Kód chyby P0840 – význam příčiny diagnostiky a opravy

U většiny moderních automobilů, kupé, SUV, nákladních automobilů jsou převodovka a její vnitřní součásti regulovány a sledovány různými spínači a senzory. Abyste byli stále ve střehu, signalizují řídicímu modulu hnacího ústrojí [PCM] každou milisekundu.

Jedním z těchto regulačních spínačů je tlakový spínač převodového oleje, který reguluje a sleduje tlak průtoku převodové kapaliny v klikové skříni. Tato kapalina proudí různými kanály a komorami, aby umožnila hladké řazení.

Jako každý jiný spínač se může kdykoli opotřebovat nebo selhat. Předpokládejme, že selže tlakový spínač převodové kapaliny, palubní počítač nastaví řadu chybových kódů. Jedním z kódů je chybový kód P0840.

Tento článek vysvětlí význam P0840, příznaky, příčiny, diagnostické chyby a opravy. Pohodlně se usaďte a čtěte 5 minut.

Definice kódu P0840

Okruh „A“ spínače tlaku/snímače převodové kapaliny

Co znamená P0840?

Diagnostický poruchový kód [DTC] P0840 znamená, že ECM detekuje nízký nebo abnormální údaj z tlakového spínače převodové kapaliny.

Převodovka pracuje s hydraulickým tlakem, regulovaným elektromagnety, řízeným počítačem vozu, aby nabídla vynikající řazení a poskytla vyhledávání měniče točivého momentu. ECM používá rychlost vozidla a další faktory k určení požadovaného tlaku pro celkovou optimalizaci vozidla.

Spínač/snímač tlaku převodové kapaliny [TFPS] převádí tlak kapaliny v mechanické převodovce na elektrický signál pro řídicí modul převodovky [TCM] nebo řídicí modul hnacího ústrojí [PCM], který souvisí s naměřenými hodnotami. TCM/PCM bude signalizovat ostatním komponentům systému, které pracují s tímto signálem.

Jakmile se napěťový signál dostane do TCM/PCM, určí, kdy dochází k řazení nebo provozní tlak. Počítač automobilu spustí poruchu P0840, pokud vstup „A“ neodpovídá napěťovému signálu uloženému v modulu PCM. Palubní počítač jej může spustit také kvůli vnitřním mechanickým problémům převodovky. Nahlédněte do servisní příručky k vozidlu, abyste určili obvod „A“ vašeho vozidla.

Jaké jsou příznaky kódu P0840?

U některých vozidel si nemusíte všimnout žádných příznaků, spíše než rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Mezi znaky chybového kódu P0840 však patří;

  • Špatná spotřeba paliva
  • Přehřátá převodovka
  • Ztráta schopnosti řazení
  • Prokluzující převodovka nebo tvrdé řazení
  • Problémy se zapojením nebo rozpojením spojky měniče točivého momentu
  • Převodový poměr, měnič točivého momentu, zablokování převodovky, registrování kódů prokluzu v počítači automobilu.

Jaká je příčina kódu P0840?

Palubní diagnostický počítač může nastavit chybový kód P0840 z několika důvodů. Nejčastější příčinou je vadný elektromagnet elektronické regulace tlaku. V každém případě je špinavá a nízká převodová kapalina běžnými příčinami P0840 na Nissan Altima. A další obecné příčiny zahrnují;

  • Mechanické vnitřní poruchy přenosu
  • Ucpané kanály převodové kapaliny
  • Mizerné TCM nebo PCM (ve vzácných případech).
  • Vadné čerpadlo převodovky
  • Selhání regulátoru tlaku
  • Vadný tlakový spínač převodové kapaliny
  • Poškozený nebo roztřepený kabelový svazek a konektory
  • Problémy s tělesem ventilu
  • Selhání elektromagnetu ovládání tlaku.

Jak vážný je kód P0840?

Zatímco chybové kódy P0840 nemusí u některých vozů vykazovat žádné příznaky, tento kód stále vykazuje poměrně závažný problém. Pozor, může to způsobit různé problémy s přenosem, které vyžadují okamžitou pozornost.

