Bývaly doby, kdy se řidiči museli v chladných zimních ránech trmácet ven, aby dali svým autům náskok a před odjezdem je na chvíli zahřáli.
Rychle vpřed k moderním vozům a vylepšením palivových a palivových systémů a možná se ptáte:Potřebujete ještě zahřát své auto? Vlastně ne.
Technologie vstřikování syntetického oleje a paliva eliminovala potřebu delší doby zahřívání, řekl Robert Sinclair, senior manažer pro veřejné záležitosti AAA Northeast. Syntetické palivo dokáže účinně promazat motor rychle i za mrazivého počasí.
Jak dlouho byste tedy měli své auto v zimě zahřívat?
„Po nastartování vozidla, za čas potřebný k nasazení bezpečnostního pásu, bude vozidlo připraveno k jízdě,“ řekl Sinclair v rozhovoru pro Fox Weather.
Podle Consumer Reports je dostatek času na zahřátí interiéru a rozmrazení čelního skla. Díky modernizaci technologie trvá úplné namazání motoru pouze 20 až 30 sekund.
Zároveň se vyhněte okamžitému přechodu z nuly na 60.
"Klíčem je jet s vozidlem jemně, dokud motor nedosáhne provozní teploty, což ukáže měřidlo, pokud je jím vůz vybaven. Jemná jízda ve skutečnosti pomáhá efektivněji cirkulovat motorový olej a zahřívat převodovku a související komponenty, které zůstávají studené při volnoběhu," říká Sinclair.
Starší auta, která mají stále karburátory, se potřebují zahřát, dodal. A pokud má auto problémy se startováním nebo vůbec nenastartuje, je čas nechat zkontrolovat baterii.
Pokud jde o elektromobily, měli byste je zahřát v mrazivém počasí, abyste šetřili energii baterie a dojezd. Mohou mít nejnovější technologii, ale tato technologie dává přednost teple.
Baterie EV se vybíjejí rychleji při nižších teplotách. Chemické reakce, které ukládají a uvolňují energii v baterii, se při poklesu teploty zpomalí. Protože elektromobily nemají motory, které by produkovaly teplo, topný systém také vyžaduje hodně energie z baterie a snižuje dojezd. Používání systému HVAC při 20-stupňovém dni zkracuje dosah o přibližně 41 %, podle výzkumu AAA.
Nejlepší způsob, jak připravit svůj elektromobil na zimní počasí, je nastartovat jej, když je stále zapojen do domácí nabíječky, abyste mohli zahřát interiér, aniž byste vybili baterii. Navíc můžete během jízdy ztlumit topení a zachovat dojezd.
Naposledy aktualizováno 23. ledna 2026 pracovníky AAA
Ellen je producentem obsahu pro AAA Northeast, který pokrývá automobilový průmysl, finance, veřejné záležitosti a novinky o elektromobilech. Je bývalou novinovou reportérkou se zkušenostmi s psaním pro tištěné a online publikace o všem, od vysokoškolského vzdělávání po udržitelnost. Nedávno se vrátila na svůj rodný Long Island poté, co žila v Connecticutu více než 20 let, a nikdy nepotkala pláž, která by se jí nelíbila.
