Jaké výkonné oddělení by spravovalo politiku související s technologií hybridní automobily?

To je trochu složité, protože technologie hybridní automobily se dotýká několika oblastí politiky, takže neexistuje jediné oddělení, které to všechno řídí. Tady je porucha:

* Department of Energy (DOE): DOE hraje hlavní roli při vývoji a propagaci pokročilých technologií vozidel, včetně hybridů. Financují výzkum, nabízejí daňové pobídky a stanoví standardy palivové účinnosti.

* Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA): EPA stanoví pro vozidla spotřebu paliva a emise, včetně hybridů. Regulují také likvidaci baterií a dalších komponent.

* Katedra dopravy (DOT): DOT se zaměřuje na bezpečnost vozidla a stanoví standardy pro návrh a provoz hybridních vozidel. Dohlížejí také na rozvoj infrastruktury, jako jsou nabíjecí stanice.

* Department of Commerce: Toto oddělení podporuje americkou výrobu a mohlo by hrát roli při podpoře rozvoje hybridní výroby automobilů.

Kromě těchto oddělení hrají další agentury a organizace také roli v politice související s hybridní technologií automobilů, včetně:

* Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA): Součástí DOT stanovili bezpečnostní standardy pro všechna vozidla, včetně hybridů.

* Národní laboratoř obnovitelné energie (NREL): Laboratoř DOE, která provádí výzkum různých technologií obnovitelné energie, včetně technologií hybridních vozidel.

* Státní a místní vlády: Mnoho států a měst má své vlastní politiky související s emisemi vozidla a palivovou účinností, včetně pobídek pro nákup hybridních vozidel.

Přestože neexistuje žádné oddělení „Hybrid Car Technology Department“, DOE, EPA a DOT jsou primárními hráči při utváření národní politiky v této oblasti.