Možná už víte nebo jste na vlastní kůži zažili, že autobaterie v zimě vybíjejí nebo jak běžné pneumatiky špatně drží zasněžené silnice. Bohužel, tyto problémy jsou jen špičkou ledovce, pokud jde o dlouhý seznam škodlivých účinků zimního počasí na vaše auto.
Některé z těchto méně známých problémů jsou jednoduché nepříjemnosti, zatímco jiné mohou vést k vážnému poškození vašeho vozidla. Ale zatím nepropadejte panice. Kde je vůle, tam je cesta a skutečně existují tipy a triky, které můžete využít k tomu, abyste zabránili nárazu, který zima chce dopravit do vašeho auta.
Pokud máte pocit, že v zimě podnikáte více výletů na čerpací stanici, pravděpodobně máte pravdu. Spotřeba paliva v konvenčním benzínovém vozidle klesá mezi 10% a 33%, když teplota klesá, podle amerického ministerstva energetiky. Důvodů nevýrazného výkonu je spousta:
Řešení: Vliv zimy na palivovou nádrž se vám nepodaří úplně odvrátit, ale existuje několik jednoduchých kroků, které vám mohou pomoci. Pokud je to možné, mějte auto v garáži, abyste zabránili přílišnému prochladnutí motoru a kabiny. Udržení vašeho auta v teple vyžaduje méně energie, než jeho zahřátí, takže to výrazně sníží zátěž vašeho motoru. To také eliminuje potřebu volnoběhu, když čekáte, až se auto zahřeje. Mezi další užitečné tipy patří odstranění jakéhokoli příslušenství, které by mohlo zvýšit odpor větru, a kombinace výletů, abyste trávili méně času jízdou se studeným motorem.
Nejsou to jen auta na plyn, která se v zimě tak dobře nepohybují – elektrická vozidla nedokážou v chladném počasí zdolat stejné vzdálenosti jako v teplejších měsících. Jedna studie AAA zjistila, že průměrný dojezd elektromobilu se snížil asi o 40 %, když teplota klesne na 20 stupňů. To vše je výsledkem lithium-iontové baterie, která je v mrazivých teplotách příliš zatěžována.
Řešení: Stejně jako u aut na plyn, budete na tom lépe, když si své elektrické vozidlo necháte v garáži. Tím se ušetří baterie před vyvíjením značného množství energie na vytápění vozu. Častější nabíjení baterie, zahřívání vozidla, když je zapojeno do elektrické sítě, a využití funkcí ekologického režimu je několik dalších způsobů, jak zvýšit dojezd vašeho elektromobilu v zimě.
Zjistěte více o tom, jak si elektrická vozidla vedou v zimě.
Mnoho dnešních automobilů je vybaveno obrazovkami z tekutých krystalů, lépe známými jako LCD. Stejně jako jiné tekutiny se molekuly v těchto tekutých krystalech nepohybují tak rychle, když jsou vystaveny nízkým teplotám. Proto zjistíte, že dotyková obrazovka vašeho vozidla je v zimě pomalá a méně citlivá.
Řešení: Pro zabránění tomuto problému můžete udělat jen málo, kromě čekání, až se vaše auto zahřeje. Dobrou zprávou je, že jakmile teplota stoupne, vaše obrazovka bude bzučet stejně jako předtím.
Pokud nežijete za polárním kruhem, pravděpodobně se nikdy nebudete muset bát, že vám zamrzne benzín. Jakákoli vodní vlhkost v palivovém potrubí však může zamrznout, což znemožní příjem paliva a zabrání tomu, aby se benzín dostal do motoru.
Voda se může dostat do potrubí, pokud vodní pára vstoupí do odběru paliva. Jak se nádrž zahřívá, páry kondenzují a vytvářejí vodní kapky, které se mísí s palivem a putují do motoru auta.
Řešení: Během zimy udržujte svou nádrž co nejvíce plnou. Pokud je nádrž plná benzínu, nebude místo pro vzduch ani vodní páru. Pokud máte podezření, že je v palivové nádrži voda, použijte nemrznoucí kapalinu do plynového potrubí.
Častým tématem automobilových problémů v chladném počasí je problém smršťování molekul. Jak jsme viděli, běžně se to vyskytuje u kapalin ve vozidle, ale platí to také o vzduchu, stejně jako ve vzduchu v pneumatikách. Když teplota klesne, vzduch se stáhne a tlak v pneumatikách se sníží. Pneumatiky mohou ztratit půl až jednu libru tlaku vzduchu s každým poklesem teploty o 10 stupňů. Podhuštěná pneumatika se rychleji opotřebuje, negativně ovlivní ovladatelnost vašeho vozu a spotřebu paliva a je náchylnější k prasknutí.
Řešení: I když nemůžete zabránit poklesu tlaku vzduchu v pneumatice, můžete zabránit tomu, aby se stal problémem. Jednoduše to vyžaduje častější kontrolu tlaku vzduchu a podle potřeby dohušťování pneumatik.
Ano, v zimě si můžete umýt auto. Zde je postup .
Není žádným tajemstvím, že počasí může způsobit zkázu na exteriéru vozidla. Ale to, co je v nedohlednu, se často ztrácí v mysli, což znamená, že na podvozek vašeho vozidla lze snadno zapomenout. To je zvláště problematické v zimě, kdy sníh, led a sůl mohou zrezivět a zkorodovat kovové součásti pod podlahou vašeho vozidla.
Řešení: Při mytí auta nezapomeňte vyčistit podvozek (což byste měli dělat alespoň jednou měsíčně). Podívejte se na tyto tipy, jak umýt auto v zimě.
Motorový olej při poklesu teploty houstne a necirkuluje tak snadno. Díky tomu spouštěcí motor spotřebuje více energie a olejové čerpadlo automobilu pracuje tvrději.
Řešení: Nejlepším řešením je přejít na syntetický olej s nízkou viskozitou. Nahlédněte do uživatelské příručky, protože výrobce může doporučit olej do chladného počasí.
Zachraňte své auto před zimním hněvem pomocí Servis baterie AAA . Zarezervujte si schůzku ještě dnes, aby k vám přišel technik na baterie AAA, otestoval vaši autobaterii a v případě potřeby nainstaloval novou.
Získejte více tipy na údržbu automobilů nebo napište své dotazy do komentářů níže.
Naposledy aktualizováno 29. června 2022 pracovníky AAA
