Hot Wheels, který Mattel uvedl na trh v roce 1968, způsobil revoluci v hračkářském průmyslu s „The Sweet 16“, řadou rychlých, na zakázku navržených tlakově litých aut s koly „Redline“ s nízkým třením a zářivým lakem Spectraflame. O pět desetiletí později značka vyrobila přes 6 miliard vozů a stala se globální automobilovou a popkulturní ikonou pro děti i dospělé sběratele.
Než se ponoříme do historie Hot Wheels a příběhu těchto milovaných autíček, pojďme připravit scénu:
Před newyorským veletrhem hraček v roce 1968 pozvala společnost Mattel do svého ústředí v Los Angeles vedoucího pracovníka Kmartu, aby si představil svůj nejnovější produkt. Výrobce hraček doufal, že dosáhne náskoku při plnění svého cíle zajistit 5 milionů objednávek od maloobchodníků. Poté, co viděl, jak replika svalového auta v měřítku 1/64 sestřeluje trať a přes podlahu, manažer objednal na místě 50 milionů vozů.
Dokonalým spojením technické dokonalosti a kulturního významu se tyto hračky staly okamžitým hitem. A přestože historie Hot Wheels začala před více než půl stoletím, díky těmto atributům jsou miniaturní hračky dnes tak populární, jako nikdy nebyly.
„Auto bylo vždy víc než jen způsob dopravy,“ říká Bruce Pascal, majitel největší světové kolekce Hot Wheels. "Je to věc krásy. Je to věc úžasu. Automobil je něco, co je tak relevantní a mnohokrát je to jedna z prvních věcí, které děti dělají - učí se názvy aut a identifikují auta, když kolem projíždějí. A mnohokrát toto vzdělání získají prostřednictvím Hot Wheels."
Autíčka byla v 60. letech všechno, jen ne nový nápad. Každý rok se již vyráběly desítky milionů, včetně modelů Matchbox, Husky a Budgie. Trh byl ve skutečnosti tak nasycený, že když spoluzakladatel Mattel Elliot Handler navrhl výrobci hraček vyrábět vlastní řadu aut, setkal se se zdravými dávkami obav a odporu ze strany svých kolegů. Dokonce i jeho manželka a Mattelova zástupkyně, Ruth, měla pochybnosti.
Ale Handler viděl něco, co ostatní ne. Nebo přesněji, viděl, co tam nebylo. Autíčka té doby byly spíše miniaturními replikami automobilů, které lákaly sběratele, než vzrušujícími hračkami, se kterými si děti mohly hrát a užívat si je. Elliott věděl, že už není místo pro další autíčko podobné těm, které už jsou na pultech – a tak se rozhodl vytvořit lepší. Jeho snem bylo vyrobit radikální, ale realisticky vypadající autíčko, které by se mohlo samo pohybovat.
1967 Custom Barracuda Hot Wheel Elliot věděl, že úspěch těchto nových vozů závisí na jejich designu a funkčnosti, a proto na pomoc s vývojem získal talenty mimo svět hraček. Patřili sem Harry Bentley Bradley, automobilový konstruktér z General Motors, a Jack Ryan, inženýr raketových systémů vzdělaný na Yale. Stali se dvěma členy jedinečně rozmanité skupiny zaměstnanců společnosti Mattel. Společnost byla známá tím, že najímala ty nejlepší a nejchytřejší, bez ohledu na pohlaví, rasu, náboženství nebo původ. V tomto smyslu byla v polovině 20. století odlehlá. Ale různorodá pracovní síla přinesla nové nápady a nové perspektivy, což je přesně to, co by bylo potřeba, pokud by výrobce hraček chtěl vytvořit produkt, jaký svět nikdy neviděl.
