Ne každý si uvědomuje, že rozvodový řetěz uvnitř jeho vozidla je třeba vyměnit minimálně každých 100 000 mil a potenciálně až za 40 000 mil. Výsledkem je, že existuje spousta vozidel, včetně BMW, se selháním rozvodového řetězu, který způsobuje nadměrné opotřebení vozidla a může dokonce způsobit, že vaše vozidlo bude vyžadovat opravu. Pokud máte BMW, měli byste vědět, jaké příznaky vám selhávají rozvodový řetěz a co s tím dělat. Zde jsou informace, které potřebujete.
Příznaky selhání rozvodového řetězce
Příznaky vadného rozvodového řetězu se často objevují pomalu, protože řetěz se časem prodlužuje a opotřebovává. Pravděpodobně si tedy nevšimnete náhlého dramatického příznaku, dokud se řetěz úplně nevypne. Místo toho byste se měli zamyslet nad tím, jak vaše vozidlo dnes jezdí, a pokusit se zvážit, jak jelo před několika měsíci. Malé problémy mohou naznačovat, že je na cestě totální selhání řetězu.
Zde jsou příznaky, které by mohly znamenat, že máte selhávající rozvodový řetěz:
- Hrubý volnoběh: Nastartujte auto a vyjeďte z něj. Pokud se třese nebo vibruje více než normálně, může to být tím, že je rozvodový řetěz opotřebovaný. Samozřejmě existují další problémy, které by mohly způsobit hrubý volnoběh, ale problém vždy stojí za to prozkoumat, protože mají tendenci se časem zhoršovat.
- Neobvyklé zvuky: Zejména při volnoběhu, ale nejen při volnoběhu, můžete slyšet rachot motoru. Pokud je zvuk konzistentní a hrubý, problém může spočívat v tom, že rozvodový řetěz je uvolněný a chrastí o něco jiného.
- Kovové hobliny v oleji: Rozvodový řetěz se časem opotřebuje. Po skončení životnosti může začít vylučovat kovové hobliny. Pokud ano, skončí to ve vašem motorovém oleji, což může způsobit další problémy. I když jakákoliv část vašeho vozidla, která se opotřebovává, může vytvářet kovové třísky, takže stojí za to to prozkoumat, než řetěz jednoduše vyměníte.
- Selhání motoru: Pokud vaše BMW nenastartuje, může se stát, že chai je rozbitá a neposkytuje dostatečný tlak ke spuštění motoru. Pokud se řetěz přetrhne, když jste uprostřed jízdy, pak se v tu chvíli mohl zlomit rozvodový řetěz. Pokud k tomu dojde, mohou se poškodit písty nebo problém s řemenem může způsobit další poškození vašeho vozidla.
- Vynechání zapalování motoru: Než se řetěz úplně přetrhne, může to způsobit vynechání zapalování motoru. Řetěz spojuje vačku a klikový hřídel. Když je řetěz příliš natažený, může způsobit, že vozidlo vynechá převod na klikovém nebo vačkovém hřídeli. To mu přidá stres a nakonec se zlomí.
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru: Samozřejmě, že kontrolka motoru může znamenat, že se s vaším BMW pokazilo velké množství věcí. Ale jednou z možností je, že rozvodový řetěz povolil nebo se chystá.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, pak je nejlepší přistavit své BMW a získat odbornou radu ohledně rozvodového řetězu nebo jakýchkoli jiných problémů, které se mohou vyskytovat.
Co způsobuje problémy s rozvodovým řetězem?
Pokud potřebujete vyměnit rozvodový řetěz poté, co se porouchal, možná se divíte, proč se rozbil a co můžete udělat, aby ten další vydržel co nejdéle. Zde jsou příčiny problémů s rozvodovým řetězem:
- Špatný olej: Použití nesprávného motorového oleje ve vašem BMW může způsobit různé problémy. Rozvodový řetěz je však jednou z hlavních částí, která bude ovlivněna. Pokud použijete nesprávný olej, pravděpodobně se rychleji opotřebuje.
- Problémy s napínákem řetězu nebo vedením: Řetěz se spoléhá na vodítka a napínače, aby zůstaly na svém místě a fungovaly správně. Pokud dojde k problému s těmito částmi vozidla, rozvodový řetěz pravděpodobně přestane správně fungovat, poškodí se a může se úplně zlomit.
- Čas: Rozvodové řetězy nemají vydržet věčně. Jsou pod velkým tlakem mezi vačkovým a klikovým hřídelem. Nakonec jej budete muset vyměnit, jediným faktorem je kdy.
Rozvodový řetěz je nezbytnou součástí vašeho vozidla. Pokud si nejste jisti, zda byste měli vyměnit ten svůj, nebo ne, kontaktujte nás.
Naplánujte si schůzku na jednom z našich tří míst ještě dnes! Kontaktujte nás online zde.