Vozidla s P0840 mohou fungovat dobře, ale jak čas plyne, provoz bude klesat a způsobí řadu problémů s ovladatelností, dokud se již nepohybuje. Vždy tento problém opravte, kdykoli si ho všimnete, abyste neuvízli uprostřed ničeho.

Kód P0840 Běžné diagnostické chyby

Mechanici dělají běžnou diagnostickou chybu při diagnostice kódu chyby P0840. To znamená výměnu nebo opravu vysokotlakého čerpadla bez kontroly elektromagnetů, spínače a kabelového svazku a konektorů. Elektromagnety, spínače a elektrické svazky a konektory lze snadno diagnostikovat a měly by být nejprve zkontrolovány, než se vydáte k jakýmkoli důležitým dílům.

Nástroje potřebné k diagnostice kódu P0840

  • Diagnostický skener
  • DVOM [digitální volt/ohmmetr]

Jak diagnostikovat kód P0840

Při diagnostice P0840 Nissan Rogue nebo jakéhokoli modelu vozidla musíte vytáhnout kód z palubního počítače a vymazat jej. Poté test spustí vozidlo a znovu jej naskenuje. Pokud diagnostický nástroj načte kód podruhé, odkazuje to na základní problém.

Veškerá diagnostika problémů souvisejících s převodovkou by měla začít kontrolou převodové kapaliny. Vyměňte ji, pokud zjistíte, že je v převodovce málo kapaliny. A pokud je špinavý, spálený nebo plný nečistot, ukazuje to, že převodovka potřebuje propláchnout systém. A musíte ji doplnit novou kapalinou na doporučenou úroveň.

Po provedení této nebo jiných oprav vymažte chybový kód z PCM a znovu naskenujte palubní počítač. Tento proces vám má pomoci vystopovat příčinu problému. Pokud oprava problémů s převodovou kapalinou problém nevyřešila, je čas zkontrolovat kabelový svazek elektrického vedení a konektory. Nezapomeňte zkontrolovat další možné příčiny, dokud nebude problém odstraněn.

Jak opravíte P0840?

Ať už si všimnete P0840 na Hondě CRV nebo P0840 Nissan, zde jsou možné způsoby, jak to opravit;

  • Doplnění nebo propláchnutí a výměna staré převodové kapaliny
  • Uvolnění ucpaných kanálů převodové kapaliny
  • Vyměňte filtr převodovky
  • Opravte úniky převodové kapaliny
  • Opravte nebo vyměňte mizerný kabelový svazek nebo konektory
  • Vyměňte regulátor tlaku
  • Vyměňte solenoid regulace tlaku
  • Vyměňte čerpadlo převodovky
  • Vyměňte nebo opravte tělo ventilu
  • Vyměňte vadný měnič točivého momentu
  • Vyměňte snímač tlaku převodové kapaliny
  • Vyměňte nebo přeprogramujte vadný TCM nebo PCM.

Stejné problémy s různým kódem chyby

Zde jsou chybové kódy, které ukazují stejné nebo související problémy s chybovým kódem P0840;

  • P0841
  • P0842
  • P0843
  • P0845
  • P0846
  • P0847
  • P0848
  • P0849
  • P084A
  • P084B
  • P084C
  • P084D

Poslední slova

Příčinou P0840 může být jednoduchý nebo složitější problém. První věc, kterou musíte udělat, když si všimnete výše uvedených příznaků, je přečíst si palubní diagnostický počítač a zadat kód. Výše jsme také nastínili potenciální příčiny a jak je napravit.

Opravy můžete provést sami, ale pokud si nejste jisti, že si ušpiníte ruce, poraďte se s mechaniky s certifikací ASE, aby diagnostikovali a opravili problém.


Z čeho sestává vyladění auta?

NIO ET7 má dojezd 1000 km? Podrobnosti o ceně a baterii

Exteriér Jaguar I-Pace 2021 HSE