Tlak v pneumatikách je velmi důležitý, ale mnoho majitelů automobilů po jejich montáži nemyslí na pneumatiky. Dodržováním několika jednoduchých tipů pro nahuštění pneumatik můžete snížit riziko spuštění výstražné kontrolky tlaku v pneumatikách nebo prasknutí.
Podhuštěné pneumatiky mohou způsobit řadu závažných problémů, včetně následujících:
Podle studie huštění pneumatik provedené kanadskou vládou má 10 % vozidel alespoň jednu pneumatiku podhuštěnou přibližně o 20 %. Kromě toho, že podhuštění představuje vážné bezpečnostní riziko kvůli riziku náhlého selhání pneumatiky, může snížit životnost pneumatiky o 15 000 kilometrů. Podhuštěné pneumatiky navíc mohou zvýšit spotřebu paliva o 4 procenta.
Začněte sejmutím víčka ventilku pneumatiky z dříku ventilu. Pokud máte ocelová kola a kryty kol, možná budete muset kryt kola sejmout, abyste získali přístup k ventilku. Dále vyrovnejte otvor tlakoměru s hrotem dříku ventilu a pevně zatlačte. Můžete slyšet krátké syčení vzduchu; pokud syčení pokračuje, znamená to, že jste správně nesrovnali měřidlo s dříkem ventilu. Zkuste to znovu v trochu jiném úhlu, dokud to neuděláte správně.
Jakmile budete mít měřidlo na místě, odečtěte tlak. Některé modely tlakoměrů uchovávají hodnotu tlaku i po odstranění z dříku ventilu, což může být užitečná funkce, pokud je pneumatika v nepohodlné poloze.
Před nahuštěním pneumatik na maximální PSI uvedenou na bočnici pneumatiky si to znovu rozmyslete; to není správná specifikace tlaku. Místo toho hledejte nálepku „Informace o pneumatikách a zatížení“ umístěnou na dveřích řidiče nebo zárubni.
Tyto informace obvykle najdete ve své uživatelské příručce, kterou byste měli uschovat v přihrádce spolu s novým manometrem tlaku v pneumatikách.
Vzhledem k tomu, že tlak v pneumatikách se mění s teplotou, používáním, časem a poškozením, společnost Transport Canada doporučuje řidičům, aby kontrolovali hladinu tlaku alespoň jednou za měsíc. Nahuštění pneumatik by se mělo vždy kontrolovat a upravovat, když jsou pneumatiky „studené“ nebo když s nimi nejezdily alespoň tři hodiny. První věc ráno je obvykle nejlepší čas na kontrolu.
Dodržování těchto tipů pro huštění pneumatik je pravděpodobně tou nejlevnější údržbou, kterou můžete na svém voze provést. Zaberou jen pár minut a nevyžadují vysokou úroveň odborných znalostí. Proč nezačít s kontrolou tlaku v pneumatikách v rámci měsíční údržby auta?
Benjamin Jerew
