Se všemi kapalinami, které vaše vozidlo pojme, je vlastně překvapivé, že nezjistíte, že věci unikají častěji, než dělat. Vaše vozidlo obsahuje různé typy a množství kapalin od motorového oleje po kapalinu do ostřikovačů čelního skla. Na základě typu a použití těchto kapalin je překvapivé, že z vašeho vozidla neuniká více věcí častěji. Pokud se ptáte, proč z vašeho auta teče voda, pak vám s největší pravděpodobností došlo k úniku na jednom ze dvou míst. Říkáme „s největší pravděpodobností“, protože jsou zvláštní časy, kdy se zdá, že z vašeho auta uniká voda, i když tomu tak ve skutečnosti není. Dva nejčastější případy jsou, když z vaší klimatizace kondenzuje voda a vaše kapota odtéká. Oba tyto odtoky vycházejí z vašeho vozu v zadní části motorového prostoru nebo v jeho blízkosti a ve skutečnosti se nejedná o netěsnosti, ale pouze odvádějí vodu odvádějící vodu z kabiny vašeho vozidla. Z vašeho odvodu kondenzátu AC bude kapat voda, když vaše klimatizace běží a je teplý vlhký den. Po použití ostřikovačů čelního skla nebo pokud se vaše čelní sklo namočí z jiného důvodu, bude z vašich odtokových kanálků v kapotě kapat voda.
Abyste zjistili, proč z vašeho auta uniká voda, je důležité porozumět 2 systémům ve vašem vozidle, které používají kapaliny na bázi vody. Tyto dva systémy jsou váš systém ostřikování čelního skla a systém chlazení motoru. Váš systém ostřikování čelního skla se skládá z nádržky, kde je uložena kapalina do ostřikovačů, čerpadla, hadic pro vedení kapaliny a trysek, které kapalinu rozstřikují na čelní skla.
Pokud nepoužíváte systém ostřikování čelního skla, v systému neproudí žádná kapalina ani tlak, takže je velmi nepravděpodobné, že by došlo k úniku. Nejčastějšími netěsnostmi v systému ostřikovačů čelního skla je prasklina v nádržce kapaliny v důsledku roztahování zmrzlé kapaliny ostřikovačů a způsobení prasklin. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je používat kapalinu do ostřikovačů, která má nízký bod tuhnutí. Pokud již máte prasklou nádržku, nejlepším způsobem, jak problém vyřešit, je jednoduše nainstalovat do vozidla novou nádrž.
Dalším systémem, který používá kapalinu na vodní bázi, je chladicí systém vašeho motoru. Pokud z vašeho auta uniká voda, pak je s největší pravděpodobností na vině tento systém. Váš chladicí systém je nejběžnějším zdrojem netěsností, protože se jedná o tlakový systém. Vysoký tlak může vytlačit chladicí kapalinu ven i při nejmenších netěsnostech. Spolu s vysokým tlakem se váš chladicí systém skládá z relativně křehkých výměníků tepla, hadic, které se mohou poškodit nebo roztrhnout, a dalších těsnění, která mohou časem začít prosakovat kvůli cyklům zahřívání a chlazení.
Pokud zjistíte, že z vašeho auta uniká voda, je důležité najít zdroj úniku, aby byl váš vůz v bezpečí. Pokud je ve vašem chladicím systému málo vody, může dojít k přehřátí, které může vést k trvalému poškození. Často může být obtížné vystopovat zdroj úniku vody ve vašem autě kvůli množství hadic a možným místům úniku. Jedním z nejjednodušších způsobů, jak utěsnit netěsnost a udržet vaše auto správně v provozu, je použít BlueDevil Radiator a Block Sealer. BlueDevil Radiator and Block Sealer lze snadno přidat do chladicí kapaliny vašeho vozidla a utěsní netěsnost v chladiči nebo bloku motoru, zastaví únik a udrží váš vůz v bezpečném provozu.
Pro více informací o BlueDevil Radiator a Block Sealer klikněte na banner níže!
BlueDevil Transmission Sealer můžete také najít v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
car_leaking_water.jpg – Liorpt – Licencováno Getty Images – Původní odkaz
