Máte prasklinu nebo třísku na čelním skle? Bez ohledu na to, jak je malý, jakýkoli kaz na čelním skle by měl být okamžitě ošetřen, aby se zabránilo šíření a dalšímu poškození.
U jakéhokoli typu třísek nebo prasklin na čelním skle bude nutné poškození posoudit, aby bylo možné odpovědět na důležitou otázku:Opravit nebo vyměnit?
Je zřejmé, že se budete chtít pokusit opravit jakékoli problémy s čelním sklem opravou, pokud je to možné, protože je to mnohem méně náročné a nákladné.
To vše závisí na velikosti a povaze čipu nebo praskliny na vašem čelním skle.
Ve většině případů je nejlepší nechat rozhodnutí na profesionálech. Integrita vašeho autoskla je obrovským faktorem pro udržení bezpečí ve vašem vozidle.
V závislosti na modelu a značce vašeho vozidla je síla vašeho čelního skla zodpovědná za zajištění 45 % – 75 % strukturální integrity celého vašeho vozidla, pokud by došlo k nehodě.
Pokud se stanete, že se dostanete do kolize a vaše auto se převrátí, je spolehnutí na to, že čelní sklo zvládne asi 60 % hmotnosti, aby kabina automobilu zůstala neporušená.
Pro trvalou bezpečnost vás i vašich cestujících se doporučuje navštívit spolehlivý a rychlý servis autoskel, jako je Valvoline Express Care v Bramptonu.
Abyste se mohli informovaně rozhodnout, kterou cestou se vydat, abyste skvrnu na čelním skle opravili, je důležité zvážit několik faktorů.
Některé prvky, které je třeba zvážit ohledně čipu nebo praskliny na čelním skle, jsou:
Prvním faktorem, který je třeba zkoumat, je velikost čipu. Opravy autoskel jsou stále efektivnější a efektivnější, takže větší čipy je nyní možné řádně opravit opravou namísto výměny.
Obecným pravidlem je, že pokud je čip větší než toonie, bude pravděpodobně nutná výměna. Praskliny delší než 7 nebo 8 cm si také pravděpodobně vyžádají úplnou výměnu.
Povrchové úlomky nebo malé praskliny, které neproniknou dovnitř skla, lze často zcela opravit, aniž byste museli sklo vyměnit.
Většina čelních skel se skládá ze 2 nebo 3 vrstev. Některá čelní skla jsou dvojitá, jiná mají tři vrstvy. Dvě vrstvy skla skládající se z vrstvy plastu.
V obou scénářích, pokud prasklina pronikne vnitřní vrstvou skla, je čas na výměnu.
Umístění čipu nebo praskliny je také rozhodující pro rozhodování o opravě nebo výměně.
Pokud prasklina zasahuje až k okraji autoskla, dny tohoto čelního skla jsou u konce. Existuje příliš velké riziko pro strukturální integritu vašeho vozidla kvůli prasklinám, které zasahují do okraje okna.
Pokud je prasklina nebo tříska přímo v zorném poli řidiče, doporučuje se výměna. Většina oprav nakonec zanechá malé zkreslení, které může zhoršit schopnost řidiče jasně vidět vše na silnici před sebou.
Některé praskliny mohou také rušit jeden z automatických systémů nebo senzorů automobilu. Pokud je to tento případ, pak je čas na výměnu.
Čím déle na vašem čelním skle existuje tříska nebo prasklina, tím pravděpodobněji bude potřeba výměna namísto opravy.
Nejlepší je postarat se o jakékoli problémy s čelním sklem okamžitě, než se situace vymkne z rukou.
Hlavní starostí číslo jedna v případě jakéhokoli škrábnutí, prasknutí nebo prasknutí čelního skla je bezpečnost. Bezpečnost pro vás a vaše cestující a také pro ostatní řidiče a chodce v oblasti.
Odborníci na výměnu čelního skla Uni Glass a odborníci na opravy z Valvoline Express Care opravují problémy s čelním sklem v Bramptonu, Mississauga, Caledon a Vaughan po celá desetiletí.
Zastavte se kdykoli pro posouzení poškození.
