Než se vydáte ke svému automobilovému technikovi, ujistěte se, že nenarazíte na základní „etiketu servisního pruhu.“ Hovořili jsme s některými techniky (nebo mechaniky), majiteli obchodů a manažery, abychom získali jejich názor na to, jak mluvit s mechanik. Možná vás překvapí věci, na které byste se měli přestat ptát, a také to, co byste měli zeptat se.
Zde je důvod, proč se tito mechanici smějí , co obtěžuje a některé poznámky o tom, jak nejlépe přistupovat k servisu nebo opravě vašeho vozidla.
Následující prohlášení jsou od profesionálů v automobilovém průmyslu, jejich vlastními slovy.
To může nechat vlastníka vozidla otevřené pro velmi nákladnou opravu. Když to řeknete špatnému mechanikovi nebo servisnímu poradci, může vás to nakonec stát víc. Může se stát, že se vám prodá něco, co jste nemuseli provést.
I když to tak může mít mnoho lidí, já tomu nikdy nevěřím. Navíc v dnešním světě není důvod se nevzdělávat v žádném tématu. Jistě – možná neznáte vnitřní fungování motoru s přímým vstřikováním, ale řekl bych, že většina lidí ví, co je vzduchový filtr. Říká vám, co dělá, přímo v názvu.
… Když máte na sobě kompletní vybavení North Face, máte nejnovější iPhone A iPad a zároveň držíte Big Starbucks!
To, že to stále splácíte, neznamená, že vaše pět let staré auto na 60 000 mil je nové!
To poskytuje pouze technické informace pro začátek. Málokdy má diagnostické zařízení obrazovku „Hey, vyměň tuto součást“.
Tady je jeden, který mě rozesmál:chlap odeslal žádost přes Openbay a napsal mi:‚Kolik opravit tu promáčklinu?‘ Ale neposlal nám ani fotku.
Také říkám lidem, že jsme výdělečný podnik a že jsme .com, ne .org. Existuje mnoho dalších výdajů, které musíme vynaložit, abychom udrželi podnikání v chodu. Lidé si budou stěžovat:'Vím, že tu část můžu koupit v obchodě za X, tak proč mi to účtuješ?' a já odpovím:,Přinesl bys svůj steak do restaurace a požádal je, aby ho uvařili?'
Je nemožné posoudit náklady na opravu pouze na základě pracnosti. Jeden mechanik si účtuje 100 $/hod a další 50 $/hod. Který z nich je lepší? Vypadá to jasně, ale ve skutečnosti není. První mechanik může mít 2-10krát více zkušeností než druhý. Pokud první mechanik může dokončit práci do hodiny, ale druhý vyžaduje tři hodiny... teď který z nich je lepší?
Dostanete to, za co zaplatíte. Pokud jde o servisní profesionály, neplatíte za jednu práci izolovaně. Platíte za roky školení, rozvoje a zkušeností, které získali. Najali byste nejlevnějšího lékaře ve městě? Doufám, že ne. Mechanici jsou jako doktoři pro auta, tak je vnímejte podobně. Automobily jsou druhou největší investicí většiny lidí za život. Dobře se o ně starejte.‘
I když nenajedete mnoho kilometrů, většina řidičů svá vozidla nakonec prodá nebo vymění. Kupující může zjistit vše o historii tohoto vozidla. Když zjistí, že je ve špatném stavu kvůli nedostatečné údržbě, jak se podle vás budou cítit? Nesmělý. V nejlepším případě půjde hodnota opětovného prodeje z kopce. V nejhorším případě ztratí veškerý zájem. Ověřte si také realitu:77 % dopravních nehod se stane do 15 mil od domova. Nepředpokládejte, že budete schopni uniknout následkům ignorování opravy navždy.
… tím, že řeknete něco jako ‚Můj alternátor musí být vyměněn.‘ To by vás mohlo dostat do problémů, pokud by součástku vyměnili, jen abyste zjistili, že váš problém není vyřešen.
Všechno je to o příznacích:‚Moje baterie musí být ráno nastartována, jinak vydává tento zvuk.‘ Chcete-li mít příjemný a zdravý zážitek z AZ, chcete podat stížnost a poté nechat mechanika, aby potvrdil příčinu a nápravu.
Sečteno a podtrženo:je to obrovský problém odpovědnosti / ziskovosti. Pokud je díl od zákazníka chybný, kdo zaplatí za prostoje na výtahu? Pokud by došlo k soudnímu sporu, obchod by na základě této služby okamžitě prohrál. Viděl jsem, jak se to stalo, a musel jsem sloužit jako profesionální svědek u soudu. Soudce rozhodl, že obchod měl vědět lépe a že by nesl odpovědnost, pokud by tato část selhala.
Nikdo nemá takový čas, aby si všechno prohlédl, takže pokud máte o své vozidlo konkrétní obavy, buďte co nejkonkrétnější
Zákazníci by VŽDY měli vyzkoušet jízdu s někým v opravárenském zařízení, aby ukázali problém, například která kontrolka svítí, nebo aby upozornili na případné zvuky. Většina chyb a špatné komunikace začíná na recepci.
Je dobré se setkat se skutečnou osobou, která na vašem voze pracuje; tato osoba je zodpovědná za vaši bezpečnost a za to, kam jdou vaše peníze. Zákazníci se jen zřídka setkají se svými mechaniky, možná proto, že ne vždy mají ty nejlepší lidské dovednosti. Ale často, když řeknete „Ahoj“ a potkáte toho člověka, stane se to osobnější a není to jen o autě. Mohou pro vás také udělat lepší práci.
Pokud si z vás technik dělá legraci, protože jste se na něco zeptali, měli by to vysvětlit. Věci jsou stále složitější – do pneumatik teď dáváme dusík, ne vzduch. Neexistuje žádná hloupá otázka, kterou byste mohli položit, jen se možná budete chtít vyhnout některým z výše uvedených věcí, když přemýšlíte o tom, co byste svému mechanikovi neměli říkat.
Výše uvedené rady jsou všechny přímo z úst profesionálů v automobilovém průmyslu. Ale mějte na paměti, že nemusí mluvit za vašeho místního mechanika. Nicméně jejich slova by vám měla poskytnout užitečné vodítko, čeho se při příští návštěvě opravny vyvarovat.
Nyní, když víte, jak nejlépe oslovit svého mechanika, jste připraveni přivézt své auto k opravě?
Začněte s Openbay
