Sezónní změny přinášejí různé výzvy a kanadské zimy nejsou výjimkou. Mnoho řidičů nazouvá zimní pneumatiky před prvním mrazem a po jarním tání je vymění za celoroční nebo letní. Jiní se rozhodnou pro zcela samostatnou sadu ráfků a pneumatik na zimu. Ale je to opravdu nutné?
Druhá sada ráfků přináší výhody i nevýhody. Rozhodující jsou však zimní pneumatiky. Zatímco celoroční pneumatiky nabízejí dobrý kompromis pro mnoho silničních situací, nejsou vhodné pro kanadské zimy. Pro přilnavost v chladném počasí a bezpečnost potřebujete zimní pneumatiky. Zde je důvod:
- Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí pryže, takže zůstávají poddajné v chladném počasí pro lepší trakci.
- Zimní pneumatiky mají agresivnější blokující záběry běhounu pro sníh a rozbředlý sníh. Jejich vícenásobné lamely nabízejí trakci i na ledu.
Druhá sada kol a pneumatik – výhody
- Tirelife – Montáž pneumatik zahrnuje jejich natažení přes vnější okraj ráfku, což pneumatiku namáhá. Pokaždé, když jsou vaše pneumatiky namontovány a demontovány, zvyšuje se pravděpodobnost poškození pneumatiky. Montáž pneumatik na vlastní sadu ráfků toto opotřebení eliminuje.
- Rimlife – Ráfky dostávají v zimě ránu, protože písek a sůl na vozovce urychlují korozi a poškozují povrch. Ocelové ráfky, obvykle třetinu ceny luxusních slitinových ráfků, se snadno opravují a nebudete se cítit tak špatně, když začnou rýhovat a rezavět.
- Pohodlí – K montáži zimních kol potřebujete pouze několik nástrojů. Pokud chcete, aby vám je nainstaloval profesionál, je to mnohem kratší schůzka než montáž sady pneumatik.
Druhá sada kol a pneumatik – nevýhody
- Počáteční náklady – Mnoho řidičů odmítá počáteční investici, která zahrnuje nové ocelové ráfky, nové snímače TPMS a matice. Přesto vám z dlouhodobého hlediska ušetří peníze.
- TPMS – Každý přímý snímač TPMS (Tire Pressure Monitoring System) hlásí do vozidla tlak a teplotu pneumatik. Ve vozidle je třeba naprogramovat jedinečný ID kód každého senzoru. Některá vozidla mají přepínač „Hlavní/2nd“, ale jiná musí být přeprogramována při každé výměně senzorů. Pneuservisy a prodejci to dokážou a pro kutily jsou k dispozici cenově dostupné nástroje.
- Úložiště – Budete potřebovat prostor pro uložení mimosezónní sady, která je těžší, ale zabírá stejně místa jako demontované pneumatiky. Mimo sezónu uložte svůj set na čisté, tmavé a suché místo.
- Přeprava – Protože namontované pneumatiky a ráfky jsou těžší, jejich přeprava může být obtížnější. Nasadit je na zadní část malého sedanu může být náročné a mohlo by poškodit vnitřek vašeho vozidla. Pohyblivé deky a tašky na pneumatiky nabízejí skvělou ochranu při přepravě.
Jedna věc, ve které nemůžete dělat kompromisy, je bezpečnost. Zimní pneumatiky jsou absolutní nutností, jakmile teploty klesnou pod bod mrazu, zejména na ledu, sněhu a rozbředlém sněhu. Montáž zimních pneumatik na druhou sadu ráfků usnadňuje přezouvání tam a zpět, když přijde čas.
Podívejte se na všechny služby sezónní údržby dostupné v kterémkoli z našich 600 poboček NAPA AUTOPRO pro běžnou údržbu a opravy vašeho vozu. Další informace o získání druhé sady ráfků získáte u odborníka v místním servisním středisku NAPA AUTOPRO.
Benjamin Jerew