Elliot povzbuzoval své zaměstnance, aby zaujali vlastní přístup k řešení problémů. Tato filozofie dala týmu Hot Wheels tvůrčí svobodu inspirovat se populární kulturou. Rychlá a zábavná auta byla v 60. letech v módě. Zrodil se Ford Mustang a Chevy Camaro. Steve McQueen se proháněl ulicemi San Francisca v "Bullitt". Beach Boys vlastnili vysílání s ódami na jejich kupé, T-birdy a motory 409. Uprostřed tohoto kulturního pozadí se návrháři zabývali vyvíjejícím se světem hot rodů v jižní Kalifornii. Nejen, že tyto závodní vozy měly poutavou estetiku, kterou Mattel hledal, ale byly vyrobeny na zakázku pro totéž, co výrobce hraček usiloval o svá auta:rychlost.
Aby Mattel předběhl konkurenci, chtěl, aby se jeho vozy nejen mohly pohybovat samy, ale aby se pohybovaly rychlostí.
Inženýři se pustili do stavby miniaturního auta, které dokázalo zrychlit jako auto v životní velikosti. Toho bylo dosaženo řadou designových vylepšení, včetně širokých pneumatik, závodních kol a odpružení s torzní tyčí, které poskytovalo tlumení nárazů a odrážení kol. Konstruktéři také vyvinuli sestavu kola/nápravy s nízkým třením, což vyžadovalo trochu vynalézavosti. Aby se kola mohla volně protáčet, byla náprava vyrobena z mandolínové struny, která měla malý valivý povrch, aby vytvářela menší tření o kolo. Byl spojen s pouzdry vyrobenými z Delrinu, plastového materiálu s nízkým třením vyvinutého společností DuPont před několika lety.
Konečným výsledkem bylo autíčko, které mohlo dosáhnout rychlosti 200 mph. Když Elliot poprvé viděl ukázku jednoho z těchto vozů, jak se přibližuje po podlaze, měl jednoduchou, ale nakonec trvalou odpověď:„To jsou nějaká horká kola!“ Jméno uvízlo.
Původní Sweet 16 Hot Wheels Hot Wheels Custom Camaro se dostalo na pulty obchodů v květnu 1968. Rychle jej následovalo 15 dalších modelů:Beatnik Bandit, Custom Barracuda, Custom Corvette, Custom Cougar, Custom Eldorado, Custom Firebird, Custom Fleetside, Custom Mustang, Custom T-Bird, Custom Volkswagen, Deora, Ford J-Car, Hot and the Silhouette, Python. Tyto vozy první edice se staly známými jako „Sweet 16“. Skládaly se z přepracovaných verzí dnešních pozoruhodných muscle cars a také z vlastních designů inspirovaných skutečnými hot rody. Každý z nich byl ozdoben metalickým lakem Spectraflame od Mattel a červeně lemovanými koly, z nichž poslední jmenované by se stalo ochrannou známkou.
Flexibilní, plastové závodní dráhy doplněné nyní ikonickou smyčkou byly prodávány spolu s auty Hot Wheels. Společně vytvořili hračku, která, přesně jak Elliot předpověděl, se stala ohromně populární. V prvním roce bylo zakoupeno více než 16 milionů. Prodeje rostly jen s tím, jak se kalendář otočil. Mattel vyrobil své 1 miliardté Hot Wheels v roce 1991. Dnes kraluje jako jedna z nejprodávanějších hraček všech dob a je stejně populární jako kdykoli předtím.
Zadní nabíjecí růžová plážová bomba Vsadím se. Není neobvyklé, že jednotlivá Hot Wheels vynesou stovky a dokonce tisíce dolarů. A existuje obrovský trh sběratelů, kteří soutěží o příležitost získat tyto cenné miniaturní vozy. Nejprominentnější — a nejdražší — známá kolekce patří Pascalovi. Celková hodnota jeho 5 000 vozů a 3 000 kusů upomínkových předmětů Hot Wheels je přibližně 2 miliony dolarů.
