you may regret it.
It’s astounding that there are a lot offolks who don’t know that wiper blades should be replaced after 3 to 6 months depending on where you live and how often you use them. Of course, if you livein places where there are frequent sand storms, the sand particles can getstuck in your wipers. Those who live in snow regions should also switch towinter blades during the colder months.
Otherwise, you should thoroughly cleanyour wipers whenever you’re washing your car once a week. It won’t even takeyou more than 5 minutes and you can do it at the gas station.
The ammonia glass cleaner used to cleanyour home windows should be kept off your car windows. Seriously, the carwindows are tinted and ammonia ingredients will do more harm than good. As analternative, you can use alcohol, vinegar or a special automobile windowcleaner formula. On top of that, a microfiber or cotton towel can come in handyto clean the windshield without scratching it or leaving streaks.
Definitely, the toughest season tomaintain your vehicle is during winter. The snow and moisture can cause rustwhile the freezing cold temperature is hard on the battery, tires and fueleconomy. Beyond that, sometimes below zero Fahrenheit temperatures can makesome car parts extremely brittle. Nevertheless, there is an effective modus operandito safeguard your car during winter.
When it’s snowing and your vehicle isparked outside, you can use a car cover designed for winter. Otherwise, you canrub off the ice and snow using an ice scraper and snow brush tools. Anothergood way to protect your car exterior from snow and road salt is by applyingtop-quality car wax.
The most recommended oil to put in yourengine during winter is synthetic oil. That’s because synthetic oil has betterviscosity than conventional oil under low temperatures. If full synthetic oildoesn’t work out for your engine, you can use a synthetic blend which combinesboth synthetic oil and conventional oil. Even so, you should read your user’smanual just to be sure which oil is appropriate for your vehicle.
The battery is usually one of the firstcar parts to develop a problem during winter if left exposed in the cold fortoo long. As it goes in chemistry, freezing temperature slows down the abilityof a battery to produce electrical energy which induces a faster discharge.
Needless to say, there are many people whodon’t drive their cars regularly during winter to keep up the charge in theirbatteries. So what’s the other option? You can park your car in a garage anduse a trickle battery charger to prevent discharge issues. Also, if your testyour battery and find out it’s too exhausted, you should replace it beforewinter.
You don’t want to drive during winterwithout seeing where you’re going, do you? Moreover, it’s a hazard to drivewith an ice sheet on your windscreen since it could fly off at high speed andcritically injure somebody behind you. Always make sure you remove any stuck upice on the lights, side mirrors, and windshield. Also, you can add de-icingfluid into the windshield water tank.
The roads can get very treacherous duringwinter and you may need special winter or snow tires. Check out for tread depthusing the penny test and if the tires don’t meet the criteria, they should bechanged before winter. Similarly, low temperatures can make your tiresunder-inflated and you should remember to double check the air pressure beforeyou drive out.
As the name suggests, the purpose of antifreezeis to prevent the water circulating in your engine from freezing. Keep in mindthat the water regulating your engine can freeze and expand during wintercausing serious damage. In any case, if you want to know the antifreeze’sconsistency, you could use an antifreeze tester.
Quite often, water gets stuck in the fuelsystem. Eventually, the temperature drops during the coldest season and thewater freezes. Well, you can probably guess what happens next – an expensivecleanup affair. However, you can clean the fuel injector before the weatherforecaster announces the snowfall. To your advantage, there are over thecounter fuel injector cleaning formulas that you could use to extract waterfrom the fuel system and prevent the freezing effect.
Diesel tends to gel during winteraffecting the overall performance of your vehicle. But there is a way you couldprevent it by introducing diesel anti-gel treatment into your fuel tank. Beyondthat, pay closer attention to the diesel exhaust fluid (DEF) which needs to berefilled occasionally. Most vehicles come with a built-in warning system toalert you if the DEF levels are low, so it won’t be much of a concern.
The door handles can get covered in iceduring harsh winter making it hard to open the door. Before you try anythingrisky that may leave your hand injured due to a piece of sharp ice, it is wiseto apply deicing chemicals. Not only will the deicing formulas get rid of theice on your door handles, but it also helps to lubricate the door locks. Thebest part is that they’re cheap.
Note:Please choose a de-icing formulathat won’t corrode your car’s paint.
It would be a waste of time if you putantifreeze in your engine only for the radiator or thermostat to leak thecontent. It probably takes less than 5 minutes to inspect and even if you findsomething is off, it would be cheaper to replace the radiator cap or thermostatimmediately rather than wait and suffer the consequences.
