5 kroků k výměně palivového filtru vznětového motoru

Naftový palivový filtr zajišťuje, že palivo je čisté předtím, než se dostane ke vstřikovačům, které zásobují motor. Pokud je filtr špinavý nebo ucpaný, může být pro vás obtížné nastartovat vozidlo, nebo si můžete všimnout, že běží na volnoběh, možná zní jako připravený k zastavení. Většina vznětových motorů má dva palivové filtry:Primární se nachází někde na palivovém potrubí mezi palivovou nádrží a motorem, zatímco sekundární filtr je obvykle umístěn v blízkosti motoru. Než se usadí chladnější počasí, je vhodné vyměnit oba filtry.

Jak vyměnit palivový filtr nafty

Před výměnou palivového filtru nafty si prostudujte plán výměny v uživatelské příručce. Můžete najít normální a přísné jízdní řády, ale vyberte si to druhé, protože většina řidičů podniká krátké cesty za různých horkých a studených povětrnostních podmínek, které vyžadují přísnější péči. To znamená, že budete pravděpodobně měnit palivové filtry každých 10 000 mil.

Informace o velikosti každého filtru najdete v uživatelské příručce – podrobnosti budete muset mít s sebou, když navštívíte prodejnu náhradních dílů pro automobilový průmysl. Zde je návod, jak vyměnit palivové filtry na naftu:

  1. Vyhledejte primární palivový filtr. První palivový filtr bude na palivovém potrubí a měl by být pod vozidlem. Umístěte nádobu na vypouštění oleje přímo pod filtr. Se správným nástrojem v ruce – obvykle imbusovým klíčem nebo šestihranným nástrojem – odstraňte zátku pouzdra palivového filtru a nechte palivo vytéct do pánve. Po úplném vypuštění zajistěte zátku na svém místě.
  2. Vyjměte primární palivový filtr. Poté vyjměte první palivový filtr pomocí klíče a nástrčky k uvolnění uzávěru. Po vyjmutí vyjměte filtr z jeho pouzdra. Najděte O-kroužek na uzávěru pomocí plochého šroubováku k jeho oddělení. Zlikvidujte starý kroužek, protože nový filtr bude dodáván s kroužkem.
  3. Nainstalujte nový palivový filtr. Před instalací nového palivového filtru otřete čistým hadříkem vnitřek pouzdra a okolí těsnícího povrchu. Poté nasaďte nový kroužek na uzávěr a zajistěte jej na místě. Vložte nový filtr dovnitř uzávěru a poté oba zajistěte uvnitř krytu. Utáhněte rukou a poté dokončete utahování momentovým klíčem.
  4. Vyměňte sekundární palivový filtr. Sekundární palivový filtr se nachází vedle motoru. Přesuňte nádobu na vypouštění oleje přímo pod zátku a opakujte kroky 1 až 3.
  5. Řádně zlikvidujte staré palivové filtry a motorovou naftu. Nikdy nevylévejte starou motorovou naftu do kanalizace ani ji nevyhazujte do odpadu. Existuje několik míst, kde lze naftu recyklovat, v závislosti na tom, co je ve vaší oblasti k dispozici – vaše obec může mít vhodné recyklační centrum. Po dokončení čištění aktualizujte své záznamy o údržbě, aby zobrazovaly datum a počet ujetých kilometrů, kdy byla tato práce dokončena, abyste věděli, kdy to udělat znovu.

Aby správně fungovaly dieselové palivové systémy, závisí na čistém palivu. Včasná výměna palivových filtrů je zásadní pro hladký provoz vašeho vozidla s naftovým motorem.


Jak si postavit klec – vše, co potřebujete vědět

Nový přístup zvyšuje účinnost lithium-iontových baterií a hasí také požáry

Tata Tigor ev 2019 XT Exterior