Korunním klenotem Pascalovy kolekce a nejdražším modelem v historii Hot Wheels je zezadu nabíjecí Pink Beach Bomb. Hodnota tohoto autobusu inspirovaného Volkswagenem se dvěma surfy trčícími zezadu vyplývá z jeho nedostatku. Během vývoje společnost Mattel zjistila, že umístění surfových prken vzadu narušilo rovnováhu vozu a zabránilo jeho správnému fungování na trati Hot Wheels. Výrobce hraček se vrátil k rýsovacímu prknu a přepracoval dodávku se surfy na boku. Výsledkem bylo, že byly vyrobeny pouze dvě verze s nakládáním zezadu. Pascal’s, o kterém se říká, že je v nejlepším stavu, má dnes hodnotu kolem 175 000 dolarů. Pro kontext, stejná suma by vám mohla přinést pět vozů Volkswagen Jetta, přičemž peníze zbyly.
Vzhledem k miliardám Hot Wheels, které se potulují po Zemi, může být obtížné rozpoznat, která miniaturní auta jsou hodnotná, bez jakéhokoli náhledu na historii Hot Wheels. "Pokud o baseballových kartách nic nevíte a já před vás položím kartu Mickeyho Mantlea, jak poznáte, že je cenná?" Pascal říká.
S ohledem na to nabízí renomovaný sběratel určité vodítko. „Stejně jako diamanty mají tři C – brus, čistotu a karát – [Hot Wheels] mají stav, odlitek a rok,“ říká. "Pokud je podmínkou mátová a je to správný rok a správný model a správná barva a správný interiér, pak máte bingo." Pokud jde o ročník, obecně platí, že čím starší, tím lepší. Zvláštní hodnotu mají hot Wheels „Redline“. Tyto vozy byly vyrobeny během prvního desetiletí výroby, kdy téměř všechny vozy Hot Wheels měly na pneumatikách červený pruh, podobný těm, které se nacházely na tehdejších muscle cars.
I něco tak objektivního, jako je věk, však může být těžké rozeznat, varuje Pascal. Rok vytištěný na spodní straně každého Hot Wheel nemusí vždy indikovat, kdy bylo auto vyrobeno. Toto číslo odpovídá roku, kdy Mattel poprvé provedl tento odlitek. Ale výrobce hraček skvěle znovu používá stejné odlitky po mnoho let.
Pokud máte potenciálně cenný Hot Wheels, nejlépe vsadíte na to, že využijete toho, co Pascal říká, že je nejlepší dostupný bezplatný průvodce:eBay. Abyste si udělali představu, jakou cenu může mít váš model, nasaďte si detektivní klobouk tak, aby kola, vzory, barva a další prvky odpovídaly těm, které jsou na prodej.
Jsou také peníze, které lze mít v Hot Wheels, které se dnes nacházejí na regálech s hračkami. Takové modely spadají do dvou kategorií. První jsou známé jako hledání pokladu nebo super hledání pokladu. Jedná se o limitovaná auta náhodně vložená do distribučních boxů, která přinášejí rychlý zisk. Stojí jen pár dolarů a obvykle je lze prodat za nejméně 20 dolarů. Hot Wheels Treasure Hunt se vyznačují kruhovým logem plamene umístěným někde na autě. Vozy Super Treasure Hunt mají logo „TH“.
Druhou a obtížněji dostupnou odrůdou jsou chybová auta. Jako každý jiný výrobce, i Mattel dělá chyby. Zachyťte Hot Wheels špatným směrem, ve špatném balení, chybí barva atd. a máte cenné zboží. Tyto chyby mohou mít hodnotu až stovek dolarů.
Ať už plánujete jakýkoli útok – šťastné sbírání!
Oslovila vás historie Hot Wheels? Navštivte naši stránku Auto History, kde najdete příběhy o všem od přihrádek na rukavice až po zmrzlinové vozy.
Poslední aktualizace:15. dubna 2026
Naposledy aktualizováno 16. dubna 2026 pracovníky AAA
