Všichni známe ten pocit, když nastartujete své vozidlo, jen když vás přivítá zírající kontrolka motoru nám do tváře. To malé světlo na vaší palubní desce může způsobit okamžitý pocit stresu. co je s tvým autem? kolik to bude stát? Je to velká oprava? Rozbije se auto? Pokud to vypadá dobře a běží dobře, pravděpodobně se to zase vypne, že?! Je těžké si nedělat starosti – ale je důležité znát důvod tohoto diagnostického nástroje. Pokud jste se již dříve zabývali rozsvícenou kontrolkou motoru, možná jste slyšeli termín „palubní diagnostika“ nebo OBD-II. Dnešní auta vám díky OBD-II řeknou vše o tom, jak jezdí. Existuje díky mandátu Kalifornské rady pro vzduchové zdroje, která od roku 1991 vyžadovala, aby všechna auta byla schopna monitorovat systémy související s emisemi. Druhá generace (OBD-II) byla celostátně implementována o pět let později a vytvořila standardní konektor a komunikační protokol pro všechny automobilky. To je to, co dnes máme. Port se nachází v prostoru pro nohy řidiče, pod přístrojovou deskou.
Vstřikování paliva, zapalovací systém a automatická převodovka u většiny moderních osobních a nákladních automobilů se vstřikováním paliva řídí jeden nebo více počítačů. Tyto monitorují senzory, které shromažďují data z motoru a dalších systémů po celém voze. Příkazy jsou odesílány do systémů a senzorů monitorujících práci prováděnou v těchto systémech. Obsahuje mnoho kontrol a protivah a také samooprav v mnoha novějších vozidlech.
Kromě pouhé diagnostiky problémů s vaším vozidlem může OBD-II také hlásit data, jako je rychlost vozidla, poloha plynu a poloha brzd. Tyto informace se mohou hodit pojišťovnám, manažerům fleetových společností a dokonce i rodičům, kteří chtějí sledovat jízdu svých dětí. Můžete si zakoupit svůj vlastní nástroj OBD-II nebo nechat kód zkontrolovat v autoservisu. Znalost kódu však nemusí vždy diagnostikovat skutečný problém.
Podle automobilových expertů existuje více než 3000 obecných chybových kódů, kromě kódů specifických pro výrobce. Ne všechny poskytují jasné řešení a než kód vymažete, musíte nechat věci zkontrolovat v důvěryhodné opravně.
Pokud jste relativně nováčci ve vlastní práci nebo pokud nemáte ponětí, co znamená většina věcí, které jste si přečetli v tomto blogu, musíte vyhledat pomoc někoho, kdo je vyškolený k práci na vašem vozidle – jako je NARPRO doporučený obchod. Poskytnutím kódu mechanikovi může poskytnout další vodítko ke správné diagnostice problému.
Nečekejte – vaše kontrolka motoru se vám snaží něco říct. Kontaktujte některou z našich opraváren a získáte služby a péči, kterou vy a vaše vozidlo potřebujete a zasloužíte.
