Ano, v chladném počasí obvykle potřebujete nafouknout pneumatiky. Jak si vysvětlíme, nízké teploty často znamenají nízký tlak v pneumatikách a nízký tlak v pneumatikách může znamenat nebezpečné jízdní podmínky.
S příslibem cestování na dovolenou před námi je čas se připravit! Firestone Complete Auto Care je tu, aby vám pomohl řídit bezpečněji pomocí rychlé lekce o chladném počasí a tlaku v pneumatikách.
Nejprve rychlá lekce z vědy:když teplota klesne, molekuly ve vzduchu se pohybují pomaleji a choulí se k sobě. Když se teplota zvýší, molekuly se pohybují rychleji a dále od sebe!
Tento koncept si můžete sami vyzkoušet. Stačí postavit basketbalový míč venku a čekat! Míč se v chladném ranním vzduchu mírně vyfoukne a poté se znovu nafoukne v odpoledním horku.
Když se tento koncept odehraje uvnitř vašich pneumatik, může to ovlivnit váš tlak v pneumatikách.
Je to proto, že pneumatiky ztrácejí nebo získávají 1-2 PSI (libry na čtvereční palec) na každých 10℉ změny teploty. Teoreticky by tedy vaše pneumatiky mohly o víkendu ztratit 4 PSI, pokud teplota klesne o 20℉!
Zatímco tlak v pneumatikách by se měl po přechodu chladného období vrátit zpět (za předpokladu, že přejde a vaše pneumatiky nemají žádné netěsnosti nebo díry), nízký tlak v pneumatikách byste neměli ignorovat.
Nízký tlak v pneumatikách může vést k:
Malý pokles tlaku v pneumatikách je pouhým okem těžko rozpoznatelný, přesto může mít velký vliv na vaši jízdu. Pneumatiky mohou ztrácet tlak, i když teploty zůstávají v zimě konstantní. Pro jistotu doporučujeme kontrolovat tlak v pneumatikách pokaždé, když navštívíte pumpu, a zvláště když se rozsvítí kontrolka TPMS.
Zde je postup:
Najdete to napsané ve vaší uživatelské příručce nebo na nálepce připevněné k zárubni dveří, odkládací schránce nebo palivovému otvoru. Doporučený tlak v pneumatikách se u osobních automobilů obvykle pohybuje mezi 30-35 PSI. Pokud si nejste jisti, vyzkoušejte náš doporučený nástroj pro tlak v pneumatikách.
Pro co nejpřesnější měření změřte tlak v pneumatikách před jízdou, ne po jízdě. Tento postup se nazývá nastavení tlaku v pneumatikách za studena. Pokud je váš doporučený tlak v pneumatikách 32 PSI, znamená to 32 PSI, než položíte gumu na vozovku a pneumatiky se zahřejí.
Tlakoměry v pneumatikách lze zakoupit za pár dolarů u většiny prodejců velkých krabic. Měřidla ve stylu "tužka" jsou nejlevnější a mají malou tyčinku, která se vysune s údaji o tlaku v pneumatikách. Digitální měřiče tlaku v pneumatikách jsou o něco dražší, ale jejich použití je extrémně snadné.
Toto je malý černý, modrý, zelený nebo stříbrný šroubovací uzávěr na dříku ventilku vašeho kola. Mělo by být jasně viditelné z vnějšku vašeho auta.
Postupujte podle pokynů dodaných s tlakoměrem v pneumatikách. Pokud se při vkládání měrky ozve syčivý zvuk, nemusí být správně usazen na dříku ventilu. Znovu nastavte úhel měřidla, dokud syčení nepřestane. Jaký je tlak v pneumatikách? Potřebují vaše pneumatiky dofouknout?
Opakujte proces pro každou pneumatiku a poznamenejte si hodnoty tlaku v pneumatikách.
Je velká šance, že v zimě budete muset pneumatiky alespoň jednou nahustit. Pokud je tlak v pneumatikách nízký, vyhledejte nejbližší vzduchovou pumpu. Přidejte vzduch, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku v pneumatikách, nebo navštivte nejbližší Firestone Complete Auto Care a my vám pneumatiky nahustíme.
Pokud potřebujete pomoc s některým z těchto kroků, neváhejte se zastavit v místním servisu Firestone Complete Auto Care. Léto nebo zima, slunce nebo sníh – naši zkušení technici zkontrolují stav vašich pneumatik, nahustí je na doporučený tlak a poradí vám s nákupem nových pneumatik, pokud vaše vykazují alarmující stupeň opotřebení.
