Porsche 911 | Úpravy inspirované zpěvákem

S úspěchem, který Singer Vehicle Design dosáhl s přepracováním klasické generace 964 z 911, a s tím, že Porsche vydalo své vlastní přestavěné 933 911 Turbo, Project Gold, bylo odstraněno stigma přizpůsobení klasických Porsche a mnoho nadšenců Porsche se rozhodlo inspirovat se Zpívejte a přidejte své vlastní jedinečné prvky všem generacím 911.

Je to v podrobnostech

Porsche 911 mělo vždy jedinečnou siluetu, přičemž každá generace formule spíše zdokonalovala, než aby ji zcela nahrazovala, což umožnilo modelu 911 vyniknout mezi svými konkurenty. Výzvou při úpravě 911 je učinit z něj jedinečný, aniž by byl vůz okrádán o jeho identitu a dědictví. Singer toho dosáhl použitím originálních dílů a návrhů Porsche pro inspiraci, ale použitím moderních technik ke zlepšení vozů nad rámec toho, co bylo možné, když tyto vozy původně opustily. továrna.

Úpravy motoru

Výměna starého unaveného motoru za novější moderní motor se může na první pohled zdát lákavá, ale existuje důvod, proč vzduchem chlazené 911 v posledních několika letech zaznamenaly nárůst cen, protože kvalita kovu použitého v těchto motorových blocích prostě není vidět. už nová auta. Takže namísto vyhození starého motoru zvažte přestavbu motoru, výměnu starých pístů, tyčí a ozubených kol za moderní lehké alternativy, jako jsou kované a hliníkové díly, a zároveň nechat hlavu motoru vyleštit a vyleštit, aby se vzduch mohl volně pohybovat motorem. .

Plochý šestiválec modelu 911 těží z vlastních výfuků, přičemž otevřený výfuk x-pipe nejen přispívá k celkovému výkonu vozu, ale také zlepšuje zvuk. Pokud chcete svůj motor více vystrojit, keramický povlak na sacích potrubích a výfuku vám umožní vytvořit jedinečné barevné kombinace a v kombinaci s rytinami s kovovými vložkami jistě udělají z vašeho motoru umělecké dílo a zároveň zlepší výkon jako keramický pomáhá při chlazení.

Pro funkčnější úpravu dodávají jednotlivé vzduchové filtry, karburátory a škrticí klapky motoru mechanický vzhled na míru, a když jsou dokončeny v chromu a mosazi, propůjčují se steampunkové estetice.

Upgrade elektroniky

3D tisk a frézování hliníku otevřelo zcela nový žánr úprav, protože umožňuje komukoli nechat vyrobit jakýkoli díl podle specifikace. I když je to dobře známo, pokud jde o zakázkové díly interiéru a karoserie, možná nevíte, že tyto technologie se také používají k výrobě různých dílů adaptérů. Adaptéry lze vyrobit tak, aby moderní sady cívek a vstřikovače pasovaly do klasických motorů, což zlepšuje výkon i spolehlivost. I když k tomu, aby to všechno fungovalo, je vyžadována samostatná ECU, jako je Haltechand Motec.

Samostatná ECU má více výhod než jen provoz motoru, protože také umožňuje instalaci moderních brzd, automatických převodovek a chladicích systémů. Jednou z nejúžasnějších úprav provedených pomocí těchto ECU je odstranění původních pedálů a nastavení pohonu po kabelu a jeho nahrazení moderním systémem pohonu po drátě, který také umožňuje přidat moderní luxus, jako je tempomat.

Řídit klasické Porsche neznamená, že se musíte obejít bez hudby. I když je snadné namontovat jednodinové rádio do auta, tato rádia jsou obvykle navržena pro moderní interiér a často mohou zničit vzhled vašeho interiéru. Chytrý trik, který restaurátoři automobilů používají, je přepojit původní rádio, ponechat možnost FM rádia na pokoji a přepojit možnost AM nebo kazety na samostatný mediální přijímač, který lze schovat v odkládací schránce, pod sedadlem nebo v kufru. Přijímač médií umožňuje připojení USB a připojení Bluetooth a zároveň ponechává klasické rádio v autě.

Vylepšení interiéru

Žádné zakázkové auto by nebylo kompletní bez jedinečného interiéru. Ať už se rozhodnete pro sedadla z pozdního modelu, nebo pro retro skořepinová sedadla, existuje nepřeberné množství zakázkových kousků interiéru, které vytvoří jedinečný vzhled. Vlastní ECU vám umožňuje používat volanty a voliče pozdních modelů, a pokud si zachováváte klasický vzhled nebo vzhled inspirovaný závody, značky jako MOMO a NRG nabízejí řadu volantů od klasického hliníku a dřeva až po plně semišované závodní volanty

Bez ohledu na to, jak starý nebo nový, ať už chcete klasický nebo mimo zákon inspirovaný design 911, naši specialisté vám budou schopni pomoci s každým aspektem stavby vašeho vysněného vozu. Kontaktujte nás ještě dnes na čísle (954) 746-0488 .


Proč byste si letos v létě měli nechat zkontrolovat baterii

2021 Toyota RAV4 Prime:Nasycená a připravená na elektrifikovanou trakci

Interiér Škoda Rapid 2020 1.0 MPI