You’ve probably heard on the news before;sometimes, the snowfall can be so harsh leaving people stranded in remotelocations. It’s even worse if your car breaks down since it could be dangerousto stay outside in the freezing cold for too long. To be on the safe side, youshould carry an emergency kit in your vehicle. Some of the basic items to packinclude canned food, water, blankets, flashlights, shovel, jumper cables, powerbank, back-up phone battery, salt, and an emergency flare.
It’s crucial for other drivers to noticeyour lights on the road. Inspect your headlights and if they’re dim or yellow,they should be changed pronto. In addition to that, moisture stuck inside thetail lights or headlights is a common setback during the coldest season. Toremove the moisture, you should unlock the headlight assembly, wipe off themoisture using a cloth, insert silica gel pack to absorb the moisture andre-assemble the lights.
Let’s be honest, sometimes it can be hardto keep up with expensive cleaning products for your car. Perhaps some days youcould run out of car cleaning products and you don’t have time to go shopping.There is a solution though; you could use cheaper but very effective methods toclean your car. Heck! You can even improvise it. If you’re keen to learn, checkout some smart hacks to help you out.
The last thing you want is dust accumulatingin your car air vent and making you sneeze whenever you turn it on. The bigfluffy makeup brush is an effective tool to remove the dust. It doesn’t evenmatter if the makeup brush is new or old – just don’t use it with the makeupresidue or else you would be substituting the powder for the dust.
If you really love your pet, you can’tavoid going on a road trip together. Naturally, pets like cats and dogs can bemessy and you have to constantly deal with pet hair on your seats. What’s themagic formula? Believe it or not, a squeegee and a spray bottle filled withwater. To remove the fur, just spray water but don’t soak it; then wipe overwith a squeegee.
In case you want to deep clean your carseats or eliminate odor, a mixture of baking soda and vinegar will do the job.However, you have to make a paste out of it, gently scrub the upholstery usingthe soda and vinegar mixture, then rinse it off with water.
Okay, sometimes the wax can take a lot oftime to apply. Not to mention, it is expensive. What’s the cheaper alternative?A hair conditioner! If you didn’t know, hair conditioners are made of lanolinwhich is the same ingredient you will find in waxing formulae. Did I mention itis easier to apply than car wax?
Olive oil is not just great for cookingbut it can also work like a charm to make your dashboard look shiny and new.Before applying the olive oil, wipe off the dashboard using a towel. Next,apply light olive oil on a different clean towel and gently rub the dashboardwith it. Voila! Your dashboard will be unlikely to crack or attract dust.
If you’re fed up of cleaning the cupholder, you could find a silicone cupcake liners and put it under the cupholder. The trick is to let the silicon cupcake holder collect the gunk thatspills into the cup holder. So instead of washing the cup holder, you can removethe cupcake liner to wash, rinse, dry and return it.
The next time you put your clothes in thedryer, grab the laundry scent balls and find a mason jar to make an airfreshener for your car. To je správně! You have to find a lid for the Mason jarand poke holes in it too. Next, put the laundry scent balls in the Mason jar,put it in your car and let the fragrance keep your car smelling fresh.
Bugs can be annoying especially when youwant to wash your car but they keep hiding. Well, you don’t have to sweat itanymore; find used dryer sheets to wipe over your car. Used dryer sheets arecapable of removing and repelling bugs from your car.
Do you see those little spaces on thedashboard that you can’t clean with a microfiber cloth? A brush and a portablecar vacuum cleaner could be a perfect combo to suck up the dust. Although, youshould make sure the brush bristles are extremely soft to avoid leaving markson the dashboard.
Suppose you want to clean your headlightsand deep clean the interior of your vehicle but you want to use homemadeproducts? Don’t go any further, a toothbrush and toothpaste will do the trick.For the headlights, you have to wipe it with toothpaste splashed on a rug andrinse it with water. On the other hand, you could use a plain toothbrush toclean those hideous parts inside your car.
A simple way to prevent the wipers fromsmudging your windshield is to apply rubbing alcohol. But first, you have toclean the wipers with hot and soapy water to remove dust or dirt. Afterward,drip the alcohol on a clean rag or cotton ball and wipe the blade edges.
There are a few things you must have atyour fingertips if you want to extend the lifespan of your car. First, theowner’s manual is like your vehicle’s bible and it will tell you everything youneed to know about it. Secondly, know your car’s limitations and don’t abuseit. Lastly, don’t ignore the subtle signs to do a checkup and replace any wornout parts before it’s too late.
For what it’s worth, if you follow all themaintenance tips included in this comprehensive guide, you can be sure your carwill almost last forever.
If you got any questions that you would like us to answer, please write your thoughts in the comment section.
