- Primárním účelem převodovky v automobilu je přenášet výkon z motoru na kola efektivním způsobem. Motor produkuje výkon při určitých otáčkách a točivém momentu, které nemusí vždy odpovídat otáčkám a točivému momentu vyžadovanému koly. Převodovka funguje jako systém přenosu výkonu, který mění výstupní otáčky motoru a točivý moment na příslušné hodnoty kol.
- Úpravou převodového poměru umožňuje převodovka vozu plynule zrychlovat, jezdit různými rychlostmi, překonávat odpor a udržovat požadovaný rozsah otáček motoru pro optimální výkon.
2. Účinnost motoru:
- Převodovka hraje zásadní roli při optimalizaci účinnosti motoru. Volbou vhodného převodového stupně může motor pracovat v ideálním rozsahu otáček, kde je spotřeba paliva a emise relativně nižší. To umožňuje lepší spotřebu paliva, snížení opotřebení motoru a celkově vyšší účinnost motoru.
3. Násobení točivého momentu:
- Převodovky zajišťují násobení točivého momentu, což je zvláště důležité u vozidel, která musí překonávat vysoký odpor, například při přenášení těžkých nákladů, při jízdě do strmých kopců nebo při provozu v členitém terénu. Nižší převodové stupně v převodovce zvyšují točivý moment přenášený z motoru na kola, což umožňuje vozidlu vyvinout větší sílu a překonat tyto náročné podmínky.
4. Rychlost řazení a ovládání:
- Převodovky dávají řidiči větší kontrolu nad rychlostí vozidla a celkovým výkonem. Manuální volbou rychlostních stupňů nebo ponecháním automatické převodovky, aby to zvládla, mohou řidiči upravit reakci vozu na měnící se podmínky vozovky nebo preference jízdy. To může zlepšit jízdní dynamiku, zlepšit akceleraci a poskytnout lepší brzdné schopnosti motorem.
5. Zpátečka:
- Zařazení zpětného chodu je zásadní pro ovladatelnost vozu. Umožňuje vozidlu pohybovat se v opačném směru, což umožňuje řidiči couvat, parkovat nebo projíždět těsnými prostory.
6. Neutrální pozice:
- Převodovka má neutrální polohu, kde je dočasně odpojeno spojení mezi motorem a koly. Tento neutrální stav umožňuje motoru běžet bez přenosu výkonu na kola, což je často nutné při volnoběhu, startování vozu nebo pro servisní účely.
7. Posun vzorů a synchronizace:
- Převodovky používají specifické vzorce řazení, které určují uspořádání a provoz převodovky. Tyto vzory se liší v závislosti na konstrukci vozidla, účelu a typu převodovky (manuální nebo automatická). Moderní převodovky často obsahují synchronizační mechanismus (synchromesh), který umožňuje plynulé a rychlé řazení mezi rychlostními stupni, snižuje opotřebení součástí převodovky a zlepšuje zážitek z jízdy.
Stručně řečeno, převodovka v autě je kritickou součástí, která slouží několika důležitým funkcím, včetně převodovky, násobení točivého momentu, optimalizace účinnosti motoru, řízení rychlosti a výkonu, funkčnosti zpátečky, zařazení neutrálu a bezproblémového řazení. Jeho správná funkce zajišťuje hladký chod, výkon, spotřebu paliva a bezpečnost na silnici.
