Dnešní chladiče automobilů se skládají ze dvou plastových nádrží, které se připevňují na obě strany hliníkového jádra sestávajícího z kovových trubek a žeber. Zatímco plastové nádrže jsou lehké, jsou také náchylné k prasknutí a úniku v průběhu času. Když nastane tento problém, motor se přehřeje a utrpí vážné poškození, pokud chladič nebude okamžitě vyměněn.
Opravit nebo vyměnit
I když se může zdát možné opravit plastovou nádrž chladiče epoxidem, tato oprava se obvykle nedoporučuje. Epoxid může účinně utěsnit netěsnost v nádržce ostřikovače čelního skla, ale plastová nádrž chladiče je vystavena velkému teplu a tlaku. Kromě toho nylonová struktura nádrže vyztužená sklem nakonec zkřehne, takže je pravděpodobný další únik. Lepší vyměnit než opravit.
TIP :Radiátory mají tendenci se časem ucpávat. Omezování průtoku chladicí kapaliny, hromadění tepla a přehřívání motoru.
Nenechte si ujít týdenní automobilový tip „You Auto Know“. KLIKNĚTE ZDE. Jezděte prosím bezpečně.
