Která vozidla pro rok 2019 jsou nejbezpečnější?

Pokud v současné době nakupujete zcela nové vozidlo, kromě vzhledu, spotřeby paliva, výkonu a ceny je bezpečnost pravděpodobně na předním místě vašeho seznamu priorit. Ochrana proti nárazu, zvláště když přepravujete děti, je určitě důležitá. Ale i přes všechny nové bezpečnostní prvky dostupné u modelů pro rok 2019 může být nalezení nejbezpečnějšího vozidla pro vaši rodinu náročné. Díky neustálému výzkumnému úsilí pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) je nyní nalezení bezpečnějšího vozidla snazší než kdykoli předtím.

Co je IIHS?

IIHS (www.iihs.org) byla založena v roce 1959 jako nezávislá nezisková organizace, která se věnuje snižování ztrát souvisejících s nehodami motorových vozidel, včetně zranění, škod na majetku a úmrtí. Na podporu tohoto úsilí založila IIHS Highway Loss Data Institute (HLDI) a obě organizace jsou nyní plně podporovány prostřednictvím finančních prostředků poskytovaných členy automobilového pojišťovacího průmyslu.

Poté, co se IIHS původně zaměřila na prevenci nehod, rozšířila svůj záběr na snižování ztrát souvisejících s nehodami a zlepšování bezpečnosti vozidel pomocí moderního vědeckého přístupu k:

  • Studujte lidské faktory, které způsobují nehody
  • Prozkoumejte nové technologie předcházení nehodám a vylepšení odolnosti proti nárazu
  • Najděte způsoby, jak učinit fyzické prostředí pro řízení bezpečnější

Částečně díky pokračujícímu úsilí IIHS se počet smrtelných dopravních nehod v USA od roku 1979 snížil.

Jak IIHS testuje vozidla?

Tři roky poté, co bylo v roce 1992 otevřeno své nejmodernější centrum pro výzkum vozidel (VRC), začala IIHS/HLDI zveřejňovat svá roční hodnocení Top Safety Pick. Ročně IIHS provádí četné bezpečnostní testy na 130 až 160 nejprodávanějších vozidlech v USA. Každý z těchto modelů vozidel pak prochází 80 až 100 přísnými nárazovými testy ve VRC. Na základě těchto výsledků testů pak IIHS/HLDI přiřadí celkové hodnocení bezpečnosti vozidla, které je určeno tím, jak si dané vozidlo vede v každé kategorii nehod.

Například hodnocení „dobré“ pro „ochranu před překrytím“ snižuje pravděpodobnost smrti cestujícího při nehodě o 40 % ve srovnání s hodnocením „špatné“. Hodnocení „dobré“ v kategorii „ochrana proti bočnímu nárazu“ snižuje riziko úmrtí zhruba o 70 %. Po dokončení získají hodnocení „Top Safety Pick“ nebo „Top Safety Pick Plus“ pouze ta nejbezpečnější vozidla.

Kritéria ocenění „Top Safety“ pro rok 2019

Kritéria použitá IIHS/HLDI k určení nejbezpečnějších vozidel pro modelový rok 2019 byla:

Nejlepší bezpečný výběr

  • Hodnocení světlometů „přijatelné“ nebo „dobré“
  • Hodnocení „Přijatelné“ nebo „dobré“ v předním nárazovém testu s malým překrytím na straně spolujezdce
  • Hodnocení „Dobré“ v nárazových testech na straně řidiče s malým překrytím vpředu, na straně spolujezdce vpředu s malým překrytím, středním překrytím vpředu, na boku, v nárazových testech pevnosti střechy a opěrky hlavy
  • Hodnocení „Advanced“, „superior“ nebo „advanced superior“ pro prevenci čelního nárazu

Top Safety Pick Plus

  • Hodnocení světlometů „dobré“
  • Hodnocení „Dobré“ v nárazových testech na straně řidiče s malým překrytím vpředu, na straně spolujezdce vpředu s malým překrytím, středním překrytím vpředu, na boku, v nárazových testech pevnosti střechy a opěrky hlavy
  • Hodnocení „Advanced“, „superior“ nebo „advanced superior“ pro prevenci čelního nárazu

Podle IIHS těžší vozidla obecně stále poskytují větší ochranu proti nárazu než menší a lehčí vozidla. Jinými slovy, menší vůz, který se kvalifikuje na ocenění „Top Safety“, nemusí nutně chránit své cestující lépe než velký pickup nebo SUV, které se na jejich seznam nedostaly.

Nejbezpečnější vozidla pro rok 2019

Na základě celkového označení Top Safety Plus jsou zde uvedena nejbezpečnější vozidla pro modelový rok 2019 (1):

  • Malá auta: Honda Insight, Hyundai Elantra, Kia Forte, Kia Niro Hybrid
  • Auta střední velikosti: Hyundai Sonata, Kia Optima, Subaru Legacy, Subaru Outback, Toyota Camry, BMW řady 3, Lexus ES 350, Mercedes-Benz třídy C
  • Velká auta: Kia Stinger, Toyota Avalon, Audi A6, BMW řady 5, Genesis G70, G80 a G90, Lincoln Continental, Mercedes-Benz třídy E
  • Malá SUV: Hyundai Kona, Mazda CX-5, Subaru Forester, Volvo XC40
  • Středně velké SUV: Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Subaru Ascent, Acura RDX, BMW X3 a X5, Mercedes-Benz GLC a třídy GLE

Poznámka: Žádné velké SUV, minivany nebo pickupy nezískaly hodnocení Top Safety Plus.

Najděte nejbližší opravnu kolizí během několika sekund  

I ta nejbezpečnější vozidla se stále mohou stát účastníky nehod. Když vaše jízda potřebuje opravit kolizi, vezměte ji do opravny karoserií nebo skel v celostátní síti doporučení Carwise. Tamní technici s certifikací ICAR a ASE mají školení, vybavení a zkušenosti, aby mohli rychle a spolehlivě obnovit vaše vozidlo jako nové. Většina obchodů v síti Carwise ručí za své výsledky, abyste se uklidnili, a promluvte si přímo s pojišťovnami, abyste nemuseli.

Vyhledejte nyní své poštovní směrovací číslo a vyhledejte nedalekou opravnu karoserií nebo skel zkontrolovanou zákazníky: www.carwise.com.


4 známky toho, že možná budete potřebovat opravit klimatizaci (brzy!)

Recenze Rimac C_Two:Pure Electric GT Hypercar

Exteriér Renault Captur 2018 Benzín RxT