"Vosk na auto vs. leštěnka... to samé, že?" Špatně! Pokud nejste rádi, že za své auto platíte účty navíc, pak byste se měli opravdu naladit zde. Nerozpoznání rozdílu nejen propálí vaši peněženku, ale urychlí zhoršení kvality vašeho laku.
Mít čisté, naleštěné auto je něco, o co mnoho z nás usiluje. Nejen, že vaše auto vypadá skvěle, ale může také pomoci chránit lak a udržet váš vůz ve skvělém stavu po mnoho let. Jaký je ale rozdíl mezi autovoskem a autoleštěnkou? I když oba mohou pomoci vylepšit vzhled vašeho vozu, mezi těmito dvěma produkty jsou některé klíčové rozdíly, kterých byste si měli být vědomi. V tomto blogu probereme, jak je důležité porozumět rozdílu mezi voskem na auto a leštěnkou a jak se co nejlépe rozhodnout.
Vosky mohou mít různé formy, sprej, kapalina a pasta. I když všichni v podstatě usilují o totéž. Hlavní rozdíl mezi těmito vosky je v tom, jak dlouho vydrží. Primárním účelem použití vosku pro vaše vozidlo je poskytnout ochranu laku. Nanáší se jako ochranný povlak na lakovaný povrch vašeho auta, ale nesmí se zaměňovat s keramickým nebo grafenovým povlakem.
Jak vosky na auta fungují?
Vosky do auta fungují tak, že vytvářejí vrstvu ochrany mezi lakem vašeho auta a okolním prostředím. Vosk působí jako bariéra, odpuzuje nečistoty, prach, silniční špínu a další nečistoty z laku. Vosk také pomáhá vyplnit malé škrábance, spirály a další nedokonalosti laku, čímž dodává laku lesklý, hladký vzhled (ale samozřejmě jen dočasně, dokud se vosk neznehodnotí – obvykle týdny). Kromě toho, pokud jde o debatu o vosku a leštidle, vosk pomáhá chránit lak před UV zářením, které může způsobit vyblednutí a změnu barvy – na rozdíl od leštěnky. V neposlední řadě vosk pomáhá usnadnit proces mytí a sušení, protože jej lze použít jako pomůcku při sušení a v konečném důsledku snížit výskyt vodních skvrn.
Na druhou stranu leštěnka na auta není to samé jako vosk a neměla by se používat zaměnitelně v debatě o vosku vs. Na rozdíl od vosku leštidloobsahuje abrazivní obsah , což znamená, že jeho hlavním účelem je odstranit část vrchní vrstvy bezbarvého laku vašeho auta. To je pravda, může shodit vrstvy z čirého laku, ale na oplátku za hladkost a lesk – to něco stojí. Proto je velmi důležité porozumět jejich rozdílům a zajistit, že při rezervaci detailu vozu vyberete správnou možnost.
Bezbarvý lak automobilu je průhledná vrstva ochranného laku, která se nanáší na karoserii vozu po základním laku. Je to důležité, protože poskytuje bariéru, která pomáhá chránit barvu pod barvou před poškozením, jako je vyblednutí a odštípnutí, způsobené UV zářením, vlhkostí a dalšími prvky prostředí. Navíc pomáhá udržovat lesklý lesk laku a dodává vozu atraktivnější a živější vzhled. Je v nejlepším zájmu každého majitele vozu udržovat si bezbarvý lak, aby si zachoval svůj lesk a lesk.
Jak to funguje?
Leštidlo na auto je navrženo tak, aby zlepšilo vzhled exteriéru vozu odstraněním drobných škrábanců, skvrn, oxidace a spirály (ne dočasné jako vosk, ale trvale, dokud se znovu nepoškodí). Nanáší se na čistý povrch vozu pomocí strojního leštidla nebo leštidla a poté se otře čistým hadříkem z mikrovlákna, aby se odhalil opravený lak. Leštidlo obsahuje abraziva, která pomáhají odstranit nedokonalosti, zatímco oleje a vosky pomáhají chránit lak a zanechávají lesklý povrch. Pojem korekce laku, který řeší drobné vady na povrchu, se používá k samotnému lesku kvůli jeho korekčním vlastnostem během procesu.
Vzhledem k přátelské povaze vosku bez jeho abrazivity je v pořádku jej pravidelně nanášet, abyste obnovili ochranu. Totéž se však nedá říci o leštění aut. Své auto byste měli leštit pouze jednou nebo dvakrát ročně kvůli jeho „exfoliační“ vlastnosti, ale to bude záviset na agresivitě této fáze leštění.
Je zřejmé, že když už bylo řečeno, samotné leštění se může lišit v agresivitě. To může záviset na podložce, kterou používáte, času, který strávíte, samotném leštícím produktu a použitém tlaku. Než začnete uvažovat o leštění auta, proveďte si průzkum, nebo si promluvte s odborníkem na automobilový průmysl.
Obecně byste měli auto leštit častěji, pokud s ním často jezdíte, parkujete venku a podobně.
Shrnuto:
Vosk na auto neobsahuje žádné abrazivní látky a používá se k dokončení povrchové úpravy vozu po leštění nebo mytí, aniž by to ovlivnilo čirý lak. Nezahrnuje to korekci barvy.
Leštidlo je poněkud agresivnější technika, která obsahuje abraziva k odstranění vrstev čirého laku. Zahrnuje to určitou opravu laku.
Po každém leštění vozu byste měli nanést voskový nátěr, abyste utěsnili a ochránili dosažený povrch před korekcí laku (leštěním). Doufejme, že nyní můžeme ukončit debatu o vosku a lesku.
Pokud potřebujete vosk vs lesk pro optimální lesk a ochranu, proveďte rezervaci u Schmicko ještě dnes – Sydney – Melbourne. Autovosk je součástí všech našich balíčků jako naprosté minimum, považujeme vaši hrdost a radost za naši nejvyšší prioritu. V detailu předprodeje je k dispozici leštěnka, která je ideální pro každého, kdo chce prodat své vozidlo nebo chce jednoduše dosáhnout dokonalého vysoce lesklého povrchu. Nicméně obě možnosti ochrany laku mohou být zahrnuty jako doplněk k jakémukoli balíčku detailů vozu.
autor, autor Automotive Service
Jako ostřílený autor v našem týmu Chester také známý jako ‚Gadget‘ pro svou lásku ke všemu mechanickému přináší na stůl bohaté zkušenosti a odborné znalosti, zejména pokud jde o automobilová témata.
