1. Únik motorového oleje :
- Zkontrolujte, zda v motorovém prostoru neuniká olej. Mezi běžné oblasti, které je třeba zkontrolovat, patří olejová vana, těsnění víka ventilů a pouzdro olejového filtru.
- Ujistěte se, že hladina oleje je správná. Pokud je nízká, motor může spalovat přebytečný olej, což způsobuje zápach spáleniny.
2. Únik převodové kapaliny :
- Zkontrolujte těsnost potrubí převodové kapaliny nebo misky převodovky.
- Ujistěte se, že hladina převodové kapaliny je správná. Nízká hladina převodové kapaliny může vést k přehřátí a zápachu spáleniny.
3. Přehřáté brzdy :
- Pokud je zápach po brzdění zřetelnější, může to znamenat přehřátí brzdových destiček.
- Zkontrolujte opotřebení nebo poškození brzdových destiček. Opotřebované brzdové destičky mohou při tření o rotory vytvářet zápach spáleniny.
4. Vadný katalyzátor :
- Vadný nebo ucpaný katalyzátor může způsobit zápach spáleniny.
- Katalyzátor je součást výfukového systému zodpovědná za přeměnu škodlivých znečišťujících látek na méně toxické plyny.
- Pokud se ucpe nebo poškodí, může to způsobit zápach výfukových plynů jako hořící guma nebo síra.
5. Opotřebované řemeny nebo hadice :
- Zkontrolujte, zda nejsou opotřebované nebo uvolněné řemeny a hadice v motorovém prostoru.
- Pokud se řemen nebo hadice dostanou do kontaktu s horkými součástmi motoru, mohou vydávat pálivý gumový zápach.
6. Elektrické problémy :
- Ve vzácných případech mohou elektrické problémy, jako je zkratovaný vodič nebo nefunkční elektrická součást, způsobit zápach spálené gumy.
- Pokud je zápach doprovázen kouřem nebo jiskrami, je důležité nechat vozidlo okamžitě zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
Pokud zápach spáleniny přetrvává i po kontrole těchto možných příčin, doporučuje se vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika pro další diagnostiku.
