I když je vaše autobaterie relativně levná a možná nejméně komplikovaná součást vašeho vozidla, nabízí životně důležitou službu. Když se vám vybije baterie, vaše vozidlo se nebude moci pohybovat a budete uzemněni. Naplánování pravidelného servisu autobaterie jako preventivní opatření nebo její údržba vám proto může ušetřit spoustu problémů.
Když vaše auto běží, baterie se nepřetržitě dobíjí přes alternátor. Když je několik dní nečinný, pomalu ztrácí výkon, který překračuje minimální úroveň potřebnou k nastartování motoru. Během své životnosti baterie podléhá teplotním výkyvům. Teplo produkované během provozu motoru zhoršuje kapacitu baterie. Je také důležité poznamenat, že v chladném počasí mohou autobaterie vydržet až šest let ve srovnání s regiony s horkým počasím, kde se jejich životnost zkracuje téměř o tři roky. 
Většina vozidel používá 12voltovou baterii, která vydrží až 5 let. Vědět, jak stará je vaše baterie, vám pomůže zjistit, jak brzy ji potřebujete opravit. Je proto nezbytné vést záznam o vaší opravě auta nebo opravě autobaterie. Pokud si nejste jisti datem, odklopte kapotu a zkontrolujte, zda na baterii není jednoduchá kruhová nálepka s měsícem a rokem prodeje, například 24/5. 
Je těžké si toho všimnout, když nastartujete auto a motor se roztáčí pomalu. Ve většině případů je to známka vadné baterie. Dalším běžným příznakem vybité baterie je rozsvícení světlometů, když vaše auto nejede; pokud jsou slabé, může být vaše autobaterie na cestě ven. V některých ojedinělých případech baterie nevykazuje žádné známky, ale vaše vozidlo se náhle nebude moci otočit. Po skokovém startu může fungovat správně, ale brzy znovu selže. Když k tomu dojde, kontaktujte svého místního mechanika AAMCO Louisville se žádostí o výměnu baterie.
Pokud má vaše vozidlo olověnou baterii, pravděpodobně se ztratí nabití, když je auto nečinné nebo nenabité. Pravidlem je pravidelně nebo při pravidelné údržbě vozu kontrolovat napětí autobaterie. Standardní pracovní baterie musí mít minimálně 12,7 V. Když napětí baterie klesne pod 12,5 V, doporučujeme ji nabít.
Pravidelně provádějte vizuální kontrolu pod kapotou a hledejte korozi kolem vývodů baterie. Pokud najdete bílé křídové látky, musíte je odstranit nebo vyčistit, protože mohou ovlivnit normální elektrické vedení. Pokud je to možné, očistěte svorky drátěným kartáčem a namažte je tukem, abyste zabránili korozi.
Extrémní teplo poškozuje baterii; vážně to ovlivňuje její životnost a způsobuje odpařování tekutiny z baterie. Tento problém je možný i s novými bezúdržbovými nebo uzavřenými bateriemi. Abyste svou autobaterii ochránili před nadměrným teplem, parkujte ji v létě ve stínu. Správná údržba vozu také zabrání přehřátí motoru, který představuje extrémní tepelné podmínky pod kapotou.
