Čas zbořit mýty o údržbě automobilů

Když jste si koupili své první auto, pravděpodobně to přišlo s přednáškou od mechanika nebo staršího o důležitosti řádnou běžnou údržbu. V průběhu let jste nepochybně získali tipy a triky, jak zajistit, aby vaše auto dobře fungovalo. Možná jste si dokonce přečetli věci online nebo požádali přítele nebo člena rodiny o zpětnou vazbu ohledně toho, co dělat a co nedělat, abyste udrželi své auto v nejlepší kondici. I když mnohé z těchto rad mohou znít logicky, mohlo by vás to ve skutečnosti z dlouhodobého hlediska něco stát?

Nejlepší místo, kde získáte radu, je od důvěryhodného specialisty na péči o auto. Nechat si poradit od profesionála je zásadní pro to, abyste se ujistili, že se svým vozidlem jezdíte správně. To je důvod, proč zástupci společnosti Neighborhood of Auto Repair Professionals boří pět hlavních mýtů o údržbě, aby vám ušetřili čas a peníze a udrželi vaše auto v provozu déle.

❚ Mýtus č. 1:Před jízdou zahřejte motor. Toto je zastaralá rada. Řízení vašeho auta je opravdu nejrychlejší způsob, jak zahřát moderní motor. Moderní motory se při jízdě zahřívají rychleji. Čím dříve se zahřeje, tím dříve poskytne nejlepší kilometrový výkon a výkon.

❚ Mýtus č. 2:Nahustěte pneumatiky na tlak uvedený na pneumatice. Číslo uvedené na bočnici vaší pneumatiky je ve skutečnosti maximální tlak, který pneumatika dokáže udržet, nikoli doporučený tlak. U novějších vozů najdete doporučené PSI (libry na čtvereční palec) na nálepce uvnitř dveří řidiče. Pokud tam žádná nálepka není, podívejte se do uživatelské příručky. Měsíčně kontrolujte tlak v pneumatikách. Pro co nejpřesnější měření tlaku zkontrolujte pneumatiku, když je studená, poté, co bylo auto zaparkováno na několik hodin mimo slunce.

❚ Mýtus č. 3:Musíte vyměnit všechny čtyři pneumatiky současně. Zda vyměníte všechny čtyři pneumatiky současně, zcela závisí na stavu všech čtyř pneumatik. Jednotlivé pneumatiky můžete vyměnit, pokud jsou stejné značky, modelu a velikosti jako ostatní. Chcete-li maximalizovat životnost svých pneumatik, nechte je pravidelně každých 5–6 000 mil otáčet.

❚ Mýtus č. 4:Olej byste měli měnit každých 3 000 mil. Díky zdokonalení syntetických olejů a konstrukce motoru může mnoho vozidel mezi výměnami oleje skutečně ujet 5 000 až 7 500 mil. Obecně je ideální nechat si vyměnit olej u profíka čtyřikrát ročně. Pokaždé, když provádíte běžnou údržbu, technik za vás zkontroluje hladinu kapalin a tlak v pneumatikách.

❚ Mýtus č. 5:Prémiové palivo je lepší než běžné palivo. Dnes je většina aut navržena tak, aby jezdila na běžné palivo (87 oktanů). Paliva s vyšším oktanovým číslem se obvykle používají ve vozidlech s vysokou kompresí při vyšších teplotách, jako jsou sportovní vozy a některá luxusní vozidla, aby se zabránilo klepání motoru. Federální obchodní komise říká, že používání prémiového plynu může ve skutečnosti každý rok zvýšit náklady na palivo o více než 100 USD, takže používejte pouze oktanové číslo doporučené v příručce vašeho auta.

A konečně, vězte, že pokud je vaše auto v záruce, nemusíte své auto vozit k prodejci, aby jej nechal opravit. Mnoho lidí se domnívá, že musí své auto odvézt do autorizovaného servisu, jinak zruší záruku výrobce. To je mýtus. Vaše záruka je platná do data vypršení platnosti bez ohledu na to, kde je servisován. Uschovejte si účtenky nebo použijte obchod, který vede servisní záznamy. Jediný okamžik, kdy musíte své vozidlo odvézt do autorizovaného servisu, je svolávací akce.

Glen Hayward je vlastníkem Good Works Auto Repair v Tempe a členem představenstva Neighborhood of Auto Repair Professionals neboli NARPRO.


Mechanické tipy pro prodloužení životnosti vašeho vozu

Přes 40 elektrických vozidel vystavených na autosalonu v New Yorku

Toyota Camry 2020 Hybridní exteriér