Průvodce bezpečnými palivovými články pro závodění

Bezpečnostní palivové články, které byly poprvé vyvinuty v 60. letech 20. století, od té doby přidávají důležitý bezpečnostní prvek na závodní dráze. Možná se ptáte, co přesně jsou bezpečnostní palivové články? Pojďme se podívat, jaké to jsou, jak fungují a proč byste je měli používat pro závodění. Koneckonců, mohou vám jen pomoci zachránit život.

Co jsou bezpečnostní palivové články?

Bezpečnostní palivové články, jinak známé jako „závodní palivové články“, fungují stejně jako benzínová nádrž u standardního automobilu. Bezpečnostní palivové články jsou navrženy tak, aby zabránily rozlití paliva v případě nehody. Výbušná povaha paliva je taková, kterou při závodění nemůžete brát na lehkou váhu. Vezměte na vědomí, že bezpečnostní palivové články se liší od vodíkových palivových článků. Vodíkové palivové články se používají k výrobě energie v určitých elektromobilech.

Jak fungují závodní palivové články?

Palivové články se obecně skládají ze tří hlavních součástí:

  1. První složkou je močový měchýř , nebo bag tank . Toto je část, která nese palivo uvnitř a tvoří hlavní součást systému. Měchýř je vyroben z elastomerních komponentů s vysokou pevností v tahu a je extrémně pevný a pružný. Močový měchýř totiž musí být dostatečně pevný, aby odolal roztržení, ale zároveň musí být dostatečně pružný, aby se v případě nárazu zdeformoval. Měchýř je navržen tak, aby vydržel chemický útok paliv a v případě havárie funguje jako obranná linie.

  2. Druhou složkou je pěna ozvučnice který se nachází uvnitř močového měchýře. Snadný způsob, jak porozumět pěně, je představit si houbu uvnitř bezpečnostního palivového článku. Pokud někdy dojde k proražení článku, pěnový tlumič pomůže zabránit explozi paliva. Další výhodou pěny je, že zabraňuje stříkání paliva v článku. Pěnový odraz spolu s designem palivových článků je zásadní, protože pomáhá zabránit pohybu paliva, což ve skutečnosti zlepšuje ovladatelnost vozidla.

  3. Třetí a poslední součástí je kryt palivového článku nebo „může“ . To je obvykle vyrobeno z oceli nebo hliníku a je to první obranná linie buňky proti poškození. Je to docela podobné vnější skořepině helmy. Je odolný, ale má jen omezenou schopnost vás ochránit. Kryty jsou konstruovány tak, aby těsně obklopovaly měchýř a zároveň umožňovaly vysokou kapacitu skladování paliva.

Proč by se v závodech měly používat palivové články

Použití bezpečnostního palivového článku má podobný význam jako používání bezpečnostního pásu. Palivový článek pomáhá řidiči poskytovat výkon, který potřebuje, a zároveň zabraňuje stříkání paliva. Pomáhá také zajistit, aby byla využita každá kapka paliva. Palivový článek pomáhá dát řidiči jistotu, že bude chráněn v případě nešťastné nehody. Řidiči také dodává sebevědomí, že bude závodit soutěžně, a přitom se bude se svým vozem cítit bezpečně. V případě nehody je palivový článek navržen tak, aby zadržel veškeré palivo, i když je přímo zasažen. Důvodem je vrstvení bezpečnostních komponent zmíněných výše.

Získejte ty nejlepší rady

Bezpečnostní palivové články se dodávají ve třech různých standardních hodnoceních. Známé hodnocení FIA, tyto různé standardy jsou definovány různými úrovněmi pevnosti materiálu měchýře. Tři úrovně jsou FT3, FT3.5 a FT5. FT5 je například vyžadován ve Formuli 1, protože poskytuje nejvyšší možnou úroveň bezpečnosti. V Foreign Affairs Motorsports vám budeme schopni poradit na základě vašich závodních požadavků, která úroveň je pro vás nejlepší.

Ve společnosti Foreign Affairs Motorsport nabízíme špičkové rady a služby, pokud jde o instalaci bezpečnostního palivového článku. Jsme autorizovaní prodejci všech předních značek bezpečnostních palivových článků. Nejen to, ale můžeme dodat a vybavit vaše vozidlo bezpečnostním palivovým článkem, který nejlépe vyhovuje vašim požadavkům na vozidlo a závody. Použitím vysoce vyvinutého konstrukčního procesu v kombinaci s technologicky vyspělými materiály vám bezpečnostní palivové články, které instalujeme, dodají sebevědomí, které potřebujete, abyste ze sebe vydali na závodní dráze vše.


Co to znamená, když svítí kontrolka motoru?

Jak funguje technologie Vehicle to Grid (V2G)?

Volvo XC60 2018 Nápis D5 Exteriér