1. Problémy s řadicí pákou:Vazba řadicí páky, která spojuje řadicí páku s převodovkou, může být uvolněná, poškozená nebo opotřebovaná. To může způsobit neočekávané vyřazení ozubených kol.
2. Problémy převodové kapaliny:Nízké hladiny převodové kapaliny nebo špinavá, znečištěná kapalina mohou ovlivnit hydraulický tlak potřebný k tomu, aby převodovka správně zařadila a držela převody.
3. Opotřebená ozubená kola nebo synchronizátory:V průběhu času se ozubená kola a synchronizátory v převodovce mohou opotřebovat nebo poškodit, což znesnadňuje jejich zařazení a udržení v záběru.
4. Vadné uchycení převodovky:Zlomené nebo uvolněné uchycení převodovky může způsobit nadměrný pohyb převodovky, což vede k vyřazení převodu ze záběru.
5. Problémy se spojkou (u manuálních převodovek):U vozidel s manuální převodovkou může opotřebovaná spojka nebo součásti spojky (např. kotouč spojky, přítlačný kotouč, vypínací ložisko) způsobit vypadnutí převodovky.
6. Problémy s elektronikou (u automatických převodovek):Automatické převodovky se při řízení řazení spoléhají na elektronické řídicí moduly a senzory. Závady v těchto elektronických systémech mohou vést k nepravidelnému řazení nebo prokluzování převodů.
7. Problémy s hnacím ústrojím:Problémy, jako jsou opotřebené nebo poškozené součásti hnacího hřídele nebo klouby CV, mohou způsobit vibrace, které ovlivňují záběr ozubeného kola a vedou k vypadnutí ozubeného kola.
Pokud vaše auto prokluzuje nebo vyřazuje rychlost, je důležité, aby to co nejdříve diagnostikoval kvalifikovaný mechanik nebo specialista na převodovky. Ignorování tohoto problému může vést k dalšímu poškození převodovky a dodatečným nákladům na opravy.
