Výstražné značky ložisek kola

Už víte, že vaše auto nemůže bezpečně nebo správně fungovat bez dobrých a pevných kol. Co možná nevíte, je, že kolo není ani zdaleka jednoduchá součástka. Ve skutečnosti je design kola hodně složitý a několik komponentů, které musí být všechny integrovány dohromady.

Dobrým příkladem toho je ložisko kola. Ložiska kol jsou zásadní pro to, aby vaše kola spolupracovala – konkrétně pro harmonické fungování náboje, pneumatiky a sestav. Jsou také náchylní ke zneužívání, a proto je důležité znát varovné signály. Než se však pustíme hlouběji do špatných ložisek, symptomů, dopadu a nákladů, je stejně důležité pochopit, co to je.

Co je to ložisko kola?

Ložisko kola je sada ocelových kuliček držených pohromadě v kovovém kroužku, kterému se říká oběh. Uprostřed vašich kol je dutý kus kovu zvaný náboj. Ložiska kola pevně sedí uvnitř tohoto náboje a jezdí na kovové hřídeli nápravy, což pomáhá snižovat tření, když se kolo protáčí.

Ty se liší od ložisek motoru, protože pro ložiska kol neexistuje stálý zdroj mazání, což znamená, že musí být dostatečně těsná, aby zabránila vodě a silničnímu prachu. Při jízdě také nesou celou hmotnost vozidla, a proto jsou často poškozeny nerovnými cestami, výmoly a také bočními silami při zatáčení.

Diagnostika ložisek kol – kliknutím sem najdete obchod Meineke ve vašem městě

Stejně jako u většiny automobilových komponent může ložisko kola časem povolit opotřebení a může být dokonce nutné vyměnit. Jak poznáte, že je čas na výměnu ložisek kola nebo si své vozidlo alespoň necháte prohlédnout profesionálem v automobilovém průmyslu? Věnujte pozornost některým klíčovým varovným signálům špatného ložiska kola.

Jak poznat, že se pokazí ložiska kol

Kuličková ložiska jsou dnes nejběžnějším typem ložisek kol (spolu s válečkovými ložisky – i když ta nemají všestrannost jako kuličková). Mezi další typy patří kuželíková ložiska, používaná hlavně pro nákladní automobily, a přesná kuličková ložiska, určená pro intenzivní radiální zatížení. Bez ohledu na typ vašeho vozidla jsou výstražné značky stejné, konkrétně jde o špatný zvuk ložiska kola.

Zde je jen několik věcí, které je třeba mít na paměti:

• V první řadě poslouchejte! Nejčastějším a nejsnáze identifikovatelným příznakem špatného ložiska kola je slyšitelný. Pokud z vašeho kola nebo pneumatiky zaznamenáte zvuk skřípání nebo skřípání, vezměte na vědomí, že je to velmi pravděpodobně způsobeno špatným ložiskem kola – zvláště pokud je hluk hlasitější, když vozidlo zrychluje.
• Další odhalující známka špatných ložisek kol:auto, které se při řízení cítí uvolněné. Uvolnění může být obtížné vyjádřit, ale v zásadě se to týká řízení auta a zjištění, že se zdá méně citlivé nebo méně přesné než obvykle. Uvolněné řízení není vždy způsobeno problémem s ložisky kol, ale velmi často může být. Někdy se mohou ložiska kola opotřebovat, což způsobí jejich uvolnění v sestavě kola.
• Souvisejícím jevem je tahání. Když jedete, jede auto tam, kam mu přikážete, nebo se zdá, že má vlastní mysl a otáčí se určitým směrem? Opět to není vždy kvůli problému s ložiskem kola, ale to může být určitě viníkem.
• Nakonec věnujte pozornost svým pneumatikám. Pravidelným otáčením pneumatik můžete zabránit opotřebení – ale pokud zjistíte, že máte extrémně nerovnoměrné opotřebení, možná budete chtít zkontrolovat ložiska kol.

Jak rozlišit špatný hluk ložisek kol

Bzučení

Z vozidla vychází mnoho zvuků, které jsou důvodem k obavám, takže je důležité mezi nimi rozlišovat, abyste se vyhnuli chybné diagnóze. Hluk může být zavádějící:hučení během jízdy může být způsobeno několika různými problémy, počínaje pneumatikami, ale může to být také ložisko kola nebo kloub CV.

Ječení a vrčení

Klasické zvuky špatného ložiska kola jsou cyklické cvrlikání, pískání a/nebo vrčení. Také poznáte, že zvuk souvisí s ložisky kol, pokud se mění úměrně rychlosti vozidla. Zvuk se může každým otočením zhoršovat nebo může na okamžik zmizet.

Hluk zadního diferenciálu versus hluk ložisek kol

Kvílivý zvuk, který se objevuje pouze při zpomalování, je docela dobrým indikátorem uvolněného předpětí pastorku. Pokud k vytí dochází při zrychlování při různých rychlostech, pravděpodobně jde o opotřebované převody. Příliš opotřebovaná ložiska však mají tendenci vydávat také kvílivý zvuk, když správně nenesou ozubená kola. Při otáčení mají také tendenci vydávat dunivý zvuk.

Špatné ložisko kola je vážný problém

Stručně řečeno:Problém s ložisky kol může ohrozit plynulost vaší jízdy a životnost vašich pneumatik, ale více než to může způsobit skutečné obavy o bezpečnost. Proto je důležité nechat zkontrolovat ložiska kol při prvních známkách potíží.

Neberte tuto často opomíjenou součástku za samozřejmost. Buďte naladěni na tyto varovné signály. Při prvních známkách potíží zajeďte s vozidlem a nechte ložiska kol zkontrolovat odborníkem.

Špatná ložiska kol můžeme vyměnit! Najděte v okolí obchod Meineke

Časté dotazy:

O:Je bezpečné jezdit se špatným ložiskem kola?

Odpověď:Ne. Ve skutečnosti může být jízda velmi nebezpečná, pokud je jedno z vašich ložisek opotřebené, zejména proto, že to může způsobit zastavení kola během jízdy. Poškozené ložisko kola navíc velmi namáhá náboj, kloub CV a samotnou převodovku.

O:Co se může stát, když máte špatné ložisko kola?

Odpověď:Špatné ložisko kola může způsobit několik potenciálně nebezpečných situací, počínaje tím, že vaše vozidlo nereaguje tak, jak by mělo. Vaše pneumatiky se také rychleji opotřebovávají a můžete zaznamenat nerovnoměrné opotřebení pneumatik. V neposlední řadě může vaše kolo během jízdy zcela spadnout, protože ložisko je nezbytnou součástí udržení kola připevněného k vašemu vozu.

O:Kolik stojí výměna ložiska kola?

Odpověď:Výměna ložiska kola je standardní práce, takže cena by měla být velmi jednoduchá v závislosti na roce vašeho vozidla, značce a modelu. Pokud se však objeví další související problémy, jako je nutnost odstranit otočný čep řízení za účelem výměny ložiska kola nebo nutnost výměny některých součástí zavěšení, náklady se budou lišit.

O:Jaké jsou příznaky špatného ložiska?

A:Hluk je nejčastějším příznakem špatného ložiska kola. Existují však i další potenciální příznaky, jako jsou vibrace během jízdy. Při nízkých rychlostech ucítíte vibrace, zatímco při vyšších rychlostech se projeví jako bzučení.